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菲亞特馬雷亞和古組等奇景
如果你 - 菲亞特約薩馬雷阿,蓬或其他整齊的“意大利”,你應該知道這個事實的幸福主人。 事實上,菲亞特-是不是廉價汽車的唯一生產廠家,而是整個 跨國公司, 擁有這樣的奢侈收購法拉利,藍旗亞,阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂。 但是,這並不是故事的全部。 值得關注的,除了汽車行業,也屬於一些發達的工業領域,包括航空技術,空間研究,出版和媒體,以及冶金。
順便說一句,該公司依維柯,生產可靠和漂亮的車,也屬於“菲亞特”。 的年交易額 巨大的章魚 經濟的時間長超過$ 70十億。歐元。
如果模型菲亞特約薩馬雷阿發布近50年來,最令人關注的“菲亞特”早已敲了一個多世紀,自公司成立於1899年。 此後,隨著它的傳送帶來到快樂駕駛超過75萬輛汽車的手中。 不幸的是,出口增長的速度不如其他歐洲和特別是亞洲國家,不過,該公司 補償這個 由精英汽車的執行手段。 所有的汽車“菲亞特”的名字後,“法拉利”我們從來沒有呼應了這一點!
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1966年,裝配生產線走下第一菲亞特約薩馬雷阿,這已經成為了意大利汽車業的標誌。 這可能是一個“拉達”,但由於某些原因,我們的開發商不注重外國同事線索。 最初,該模型被稱為“124” - 可以說,直到她遠遠馬雷亞。 它缺乏風度是一款家用轎車。
這裡,它是 - 個成功的修改 - 菲亞特Marea的週末。 錐形前大燈,優雅的流線型車身,太窄 格柵 的黑框眼鏡立柱尾燈,像手鐲珠寶。
內飾方面,該車著迷乳白色的奶油內飾顏色。 看來,汽車是準備認真權利要求中系一家豪華段的地方。 方向盤絕對是鑲嵌皮革。 前面板裝飾有簡單的,但當時它是未來。 擁有豐富的按鈕,收音機看起來太令人費解。 事實上,管理要容易得多。 當然,內飾充滿了凹槽,口袋,容器,因為車是專為整個家庭,上了一趟意大利海岸蜿蜒走出去。
至於兩升五缸發動機和菲亞特馬雷亞,它與舒適性和可靠性允許快速加速,良好的牽引力,中等速度。 平滑的懸掛又 少,確保 在過彎的穩定性。
唉,這輛車之前是因為CIS的成本高,而且幾乎沒有備件的道路罕見。 然而,一旦這個老太太,貴族一坐,從方向盤後面走出去有點不想要。 也許在可預見的未來,對於中國廉價車的方式離開我們的頭腦,我們回到美好的舊復古。
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