雪地車“丁哥125”：技術規格及評論

不會出現以最佳的現代雪地車的旅客和極限運動愛好者的選擇問題。 市場充滿了車型和特殊版本用於不同的目的，有技術性數據質量逐年提高到一年。 然而，分割單位，征服雪域廣闊，持久，和創新影響進化已經形成方向。 這似乎是，發明新的東西在這樣的背景下，這是根本不可能的。 儘管如此，俄羅斯公司的Irbis成功 - 她的雪地車“丁哥125”提供了設備的利用充裕的商機，而無需乘坐任何質量損失，至少在其細分市場。 該模型是一個雪地車，其可以被拆卸和組裝在設計的原則。 此外，“野狗”是一個非常有前途的競爭對手，國內外越野車等特性。

關於模型的一般信息

巴丁格ŧ125是由俄羅斯設計師開發的第二代適度規模雪地摩托車。 因此，本機的主要區別之中值得注意的是它的清晰度是俄羅斯的冬天的條件下工作。 該設計是基於一個模塊化的原則，即允許所有者拆卸和組裝的汽車只需15分鐘。 對於這些操作並不需要特殊的工具 - 該過程涉及僅適用於任何家庭勤雜工鑰匙套和velobolty確保組件之間的安全連接。 因此，運輸“丁哥125”是有可能在傳統的家庭轎車的後備箱。 此外，創作者沒有迴避所有的新奇技術，增加的雪設備的功能。 特別地，所述模型設置有12V插座，它允許充電的移動設備和互補電子餡導航儀。

技術數據

組裝雪地車的參數不給任何理由談論讓步微型競爭對手 - 它是有關用途的家庭模式的每一個意義。 規格“丁哥125”，如下所示：

• 總體數據 - 長度251厘米，寬97厘米，高度101厘米。
• 重量 - 117公斤。
• 燃料容量 - 5升。
• 座椅高度 - 64厘米。
• 啟動功能 - 電起動。
• 設計特點 - 鋼架拆卸。
• 制動器 - 盤機制。
• 制動系統 - 液壓系統。
• 變速箱 - 三速“半自動”。
• 前懸架 - 一個兩個槓桿。
• 材料毛蟲 - 增強橡膠和織物的組合。
• 尺寸滑雪 - 長度102厘米和14.5厘米寬。

參數電源澆頭

而在測試模式，和業主單位的工作證明了相對良好的運行機會 - 儘管低重量和“丁哥125”的總體表現一般，這。 發動機有7.1馬力的能力 並且示出了在大約40公里/小時的最大速度。 當然，單元的性能從記錄malokubaturnogo遠比段的領導人。 儘管如此，125 cm ³的動力單元的工作體積仍然提供相同的電位，由此摩托雪橇可以被稱為積雪道路上運輸的普遍手段。 化油器系統功率和冷卻油也有助於單元定位為強中等。

在“宜必思”發動機的優點

重要的值空氣冷卻油，用小體積組合是特別有利的。 例如， 在發動機的過熱 是危險的不以積極的溫度驅動時也是如此。 在另一方面，化油器，並給出了操作的很多優勢已經在“減”。 在用於烹飪的燃料容器中的進氣首先通過使自信驅動即使在極端冷溫熱的事實。 一般情況下，發電潛力“丁哥125”的一種審查往往指的是不那麼強大的110個版本，大部分設計用於商業或旅遊目的，小負荷。

選項

雖然雪地車是在一個單一的規範，可選插件的豐富彌補了這一限制。 設備列表可以發現有用的設備在各種操作條件下的整體庫。 間的通用屬性可以注意到栓，電子儀表板和12伏相同的電源插座。 如果雪地車“宜必思丁哥125”被購買用於在惡劣的環境，它不是多餘的將是一些附加像電起動，擋風玻璃和處理加熱。 這是可能的牽引單元誘惑很多車主利用它作為汽車 - 在這種情況下，只需要一個寬敞的後備箱和雪橇刮刀，其自帶的有或無擋板他的版本。 如果有意外的風險，那麼出於安全目的是獲取和發動機緊急停機系統。

拆卸過程

首先，您需要關閉所有電子系統和尾燈的座位下。 接著，擰下固定在座椅框架和塑料的螺釘。 你擰開上膠安裝旋螺釘後，您需要彎曲並拔掉電源單元塊的這個元素。 擰下固定在座椅框架的螺栓，就可以將其拉出。 然後，將鏈被鬆開套管，這是必要的削弱張緊器。 上的擰開螺釘兩側，以確保馬達塊和軌道基礎“流浪者Ť125”的連接 - 然後可以被移除，並且行李艙。 履帶式單位應拉出由引導順暢地引導。 在這個階段，亞視拆卸分為兩個部分。 在其中的一個旋開方向盤 - 它應該在油箱放。 我們現在可以著手挑選化妝師 前懸掛， 這也擰開螺栓。 轉向軸是必要的拉過來，這將完全退出暫停。 在最後的步驟中去除滑雪。 類似地，但是以相反的順序，裝配。

