交叉VAZ-2119

伏爾加在國內串行交叉新一代VAZ-2119的歷史開始收購某些功能，可預測性。 的推動力是在2012年春天收購法國日集團雷諾-日產控制國內最大的汽車製造商和隨後的股權金融復甦。 為750萬。美元總額增量的生產投資計劃到2014年。 與雷諾，為伏爾加統一平台“C”一類新的援助。 至於VAZ-2119（交叉）的發展總體資金的一部分提供的 資本投資 - 2億歐元.. 概念交叉模式最早在2008年出 莫斯科國際車展。 批量生產計劃於2011年至二○一二年年。 2009年，該公司的總裁的順序開始下的“VAZ”-2119的生產設施的準備。 照片概念心甘情願地安置在做廣告。 初步價格甚至被宣布 - 390 - 400萬盧布.. 然而，在概念階段，以延長多達5年！

在此期間Avtozavodtsev奠定了創造與燃油噴射1.8的工作容積控發動機的新生產線的基礎 - 2.0升。 在模型拉達格蘭塔第一款商用贏得了四速自動變速箱日本JATCO公司。 當然，積極的積累，但只有一些進化變化不會導致的結果。 有一件事很清楚：該系列應該走現代化，有競爭力的賽車。

花了意志的努力才能拯救他人，倒塌後“泰山”的國內交叉項目VAZ 2119的奧托瓦茲的董事在5月的理事會今年呼籲幫助法國雷諾公司。 Fratsuzsky汽車填補了他的肩膀，也為生產兩廂BM-孵化的。 進一步成功的關鍵是在今年率先雷諾 - 日產聯盟卡洛斯·戈恩的伏爾加總裁的董事會在六月。

什麼樣的技術規範將請我們VAZ-2119？ 它是通用的，緊湊，但寬敞的車廂設計為城市瀝青，和鄉村道路。 它的設計（高離地間隙，短前懸，18英寸的輪轂）一定會克服道路不暢。 這將是舒適的乘客在高速公路上的最高速度 - 180公里/小時 駕駛者高興相對較小，“機動”VAZ-2119在長度，寬度，高度的尺寸。 他們分別是，4.4男，1.8米，1.56米，不打亂行李的多少 - 350立方分米足夠一個家庭用車。 在賽道上的穩定性將提供一個升級轉向制動器基地 - 2.64米。

噪聲和振動將通過與相等的角速度的關節替換古典傳動軸創新軸下降。

連同BOYSIS公司（土耳其）和PPG赫利俄斯（斯洛文尼亞）已經制定出一種新技術， 防腐塗料的 身體。 VAZ-2119預計將提供一個自動空調系統，電加熱前排座椅; 系統警告阻斷制動器，電子鎖的鎖。 側記四輪驅動SUV將得到加強，明亮的經濟日間 行車燈， 降低了電氣系統的負荷。