“阿爾法·羅密歐Dzhuliya”：特徵，描述，照片

“阿爾法·羅密歐Dzhuliya” - 一個著名的汽車由意大利公司自今年二月製造，於2016年。 2015年夏天，他被介紹給世界的繼承者，一個模型，如 阿爾法·羅密歐159 的生產模式已被推遲多次。 事實上，該項目是不是一兩個時代變了。 在設計上特別是長期工作。 但最終的型號投產。

設計

“阿爾法·羅密歐Dzhuliya”看起來在比例和風格非常優雅。 該車的特點是短前懸，長發動機罩和有力的翅膀。 然而，這種模式擁有最大的類別軸距，再加上相當小巧的機身。

由於採用了圓角和柱子包圍賽車看起來非常有活力和迅速。 該模型的熱情是原來的進氣格柵並加蓋水平線。 而且，當然，應該指出的關注，以高品質的表面光潔度。 另一種極不尋常的外觀光學。 她已收到一個全新的面貌。 邊緣上的銳利邊緣具有圓形中心部分和諧一致。

有什麼可以對後面說？ 巨大的保險槓飾有運動樣品中釋放出來2雙排氣管。 此外，設計師們提出的行李箱蓋盡可能緊湊。

在一般情況下，“阿爾法·羅密歐Dzhuliya”，下面提供照片，其中，獲得一個真正偉大的汽車，美觀。

室內

新的“阿爾法·羅密歐Dzhuliya”裡面看起來很豪華。 在室內裝飾的過程中使用的皮革，金屬，木材和碳纖維。 塑料太多，但在少量。

沙龍是非常符合人體工程學。 特別高興的駕駛員的工作場所。 明確轉向他，用同樣的計算控制台是所有的開關和儀表，由此確保易於管理。

被認為與古典錶盤刻度的儀表板。 也有顯示，但大多數參數顯示在多媒體屏幕上，集成在中控台。 略低於我們可以看到控制“氣候”的設備。 順便說一句，前排座椅通過隧道分離。 並決定設置 自動變速器選擇。

架構

從意大利汽車製造商這一運動型轎車的基礎上下降了模塊化後輪驅動架構，稱為喬治。 它涉及使用設計來創建材料如碳纖維和鋁。

特別注意的是方向盤的開發商。 工程師多個設置配備，並集成到一個特殊的電力的機制。 頂部版本仍然可以擁有技術扭矩引導，其中在每個車輪自動指示牽引單獨。 後差速器設有高摩擦，和DNA的系統具有影響主單元的構型4種不同的模式。

特點

最好的發動機，其可以被聚合車“阿爾法羅密歐Dzhuliya” - V形6缸發動機，這相當於3升。 汽車配備了渦輪增壓增壓和燃油直噴技術。 開發商也給汽缸失活的發動機技術與小負荷。 這導致產生510馬力的單元。

他經營著6段“力學”。 但是，更多的選擇與8速“自動”。 此外，潛在的買家可以全面和後輪驅動之間進行選擇。

“阿爾法·羅密歐Dzhuliya”，其特性是真是令人印象深刻，擁有良好的動力。 達100公里/小時車輛加速在少於4秒。 而它的限速為321公里/小時

引擎選項

更提供了其他車型。 用1.8升biturbirovannym單元300“馬”，例如。 什麼發動機擁有標準的“阿爾法·羅密歐Dzhuliya”？ 基本版本具有配備有渦輪增壓器276馬力2升直列發動機。 其他可用的發動機產生180至330升。 一。

有趣的是，每個引擎已經發展專家關心自己。 所有這些都可以在菲亞特工廠。 汽油發電機產生120，170和200“馬”，分別。 柴油 - 105和203升。 一。 除了這些強大的版本，與具有單渦輪發動機更實惠的機型。 它產生240馬力。 一。

順便說一句，按申報的數據，這款車是非常經濟的。 與105馬力的1.4升柴油發動機的版本消耗每百公里油耗僅為4-5,4升。

設計特點

在“阿爾法·羅密歐Dzhuliya”的規格足夠強大。 但發動機 - 這是不是可以擁有這款機型的唯一的事情。

本機也是一個理想的重量分配 - 50×50的懸浮液，決定將完全獨立。 只有後多連桿的設計成本，並在前面 - 雙叉骨。 非常有效的剎車系統，出色的操控性，然而這種模式擁有自適應阻尼器。 由於機器的這個功能是優異的操縱和即使在高速通過彎曲。

順便說一句，司機能夠重新配置系統。 有趣的是，頂配版本（最強大的引擎）是競速模式。 連同它的折扣制動，由碳和陶瓷構成的合金製成。

而且，當然，安全性。 它是在適當的水平。 “阿爾法·羅密歐Dzhuliya”已經獲得5星在驗證歐洲NCAP。 並取得了新的產品更具吸引力。

設備和成本

汽車“阿爾法·羅密歐Dzhuliya”儲備充足的，即使在基本情況。 進去後，他安裝了一個小巧的多功能方向盤，這完全符合你的手。 它也有一個內置按鈕系統“啟動/停止”。 更多新奇可以了8.4英寸，這是由一個高級音響系統和各種其他功能互補擁有一個全新的娛樂系統。

除了上述以外，在車輛的設備清單包括2區自動巡航控制，合金16英寸的車輪，後停車傳感器，風擋雨刷，配備雨水傳感器，用於轉向皮套，LED日間行車燈，電動窗，空調，6安全氣囊和 加熱後視鏡。

在基本情況下，汽車的成本約為35萬美元。 這是約223萬盧布。 範圍的頂部與成本增加至70,000美元最強勁的發動機。 但是，考慮到什麼樣的特點給予了新奇製造商，這是一個公平的價格。