汽車二十一世紀 - 奔馳S級

奔馳S級，該系列汽車的知名領導者，實現燃料的發電廠的變化。 引進S350 BLUETEC，毫無疑問，是為品牌一場賭博，雖然它早已開始有了這樣強大的單位相關聯。

經典機型，柴油運行，被認為是世界上最安全的。

新 奔馳S級 收到來自梅賽德斯廠商代號W221，它開始出現了在售的幾乎一半一年前。

在測試儀上的背面的控制系統被納入一個包的3440塊錢的一個組成部分。

奔馳S級在2012年收到的代號W221從創作者，開始出現在售的幾乎一半一年前。 應當指出的是，他已收到了一些更新多年來，最近引進的柴油箱V6 BLUETEC，3升的體積。

新的S級奔馳2012年·提供了大量的技術設備，這有助於提高安全移動的狀態。

第一個這樣的裝置是立體視覺相機。 該裝置能夠在五十米的距離讓旁邊的車的概況，並不僅在停車時將是有益的。 隨著雷達和緊急制動系統，這款相機將有助於防止或減少道路交通事故的後果。

組裝過程S350不同於它的前身，E級。 梅賽德斯 - 奔馳搭載其系統標準的4Matic全輪驅動系統。 忽略發動機的基本尺寸，S350 BLUETEC從環境，提供了更經濟的汽車的估計，分別流量在七個點每百公里6升。 儘管這是S級轎車的新條目中，S350 BLUETEC是與S400混合動力，它有更多的能力是十二第四點升，九全十分之四升相比的競爭。 考慮到這一點，你可以付出更多，買了V8和V12一個渦輪增壓。

廣泛使用的傳感器已成為梅賽德斯更新的另一個方面。 在25車都建在傳感器和紅外傳感器和行動的超聲波範圍。 所有這一切都使轎車奔馳S級掃描道路上的情況下，在約五百米的距離。 開發商沒有使用汽車通常的白熾燈泡，帶有LED完全替代它們。 在一般情況下，他們的超過190件。

唯一的視覺線索來確定什麼樣的梅賽德斯引擎，是對前翼一對圖標，當然，強制字母裝飾的後備箱。 誠然，在S350是不能夠提供 全輪驅動 它的軀幹，但也可以單獨訂購一部分的4Matic標誌。 由於看起來很奇怪不，客戶將不得不支付額外的395美元整理核桃，這是更換桉樹。 大的座椅 尺寸汽車的 梅賽德斯類S，適合於調整，具有準備容納在車上，這是越來越感覺到作為俱樂部會員，而不是柴油轎車5乘客。