領海 - 那......俄羅斯的領海

領海 - 是沿海水域，從屬於某個國家的專屬管轄的一部分。 聯合國明確界定的區寬度- 12 海裡， 從海岸線在最大潮的時間測量。

內陸水域

領海 - 這也是內部水域，包括河流，湖泊，而狹窄的海灣，峽灣，等它的工作絕對主權，不從屬於海洋法公約的規則...

群島之間的水域面積，在一定條件下是內陸水域。 一些國家（印度尼西亞，菲律賓）具有限制外國船隻通過廣泛的內部區域。 為了不妨礙導航，應當由海道簡化導航的政府批准。

領海

官方海的一部分，被認為是領土（海）12海裡區域內通過的聯合國。 周邊國家海上通常雙邊商定的職責範圍內劃定。 如果沒有獲得一項協議，邊界是由從土地面積等距點確定。

在實踐中，國家的一部分被解釋在自己的海事法，包括在領海以外的區域的獨家主權的水域。 爭議的原因是生物資源，自然資源，戰略地位。

毗連區

狀態的領水繼續作為毗連區，如在12英里定義。 緩衝作為一個檢查點創建的。 這裡，邊界力可以部分控制導航，捕捉偷獵者和海盜，物色作案衛生，移民和海關法。

其他國家的軍艦，作為一項規則，必須獲得許可，以解決毗連區和子 - 在海面上航行。 然而，要求沒有明確的規定和區域協定，或部分的規定“的最強法則。”

專屬經濟區

領海 - 不僅是特殊的責任的24英里的區域。 民族國家有所謂的專屬經濟區的優先發展權。 它綿延的海岸線（或內陸水域）370公里（200海裡），如果在周邊國家的海上邊界的形式，沒有地域限制。

國家在專屬經濟區可以單獨（或與合作夥伴）中提取礦物質，開發油氣田，魚蝦等海產品，建立風電場和潮汐發電，進行探索等。D.它是人工島，甚至建設和經濟的使用。

同時，海洋法禁止阻礙空中旅行和其他國家的船隻的和平通道。 通信的允許密封墊片裝置，管道。 此外，黨致力於保護環境，消除環境災害的影響。

貨架區

領海還包括擴展大陸架的一部分。 各國的貨架區域內的權力，很大程度上類似於專屬經濟區的權力。 這些地區可能會重疊，在這種情況下，經濟特區的規則是一個優先事項。

如果貨架超出專屬經濟區和證明該國的大陸部分的水下延伸，國家有權力礦山資源，以魚，等等。D.區經濟活動超出的距離海岸線200至350海裡的專屬經濟區。

俄羅斯的領海

俄羅斯聯邦控制廣闊的海域。 邊界綿延38800公里。 在內陸水域包括白海，廳舍灣，Pechersky唇。 鄂霍次克海， 由於千島鏈，也與責任的專屬區領海的一部分。 禁止以魚為其他國家無需特別許可。

該經濟區佔地超過400萬^{平方公里。} 它包括整個海：

• 卡拉;
• 拉普捷夫海
• 西伯利亞;
• 鄂霍次克;
• 白色。

部分：

• 黑色;
• 亞速;
• 里海;
• 波羅的海;
• 巴倫支;
• 楚科奇;
• 白令;
• 日本;
• 太平洋;
• 北極。

該區域在未來將是經濟的火車頭。 生物資源是巨大的水。 貨架有豐富的礦產和礦物原料，石油和天然氣。 水下機器人城市，工廠，將生產，運輸計劃建設，部分處理地球的禮物。

衝突

領海 - 一個區，下屬法規海洋法公約。 但並不是所有的科目肯定會遵循其規定。 鄰居之間的領海的劃分往往轉化為外交，甚至軍事衝突。

例如，美國和利比亞兩次（1981年，1989年）所面臨的一個爭議蘋果酒灣劃界。 他伸出深入到非洲的領土，但足夠寬是受區域的排他的主權，但利比亞被認為是他自己的。 近年來，不能分裂尼加拉瓜和哥斯達黎加的領海邊界。 外交衝突是伴隨著軍事衝突的威脅。

土耳其和希臘，日本，中國，印度尼西亞和東帝汶之間發生的糾紛常年。 中國南海的部分可能會引發中國，越南，菲律賓，美國和其他各方之間的大規模戰爭。

北極爭奪戰

展開極地國家之間的長期爭端。 例如，俄羅斯的夥伴國和俄羅斯自己的領海劃分不同。 俄羅斯聯邦認為境內的摩爾曼斯克地區和楚科奇的外部邊界到北極的戰略利益區。 挪威，加拿大，美國和其他一些需求的減少面積，根據公約的規定。 與此同時，美國和加拿大的自己，當它涉及到的戰略利益隨意解釋這些規則。

貨架中含有豐富的礦物質，因此是國際爭端的主題。 例如，俄羅斯的水文學家在21世紀有一個獨特的研究證明水下山脊門捷列夫大學和楚科奇海台的所有權轉讓給亞洲大陸架。 在格陵蘭（丹麥）聲稱的領土的一部分。 遠征2007阻止俄羅斯的記載經濟利益在北極地區。

自2010年起，擴大 大陸架 加拿大在北極海底的領土為代價的聲稱。 特別是，它被認為是北美大陸的門捷列夫擴展的一部分。 它不會放棄索賠和丹麥。 這些決定迫使俄羅斯恢復對南千島群島的軍事基地：新西伯利亞， Frantsa Iosifa， 新的地球和其他保障利益。 協商2015年至2016年的不排除在貨架名單上的妥協方案。

這樣的衝突發生在南極海域，為國家（智利，阿根廷，挪威等）的數量被認為是大陸的主權領土的一部分。 這是違反聯合國決議，承認冰冷大陸中立區。 在一般情況下，三十餘個國家擁有號稱海洋邊界劃界。