儀表盤上的信息

現代雪地機動車都配有功能性指示板，其中顯示了所有必要的操作參數，以用戶列表。 國內雪地車“流浪者125”也不例外，並演示本領域，其中的狀態下的全範圍的指標：

• 模式按鈕 - 改變數據的顯示特性。
• 模式設置工具欄按鈕 - 它可以幫助改變顯示格式。
• 手錶。
• 車速表 - 顯示雪地機動車乘坐的速度。
• 溫度指數。
• 轉速計 - 表示曲軸的轉數。
• 燈能傳輸。
• 指示器電機過熱 - 如果功率單元的溫度達到2300℃的燈被激活
• 跳閘計數器。

許多選項的信息格式，使模型“流浪者125”的操作方便和實用的 - 要注意易於使用的儀表盤是很重要的。

如何運行？

由於是與傳統汽車的情況下，雪地車需要運行，這將使安全使用其技術資源已全面運作的條件。 一個新的實例需要的省電模式500公里通道。 在磨合中傳輸出現差距的他們之間的校準和研磨機，進一步對設備的使用壽命產生積極的影響。

因此，第一500公里通道必須符合某些規則。 首先，限速不應被結轉30公里/小時，而在連續驅動模式的間隔不能超過1個小時。其次，不要放重物。 即使在低速移動到“巴丁格125”在厚厚的積雪或嘗試克服山，解開發動機到7萬。速度，這是沒有必要的。 那麼第三，已通過第100公里，你應該更換機油和曲軸箱進行維護雪地摩托。

管理條例

你開始駕駛之前，你需要把你的腳放在腳踏板特殊雪地車和他的手 - 把上的控件。 其次是啟動發動機，讓它熱身。 然後，您需要申請剎車和移動在第一位置傳輸。 制動器被釋放時，用手指按壓油門桿。 在“的Irbis野狗125”速度模式由傳輸桿的操作控制的 - 它必須安裝在所需的操作模式驅動位置。 在第一場比賽被緩慢移動，這是可取的 - 在水平地面上。

為了使U形轉彎或曲折，必須轉動方向盤小學“流浪者125”的有關各方，但傾斜和旋轉體的深度，對亞視的外面的台階轉移重量是重要的。

保養

一般地，用於維護的雪地車的措施降低到檢查三個組成部分：油狀況，履帶張緊和化油器設置。 當然，也有需要定期檢查等特點，但下雪的越野車中描述的“宜必思”的元素是最敏感的。

油需要每次乘坐前進行檢查。 如果有必要，該組合物10W30SF標識更新。 卡特彼勒張緊器調節 - 特別是，有必要檢查和調整鎖緊螺母。 怠速“丁哥125”只能是在熱電機。 動力單元是必要的啟動和運行 閒置 約10分鐘。 在發動機運轉時應該擰特殊螺桿構造，減少或增加曲軸的轉數。

可能的故障與維修

在雪地車的主要問題，這是不相關的來自外部的物理損傷，可以降低到在所述發動機和故障 制動系統。 在第一種情況下的可能的一個起動器的故障時，在燃料的不規則性，在電極和火花塞的基礎設施。 此外，常見的問題電池。 確定一個具體的問題後，才“丁哥125”的仔細檢查是可能的。 可用在經銷商內燃機塊備件，這樣的困難更換應該出現。 業績不理想的制動系統通常需要更換墊片或整個磁盤的機制，但前提是明顯錯誤的功能。 在其他情況下，充分吹掃 制動方式 以除去空氣。

評測

第二代的摩托雪橇“雪豹”是很難評估，因為有競爭者廣泛的代表性。 他是獨立的，並從小型越野車在雪地上，並從龐大的機器，加速到高的速度。 奇怪的是，對於小排量和高動態移動的最不關鍵的“流浪者125”的時候 - 評論請注意克服陡峭的山上長弱電池和不穩定。 但是在這裡，在極端情況下，你可以使用該選項的電機轉向，從“推進器”。 很多人批評和單位，這就是為什麼雪裡面堵塞並熄滅蠟燭的低位。 它有助於只有系統的清潔。

但優勢並不在設備減少。 也就是說，只有解體的可能性！ 建設充滿主幹部分緊湊包裝雪地車的易用性和速度只有敬佩。 快樂和豐富的設備。 暖氣，擋風玻璃，安全，運輸配件和其他創新都提出了模型到一個新水平。 與本機一起駕駛雪地上，它提供了易於操作和維護舒適的可靠工具。