“雷諾Daster”：技術規格及參數

新的交叉“里諾Daster”呈現在日內瓦舉辦的2009。 這款車成為了越野車類的第一個發展的關注“雷諾”。 然而，令人印象深刻的數據描述機器作為流動站，“噴粉”仍在尋找家庭用車。 於是，他放心地把它的位置在通用中產階級的集群。 合理的價格促成了這一點。 買家也由理想的可操作性所吸引。

沙龍

該技術特點 的汽車，“雷諾Daster”相當高。 流行的交叉的基礎平台擔任雷諾洛根。 提供日本日產的整個驅動系統。 因為這個在“噴粉”這麼高的通暢率精確。 該機結構緊湊，具有寬敞的內部空間，舒適的人體工程學座椅和高品質的絲絨內飾。 舒適的客艙水平維持在國際標準的水平，所有的電動層空調，音響系統，功能強大的四窗口。

速度

“雷諾Daster”，技術規範 不屬於高速，非常適合在長途家庭旅行。 而在高速公路上汽車可以方便地開發出像樣的巡航速度，並保持了很長一段時間。 有關本機的高速模式下的運動，你需要在軀幹和屋頂上均勻地分配負載，而“雷諾Daster”（技術特性使得它）每小時可以達到120公里。

發動機

了“噴粉”四缸與102升容量的發動機。 一，連續工作經濟模式，內9.5升在城市和6.5公升郊區公路消耗汽油。 “雷諾Daster”，技術規範，其更注重運動在崎嶇路面，配備了全時機械手動。 然而，在2013年的汽車開始建立一個兩升汽油發動機與自動變速器。 進展不是靜止的，而在不久的將來，“雷諾Daster”（汽車規格在所有其他方面保持不變）柴油發動機將被安裝。

生產和價格

在俄羅斯市場的SUV“噴粉”進來的裝配單元和單位在俄羅斯工廠“Avtoframos”的形式。 本公司莫斯科政府在1998年的贊助下存在的，它需要 產能 前OAO“Moskvich”的。 模型“里諾Daster”，技術規範允許你做出設計變更，逐步獲得各種在裝配工藝的改進，增加了消費者對交叉得益於創新的需求。 法方的同意，由“雷諾”的關注代表所有更改通知，他們的觀點必然考慮。 對於“雷諾Daster”，技術規格，價格，服務的理念，零售銷售和在平均採取了一些其他指標，“浮動”的版本。 靈活的價格政策，例如，確定汽車的成本在相當寬的範圍內，從45萬到720萬。 交叉標準費600萬盧布，改進 - 稍貴一些。