梅賽德斯 - 奔馳W211：規格，型號，位置，評論。 汽車

梅賽德斯 - 奔馳W211 - 已公佈自2002年至2009年的汽車。 你可以買一個版本 - 一個貨車或轎車。 我也有一個選擇 - 買家是可以作為具有完全或後輪驅動的模式。 在奧地利和德國 - 我們在兩個工廠生產的機器。 由於組件在其他一些國家，主要是亞洲進行。

創造歷史

梅賽德斯-奔馳W211 取代了以前的模式- W210。 這是發表在1995至2003年。 這些模型之間有一定的相似之處幾乎可以立即看到。 的第一件事，當然，外部的連續性。 最驚人的相似性被認為是圓形大燈。 這是 - 本機的一個特徵。

有趣的是，像梅賽德斯 - 奔馳E-Klasse的W211開發商這樣的車的最後草案批准長的生產開始之前。 而此時210“奔馳”就行了。 為了準確 - 在1999年。 在這個項目中精心地著名設計師喜歡哈特穆特Sinkvits。 他當時在智能項目。 之後，開始了技術的發展 - 它花了更多的時間。 即 - 48個月 2001年，在夏天，被釋放試點的副本，並在布魯塞爾在一月舉行的後續2002年正式提出。

關於改型

梅賽德斯 - 奔馳W211已經發生了變化不大。 主要著名的轎車，這已成為眾所周知的搏速ËV12雙渦輪增壓的修改版本。 引擎蓋下，這款車具有強大的機器，能夠提供約640馬力。 的350.2公里每小時的最大速度。 我已經測試Nardo的賽道上的這個版本。

並沒有特別的改型一直沒有更多的。 一旦決定小幅刷新汽車的外觀，它是在2006年。 然後開發者稍微修改的光學元件和轉化的保險槓的設計。 還糾正的附加功能和標準設備清單。 自2006年以來，基本版本已經發展到包括風險降低系統在發生碰撞的事件。 和模式已不再配備了電液制動系統 - 不少業主並不滿意自己的工作。

關於裝飾

梅賽德斯 - 奔馳W211，還有大家關心的其他車型，傳統上有大量的成套設備。 和旅行車，轎車和，以及汽油和柴油版本。 那麼什麼是修改汽車的高端商務類可用？ 有必要談論它的更多細節。

在安裝在汽車的“電動機額定功率”的最低線，以134馬力的2.2升CDI。 2007年後，電機開始生產170馬力 - 這好轉。 下一行取3.0升CDI，產生190“馬”。 發動機，BLUETEC的另一個版本是能發出208馬力 接下來是4.0升CDI 310的“伯樂”。

還有壓縮機機組 - 1.8升，181馬力發行 好了，經過在發動機的型號情況設置如下：最厲害的是5.5升380馬力的發動機，其次是電機5升和302馬力 然後 - 3.5升發動機，產生268馬力，和微量 - 發動機3升和228馬力 最後，最簡潔的一個 - 2.6升，205馬力。 正如你所看到的，一個大的價差，這不能不感到歡欣鼓舞。

了解更多關於技術特點

你可以說這梅賽德斯 - 奔馳E級還有什麼呢？ 關於PPC或許幾句話。 當然所有電機都可以自動變速器。 只有那些電動機，其體積不超過2.5升，可6速手動驅動橋。 2003年，一個新的版本 - E55 AMG，這車可能擁有一個5.5升機械增壓汽油發動機470馬力。 該發動機是工作在結合五速自動變速器。 同時，汽車是後輪驅動。 後來，在2007年，梅賽德斯 - 奔馳E級系列，更加複雜的機器補充。 即 - 的E63 AMG。 她給了一個能夠產生大約507馬力的6.2升發動機。 這種模式也的7速“自動”控制下工作。

設備

梅賽德斯 - 奔馳W211的規格非常出色。 這可以確保只在發動機範圍內尋找。 在配置方面這款車也不錯。 有一個 全景車頂， 出色的多媒體系統具有三個高品質的明亮的顯示，自適應光，優異的光潔度，在三個區域由木材和穿孔皮革，氣候控制的，以及與加熱和通風座椅。

但是，這 - 範圍的頂部。 然而，該基地也令人印象深刻。 有氣候控制，皮革裝飾件，通過插入樹，多功能，使用的系統的車，沒有一個密鑰，以及與內存設置座椅加熱製成。 使機器取悅她的包。 這也難怪。 大家所熟知的是“奔馳”一直能夠很好地和品質的汽車，能滿足幾乎所有客戶的需求。

梅賽德斯 - 奔馳W211：審查和成本

人們誰是汽車的車主，不能不說是 - 一個真正可靠，功能強大，速度快，最重要的是，良好的裝配“鐵馬”。 事實上，它的特點不能不慶幸。 即使考慮到這款機器屬於B / y的類別的事實，這是一個當今汽車最受追捧。 都是因為該公司“奔馳”能做到站在車。 目前的業主說，操作這台機器 - 一種樂趣。 在打開它進入輕輕地，所有違規行為根本不理會，並在機艙內駕駛時統治鴉雀無聲。 一般 - 所有需要。

價格是多少？ 迄今為止，正常模型W211，配備有一台2.0升184馬力的發動機，可用於購買約750 000盧布。 具有不同特性的更現代化的機器將花費，當然，更昂貴。 用三升231馬力的發動機，可以型號購買超過一百萬盧布多一點。 這將是後輪驅動的版本，一種自動變速器的控制下操作。 除此之外改型，改進模型。 在一般情況下，尋找合適的性能和實際成本，最重要的事情 - 他的願望來決定。