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焦爐:設備,工作原理,任命。 焦炭生產技術

冶金行業根本就不可能不使用焦炭,這對於在高爐的軸熔煉含鐵的礦石提供能量。 然而,對於焦炭生產相當費力和漫長的過程。 特種工業單位稱為“焦爐組”在建造時,創建它。 在他們的設備,任用和特點將在本文中進行討論。

定義

焦爐 - 冶金複雜,其主要目的是製造焦炭的期望量用於隨後運輸到域管理。 這些設施在它們之間尺寸方面有所不同,但在任何情況下,它們的大小是相當可觀的。

設計

焦炭電池的設備下面。 這些爐的主要元件是所謂的碳化室。 在他們那裡是原材料堆積過程。 爐炭化室,有十幾家。 也很關鍵的電池單元可被讀取,並且其中燃料燃燒發生的加熱時間。 是炭化室的估算的線性尺寸如下:

  • 長度 - 從12到16米。
  • 高度 - 4-5米。
  • 寬度 - 400-450毫米。

通常,複雜的,由此,焦炭電池可在長時間連續工作,包括以下部件:

  • 接收料斗,其接收原煤。
  • 分公司混合和粉碎煤。
  • 分佈塔。
  • 小車操控性。
  • 炭化室。
  • 頂出焦。
  • 熄焦車。
  • 淬火塔。
  • 該平台上對所排出的ostuzhennoy成品。

一般來說,同樣的爐焦炭生產的組成如下:

  • 相機下載煤料。
  • 加熱分區與管的加熱系統。
  • 氣體分配系統和空氣供給。
  • 再生器用於加熱空氣和輸出煙道氣。
  • 閥門和機制。

分類

焦爐,這取決於操作模式是週期性的,連續動作。 這些電池可以加熱:

  • 在特殊情況下高爐煤氣。
  • 只有焦爐煤氣。
  • 高爐煤氣和焦炭的混合物。

電池加熱電路可以包括:

  • 切換信道,通過該氣體具有的橋墩之間下降的機會。
  • 用於再循環配對通道。

提供兩種版本於此用於電池的加熱氣體:

  • 側,當 焦爐煤氣 是在kornyuru(氣體分配信道),並且空氣和高爐煤氣-對爐床頻道再生器。
  • 特殊的航空集散網的底部。

關於再生器的幾句話

這種特殊的傳熱裝置使熱傳遞介質與焦爐的明確標記表面接觸。 需要注意的是熱的熱載體加熱冷壁和噴嘴是很重要的,並且他們在轉彎輸送熱量後已經冷熱載體。

還有其他 類型的熱交換器, 這是所謂的“換熱器”。 在這些熱和冷的傳熱流體,交換能量彼此通過其間的專門立壁。 在該第一向下降落熱氣流,然後有一個操作切換閥,由此所述底部向上開始上升已冷的氣流。

方法的燃油經濟性在生產焦炭

煉焦過程本身是非常耗能的,這是非常大量的燃料消耗造成的。 因此,下面的方法來降低其消耗的速度:

  • 採用幹法熄焦技術。 由於產品的熱能被用來加熱蒸汽或水。 特別是,與一種每噸成品焦炭以蒸汽的形式獲得約1 GJ的熱量。
  • 用於從燃燒產物最大的熱回收再生現代化。 例如,有可能提高加熱區域在噴嘴。
  • 切換閥之間的最佳時間間隔的計算。 不用說,這更多的時候,他們切換,那麼最終它會給機會,以減少他們蓄熱室的量和熱量損失。 但是,你一定要注意的是,過於頻繁的閥門操作必然導致其對所有相關部件和備件快速傷害和額外的負擔。
  • 充電和焦炭幹式淬火的加熱同時進行。

過程

焦炭生產是非常困難的。 所以,要了解它是如何工作在現實世界中,這是必須要知道的技術週期越詳細越好。

焦炭的生產車間始終與煤塔開始。 它會進入它的原始。 在塔的底部,有特殊的閥門。 通過他們,煤被運送到受料漏斗uglezagruzochnoy機。 要排除煤炭沿其整個高度在塔架內掛起求和被饋送不連續的脈衝,並確保放附著在批次塔的壁壓縮空氣。 塔肯定會充滿不超過其體積的三分之二以下。

Uglezagruzochnaya機或者通過體積或重量填充。 其填充物的過程是由權重控制。 煤炭是在發出成品焦炭後立即供應到熔爐。 當這發生時通過頂部進料的電荷。 在烤箱裝載焦炭負責人的時候 - 孵化 - 包括非常爐氣收集器和激活注入。 整個裝載過程需要3〜6分鐘。

然後將烘箱仔細密封,並啟動批量加熱過程。 焦炭在焦炭電池技術提供了以下的溫度進程:

  • 在100-110℃下通過煤乾燥。
  • 範圍為110℃ - 200℃,並分配gigrosokpicheskaya膠體結合水分吸留氣體。
  • 在200℃ - 300℃的水流熱製劑,它是伴隨著熱降解和含氧熱不穩定基團的裂解氣體產物的形成。
  • 300〜500℃ - 的溫度範圍內,其中有一個塑性狀態。 集中釋放的氣體和蒸氣,形成液相。
  • 550-800°C - 介質焦化的。 合成愈演愈烈。
  • 900-1100°C - 高溫碳化。

焦爐出貨

焦爐電池,其原理這篇文章中描述需要發出成品出來之前,沒有專門的培訓。 沒有一個強制性的基礎上發行烤箱前不到二十分鐘全會切斷,通過打開立管的蓋子將其報告到大氣中。

此後,將爐門拆卸和噴射在室椰子用特殊棒進行猝滅劑車皮。 在這種情況下,如果由於任何原因有計劃的焦炭十多分鐘,門必須到位重新設置的延遲。 這是不成熟的開立管的蓋子被嚴格禁止的,因為這可能導致電池內部的內襯的嚴重崩潰。 此外,門爐必然是石墨和樹脂的前並發出成品的過程之後清除。 熄焦在一個特殊的汽車 - 一個強制性的程序,因為如果沒有這個操作完成了焦炭可以重新點燃。

焦炭電池計算提供爐內應該有操作和維護週期。 在工作週期進行推焦,和維護過程中 - 進行的所有廠房和設備的維護,清潔等。

本質

在煉焦煤的初始階段是乾燥,所有被吸附的氣體從它除去並開始分解。 在塑性狀態過渡煤的時間開始燒結 - 一個過程,是決定性整個焦化循環。 在第三階段進行煅燒和半硬化。 它泵粘性物質抗性的道路上的氣體增壓室促進氣體,由此形成壓力焦化,這在實踐中是由已經形成的焦炭的收縮率進行補償。

保護

“你為什麼不能停止焦炭電池嗎?” - 這樣的問題往往可以從一個人聽到,遠處的複雜性和焦炭生產的細微差別。 問題是,這些單元被設計在一定條件下(高溫,耐磨損等特點。D.)和計劃外停機的情況下工作,經過培訓,這些烤箱可以失去你內心的磚石,這簡直是破壞。 然而,在實踐中有時不得不暫停焦爐組的工作,並執行opredlenii保護措施。 它的工作原理 - 描述太長,我們只需要指出的是,有一種所謂的“冷”與“熱”的保護。 其中哪些版本可供選擇 - 它解決自身管理,根據不同的情況和原因中止單元的操作。

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