“無限”（吉普車） - 行政級SUV

“無限” - 日本汽車公司“日產汽車”，自1989年以來產生轎車，轎跑車，跨界和跑車的子公司。 在陣容中的特殊地位以“無限”（SUV） -交叉 FX 35， 越野車56 QX和QX 80機不同寬敞舒適的內部空間和高速的特點。

汽車2004年 - 型號QX56

“無限”（SUV），其中介紹了網頁上的照片，是最常見的版本， 日系SUV 這個品牌，時尚，和諧的車輛。 製造機器在香港成立於2004年，一般集中在北美市場。

其實，汽車“無限”（吉普車）QX 56 - 的“日產艦隊”的現代版與改進設計。 更新感動底盤和車廂外部件。 型號QX 56 - 是“無限”（SUV），這通常出現在的時尚雜誌照片的網頁。 該機被認為是時尚，讓她的形象在廣告和展示不斷使用。

此外，這種模式是“無限” - 令人印象深刻的外形和強大的動力，它可以作為一個表示級SUV的例子作為本規定的條件，並高官，也有時是不反對的道路上快坐的大SUV。

技術特點

“無限”（SUV），這個模型是配備有具有以下功能八缸汽油發動機：

• 氣缸容積 - 5552毫升/厘米;
• 功率 - 330馬力 以每分鐘4900轉的速度;
• 扭矩 - 529牛頓米在3600旋轉/分鐘;
• 氣缸直徑 - 99毫米;
• 行程 - 92毫米;
• 壓縮 - 9.8。

重量和尺寸：

• 車輛長度 - 5250毫米;
• 高度 - 1970毫米;
• 寬度 - 2000毫米;
• 行駛高度 - 270毫米;
• 軸距 - 3130毫米;
• 胎面 - 1715毫米;
• 油箱容量 - 106升。

傳輸

在一個完整的標準賽車設置自動五速變速箱。

內部空間

沙龍“無限”的QX 56創造了豪華，舒適的感覺。 柔和的燈光儀表板精視有一個放鬆的效果，撥打第二個層面已經採取了轉速表的緊密環 - 最大的儀表盤。 所有的傳感器是完全可讀的。 中控台已經找到自己的位置時鐘老式風格的纖細的手。 方向盤輪圈組合：木材和皮革，從打滑排除駕駛員的手。

寬敞的座艙可容納八人：兩個前置，六中間和後排座椅。 吉普易轉化為一個皮卡車，它足以折疊第二和第三排座椅。 形成平坦的區域上鋪設是500公斤各種貨物。

駕駛員座椅有十個調節位置，前排乘客 - 八強。 所有數據都存儲在內存中的機載計算機，只需選擇並點擊相應的按鈕。 此外，在存儲器的系統單元記錄的外後視的幾個規定。

巨大的尾門遠離駕駛座控制。 要打開它，只需按下儀表盤上的按鈕。

的第二排座椅放置在兩個版本：一個固體，獨立的沙發靠背或三個獨立的，具有自主調節獨立座椅。

全套

一個在菲尼迪的模型範圍最獨特的汽車的是一個“無限”（吉普車）QX 56，其配備了一個標準範數比慷慨更多。 買方得到的最新一代，豪華裝備Bose音響十個揚聲器和一個緊湊的低音炮，可加熱前排座椅和第二排座椅的導航系統，dvadtsatidyuymovy液晶監視器，具有自適應巡航控制系統，視頻到DVD播放器和換了6張碟片，在系統視圖視角逆向停車傳感器和先進的。

除了標準裝備“英菲尼迪”吉普車配備了主動安全系統。 其中，驅動動力穩定，均化過程，並防止在換位和急轉彎打滑。 EBD和剎車輔助系統可以幫助汽車保持運動和平衡的方向緊急制動時。 另外的輔助系統，該機器配有保護罩，從發動機，變速器和油箱下面蓋。

模型“無限”的QX 80

最新的進展，其中又以倒在英菲尼迪的陣容，又是SUV - QX 80“無限”的這種模式- 最大的SUV在同類產品。

這款車呈現在高科技的風格，配有豪華的內飾，強大的五升發動機和區分高性能汽車選擇的主機。 安全氣囊，窗戶上的窗簾充氣的前，圍繞內部周邊氣囊 三點式安全帶 預緊器-這一切都是在車上使用。 一個特殊的選項，顯然證實了新車的崇高地位 - 它與自適應照明道路雙氙氣大燈。

吉普“無限”的QX 80上的後輪驅動模式純瀝青操作是這個類機器的最佳條件。 駕駛員可以選擇三個項目的過程中：

1. 四輪驅動與前軸與中等難度的道路狀況的簡單連接。
2. 四輪驅動越野與所有四個車輪的剛性結合。 在人行道上的運動的這種方式是不可接受的。
3. 四輪驅動具有減速齒輪重型越野。

吉普車“英菲尼迪”被證明是可靠的越野車。 然而，他們的操作過程中應考慮到缺乏一個中央差速器。