“農民前哨”：地鐵站一個完整的表徵，在縣城評論網站

莫斯科地鐵的旅客 - 主要是各種與自己的歷史和特徵的植物。 下面我們分析其中之一 - “農民前哨”。

功能站

這個站盧布林線（分支色拉） - 154在第一排 在莫斯科地鐵。 鄰居和農民前哨“是”杜布羅夫卡“和”羅馬“。 打開她的地方1995年12月28日，由名字命名為她的小區旁。 該站位於中央區，在網站上的城市“契卡洛夫”的Tagansky區 - “Volzhskaya”。

的“國家門”深度 - 47米它有一個直的平台島型，其中，所述寬度 - 19 m為5:40每日開站，在1:00關閉。 在車站的平均客流量 - 約7.8萬人，每天交換 - 每天約有120300人..

它突出了所有其他的“農民前哨”，這是建立在牆類型的列的第一站。 它成為了原型為以後建沙拉“陀思妥耶夫斯基”，“杜布羅夫卡”，“管”。 對於這種類型的深基礎的特徵trehsvodchataya設計，為列和軌道壁支撐 - 鋼筋混凝土板整體，沒有underplatform間距。

退出和過渡

“無產階級”你可以去大廳的地鐵站與紫色的莫斯科地鐵站。 移植的可能性出現了年半開放後段 - 23.07.1997。

沒有烤架“農民Zastava”站有兩個輸出：

• 來串門配合地面交通;
• 在同一地區，並且第一Dubrovskaya街。

裝飾站

幾乎所有的站 莫斯科地鐵 有自己的識別“面子”的設計和風格。 “農民前哨”也不例外 - 它的出現反映了各類農業勞動力。 在項目的開發工作的建築師N. Shurygina，N. Shumakin，畫家和雕塑家尤里希什科夫，MS安德羅諾夫，設計師Romadina L.，E.巴斯基，貝洛娃。

牆壁和光色“農民Zastava”大理石墓穴及平鋪在黑色和灰色的花崗岩。 照亮它的空間熒光燈，看著窗外的利基。 列站-藝術在的技術工作羅馬馬賽克在其上觀看者必須解決這種或那種方式與農民勞動連接的元件抽象面板- 。

的“農民Zastava”區域

該地區，這給它的名字的地鐵，在上個世紀取得了現名 - 在1919年。 在此之前，它被稱為斯帕斯基門 - 因為救世主新修道院附近的。 單詞“力”是由在附近的海關也落戶添加指向大學生商會軸。 在蘇維埃政權改稱蘇聯地區農民的榮耀。

具有大約300 ^平方米 Krest'ianskaia前哨^，並限制Vorontsovskaya Abelmanovskaya ST，第三和Volgogradskiy Krutitskii泳道前景。 它可以直接從街上馬克思主義者，第一次Dubrovskaya和Stroykovskaya進行訪問。 從地理上看，該區域是在南方，和莫斯科的Yuzhnoportovaya Tagansky區。 她臉上的地鐵站“農民Zastava”和“無產階級”。

景點

走出我們的故事的站女主角，你可以遇到很多有意思的。 例如：

• Krutitskoe化合物（Krutitskaya街11/13等） - 中世紀的真正的角落，始建於13世紀初，先祖的故居。 參觀者欣賞到古老的鐘樓，石頭塊，在柵極Krutitsa閣樓琉璃瓦，小花園。
• 電影“勝利”（街道Abelmanovskaya等.. 17A） - 裝修，充分傳達了上世紀50年代的氛圍。 遊客驚人的大型壁畫，吊燈巨大，宮德爾電影院的拱門。
• 救世主新修道院（農民地區，10） - 一個龐大複雜，成立1490年，即使不信教群眾是由建築有機的白色建築留下深刻的印象。
• 音樂的莫斯科國際大廈（Kosmodamianskaya EMB。52/8）。 美麗的外表和建築物的內部，同時在幾個房間在這裡舉行音樂晚會。
• “海藍寶石”，馬戲團 跳舞噴泉 （STR。Melnikova，7）。 至少有一次在生活中應該看雜技和舞蹈噴水。 馬戲團還安排演出與動畫和有趣的小動物的年輕觀眾。
• retroavto博物館（ST。Rogozhsky軸小時。9/2）。 是已知的藝術博物館Zadorozhnogo嚴重的選擇 - 這裡沒有感覺的時候，你可以很容易地花2-3個小時觀看和拍攝蘇聯，過去的歐洲和美國汽車業的最佳範例。
• 水博物館（Sarinsky proezd。13/5）。 免費的博物館有很多關於水的運河城市的歷史有趣的展品。
• “上塔甘卡沙坑-42”（第5 Kotelnichesky每。，D. 11）。 這個地下掩體與斯大林本人的廣播電台，實驗室和辦公室。 2006年，經過解密後的近20年，它開始作為一個博物館。

靠近地鐵站，“農民Zastava”集中了很多有趣的和教育設施，既為客人，為莫斯科有趣。 此外，她有足夠的吸引力去探索。