“阿塞拜疆航空公司” - 幾乎為“酋長”

我們談談在這篇短文阿塞拜疆航空公司的航空承運人。 這家公司通常由AZAL的縮寫來表示。 如果後續襯裡“阿塞拜疆航空公司”？ 什麼是公司的車隊？ 他們說，她的服務本身的旅客呢？ 有時，它甚至與航空運輸的“酋長”這樣的知名領袖進行比較。 我們學會配得上這樣的聲譽。

短信息

這家公司是全國關注的子公司“阿塞拜疆華億達Yollari”，在全國最大的航空運營商。 這家公司是旅客運輸的國際協會通過空氣中的一員。 “阿塞拜疆航空公司”的總公司位於巴庫。

該公司有兩個基本的機場：首都航空基地命名Geydara Alieva（位於20公里城市的東北部）和賈機場。 它的航母將前獨聯體，以及兩個國家 中東， 亞洲，歐洲。

該公司計劃推出北美航班。 為了這個目的，購買新一代的船舶，可以使跨大西洋航班。 “阿航”的成立日期為1992年8月7日。 順便說一句，這是外高加索國家獨立後的第一個航空承運人。

阿塞拜疆航空公司的機隊

在阿塞拜疆的空中交通是在蘇聯時期的較高水平。 例如，渦輪機IL-18 1959年開始使用它。 蘇聯解體後，阿塞拜疆繼承了良好的艦隊。 飛機“屠”的只有設計是二十幾塊。

除了這些一般從“俄羅斯航空公司”繼承的50直升機和90輕型飛機的車隊。 但是，從第一年它的存在，“阿塞拜疆航空公司”宣布，他們打算用新的和舒適的徹底改造現有的船舶。

2000年，該公司收購了其首創的“波音”（這是一個757-I型）。 自2005年起，公司開始購買和“空中客車”。 在2007年，公司取得了巨大的，以提供“787”。 這些大型的，強大的和非常舒適的客輪開始與2014年使用。

早在2010年，公司的船隊AZAL的，不是單一的蘇聯飛機類型。 所有的人都被換成了最新的“空客”和“波音”。 順便說一句，該艦隊“阿航”也有其掌握的巴西航空工業公司ERJ-170和190公司的作業機械的平均年齡 - 九年。

當飛“阿塞拜疆航空公司”？

內襯公司提供的20個國家的航班。 該公司的莫斯科辦事處位於Kutuzovsky Prospekt有，24（塔Kutuzoff塔）。 在從所有三個機場巴庫土地俄羅斯飛機的資本。 本公司提供運輸在國內，特別是在納希切萬。 不幸的是，航班數量削減由於其敗家。

如果我們談論前獨聯體的國家，“阿塞拜疆航空公司”將他們的船隻發送到阿克套，基輔，新西伯利亞，第比利斯，塔什幹，葉卡捷琳堡和礦泉城。 從國外巴庫消息更廣泛的地圖。 因此，班輪公司飛往迪拜和沙迦，多哈，安卡拉和伊斯坦布爾，德黑蘭，喀布爾，特拉維夫，烏魯木齊，羅馬，米蘭，巴黎，倫敦。

配套設施及服務

千萬名乘客阿塞拜疆航空公司董事會出行怎麼辦？ 評論是積極的，因為該公司的客戶的一致好評新穎性和汽車的便利，執行飛行。 一切都是乾淨的，一切正常。 座椅寬的過道，這是非常方便的。

“大”的乘客說，只有在與“阿航”航班他們有什麼用他的膝蓋和拿捏到椅子做沒有問題。 平躺從來沒有停止過任何人。

船上的俄羅斯語言知識的乘務員，他們是非常好的，友好的。 美聯儲船舶，無需額外費用，食物美味，雖然沒有多餘的裝飾。 在長途航班乘客不會無聊。 還有一個音樂播放器，並觀看電影的能力。 如果有人是寒冷的，空姐會提供軟暖被窩。 航空公司不留沒有正當理由。 您可以通過互聯網飛行註冊。 在船上，您可以借用8千克手提行李。

門票價格

公司“阿塞拜疆航空公司”以其靈活的價格政策。 當然，你可以購買更昂貴的門票。 但是，如果你提前計劃旅行，你將能夠保存好。 對於那些誰經常出差，公司提供了一個“免費一英里”和其他獎金。

有辦法在此載體甚至可以稱為低成本航空公司。 例如，一票回到伊斯坦布爾，有時花費4000盧布。 然而，有更多斯巴達條件（成本只包括手提行李）。 但在一般情況下，遊客非常高興與飛行。

飛行員和整個劇組都非常專業，嶄新的汽車，因為他們說，在機場“創品牌”的服務也不能令人滿意。 很多遊客表示，他們現在將度假或商務只能用“阿航”旅行。