“豐田苔原” - 這已經為我們準備新的？

了解有關的美國人大型車輛的偏袒，公司以“豐田”在1999年冒險與它的全尺寸皮卡“苔原豐田進入美國市場。” 由於其地形，質量和相對低廉的成本，這種模式仍然是在美國流行。

第一代汽車“豐田苔原”的配有兩個動力系統：通常的190馬力，3.4升在245馬力容量以及強大的“怪物” 關於日本車的尺寸佔據之間的利基 皮卡“福特 Siries”和“道奇公羊1500”。 造型和設計的“苔原”統一與 越野車豐田 紅杉。

“豐田苔原”-2013

更新的皮卡車在芝加哥車展在2013年亮相。 該模型是針對北美市場而創建，將在美國只生產了。 在俄羅斯經銷商“苔原”，正式將不會被出售，但回升可以很容易地購買俄羅斯的領土，從海外訂購一輛汽車。

看起來新的皮卡

汽車“豐田苔原”的外觀由加州設計開發的。 其結果是，拾取獲得了美國特有的性狀。 強大的，侵略性的外觀，前端賦予它相似的乳齒象。 而這個巨大的尺寸是同級車中最大的一個。 車輛長度修改船員最大5.8米。 這個版本是最舒適和寬敞。

在外觀模型dorestaylingovoy皮卡相比已經有顯著的變化。 它減少了高度的散熱器格柵，但其寬度增加。 其結果是，燈也變得更加緊湊。 胡德得到了鍍鉻條在視覺上擴大了散熱器的尺寸，並給出了幾分鐘車陰險的神情。 前保險槓 變得生動。

顯著的變化和身體。 越來越龐大的輪拱和機翼有嚴格的救濟。 船尾改變形狀 標誌燈， 並得出趴在後擋板沖壓的凹部。 儘管可敬的大小，更新後的皮卡“豐田苔原”開始顯得不那麼傲慢和重如它的前身。

室內

如果外觀有變化不大，更新汽車的內飾有了很大的改變。 駕駛位置變得更加符合人體工程學，物料整理 - 更高的質量。 整個內飾設計中的“toyotovskih”的SUV風格。 優質塑料，天然皮革裝飾，大量的前面板對比插入，大按鈕 - 這一切都有效地分配“同學”中挑選。

駕駛員座椅，但是，由於他的SUV，專為一個非常大的男人。 平均大小的驅動程序運行“溺水”的體積椅子的風險，而不是“飛出鞍，”他將不得不抱緊方向盤。 座椅很舒服，但竟然沒有側向支撐的提示。

方向盤是一個大的，多功能的。 儀表板被佈置以及與大刻度盤和屏幕的對比度。 位於控制台屏幕多媒體系統上，僅低於 - 氣候控制。

汽車的技術特點“豐田苔原”

對於SUV的重新設計的版本只汽油動力總成線。 柴油機是不存在的。 最微弱的四升發動機被認為是270馬力的發動機。 它配備了五速korobkoy-“自動”。

皮卡車的最“帶電”修飾罩5.7升單元下得361馬力 組裝這種“怪物”，致力於六大“自動”。 胃口令人印象深刻的引擎。 在混合模式下，它至少需要18升每百公里的燃料。 然而，令人印象深刻的不僅是燃料，而且這個版本的車“豐田苔原”的成本。 價格為完整的機組最大為31 000 $開始。

據有關專家進行了IIHS碰撞測試皮卡“豐田苔原”顯示，SUV在同類車的最高安全級別。