“奔馳212”：技術規格和最漂亮的德國車之一的描述

“梅賽德斯 - 212” - 這是第四代著名的E級轎車，這是由世界的關注，在2009年的底特律車展提供的。 第212位的真好看。 會議決定，以保持chetyrehfarny圖像，但光學不是橢圓形，和鑽石。 這也是屬於這一代機器的最典型的特徵之一。

四門轎車

“梅賽德斯 - 212” - 汽車，這是在幾個版本製作。 首先，當然是 - 這是一個轎車，這是向公眾在2009年。 在他之後，在2010年，幾乎立即，樂隊發行了擴展轎車。 這個版本是長於前14厘米。 這台機器被稱為L的指標，它的長度超過5米！ 或者更準確地說，不亞於5012毫米。 軸距也令人印象深刻 - 3014毫米。 潛在的買家有購買的三個選項之一的機會 - 一個E 260 CGI優雅，也E 260 CGI時尚和多個E 300時尚型。 有趣的是，延長轎車 - 出口的機器。 他們只在中國提供。

旅遊

“梅賽德斯-212”，在旅行車修改在2009年被引入在法蘭克福。 最初，該模型是人與7個引擎（不壞的開始）進行訪問。 它們當中 - 五個柴油，因此，兩款汽油。 電力，他們有一個相當令人印象深刻。 柴油發動機瓦特數從170至231馬力，和汽油 - V6和V8，3,5-升，292-和388-強聚集體。 當然，他們是“強”機的球迷中很受歡迎。 節能駕駛迷的柴油需求。

貨車相當寬敞。 行李廂為1950升（折疊第二排座椅時）。 而這個數字值得！ 此外，後擋板和保護從視圖中的隔室的內容物的軟簾，裝有伺服。 更值得關注考慮釋放旅行車，這可能在梅賽德斯 - 奔馳概念魅力的風格來完成的3門版本的可能性。

轎跑車和敞篷

然而，“奔馳212”的另一個突出的代表 - 一個轎跑車和敞篷車。 首先這些版本的時候滾下出現了 梅賽德斯-奔馳CLK。 這台機器是在2009年提出的。 應當指出的是，這是第二次連續在著名W124之後的E級車廂。 跑車作為標準（這被稱為CDI藍效率） - 這是世界上最精簡的生產模式！ 在不來梅工廠收集。

可轉換於2010年加入的汽車世界。 這是首次在北美車展上表示。 這 - 第二演出，這出現在E級。 而且，順便說一句，以後W124。

對於美國市場的版本是可用的V6 3.5升發動機能產生272馬力。 一。 但是，還有一個更強大的版本。 V8，5.5升，388的“伯樂” - 這是真正的“野獸”！ 歐洲人沒有機會成為這樣的車主。 他們可以購買其他的“奔馳212”。 身體是一樣的，但其他引擎，170-1和292馬力。 敞篷車，順便說一下，有一個特殊的軟頂打開並在20秒內折疊。 然而機器無風和安靜，由於這樣的特徵AirCap汽內：所述上框架的擾流板延伸，並轉向的空氣的流動。

“梅賽德斯212”：改型和變換

2012年12月11日，車的改型的第一張照片。 對他們，你可以找到著名的機身W212。 但很長一段時間去思考，不知道什麼樣的變化影響了機器沒得。 該公司兩天後所有的解密本身。

變化，當然，一碰就內部。 在車上，有一個全新的儀表板和中控台提高。 另外，專家們已經內置在汽車模擬時鐘。

你能告訴我們關於引擎？ 重新設計的車型，為客戶提供的版本E500 E350和。 任何轉換它們經歷。 在2013年，在秋季，開始生產，後來得到普及，並成為指定E400為人所知的版本。 根據本機的機罩已經安裝333強單元。 而更多的買家可以訂購一個版本的E250 BLUETEC的。 在於它是一個4缸，204馬力的發動機，該全輪驅動的發動機罩下安裝了它是特別的。 因此，被重新設計的“奔馳”（E級）。 212真身非常走紅。 從而使製造商尚未公佈，很多車型的柴油變種。 可用範圍252-，231-，170和136馬力電動機。 此外，甚至有“奔馳”的混合體。 它配備了204馬力的發動機，其具有電子馬達一起工作。

BRABUS

“奔馳212”獲得了非常積極的評價。 尤其是如果這是調工作室“搏速”的版本。 最令人印象深刻的版本出現在2009年和2010年 - 第一個轎車，轎跑車，然後。 通風盤絲，6.3升5速自動變速器的雙渦輪增壓V12發動機的能力，關閉車輪拱罩襯和370公里/小時的最高速度 - 這確實是一個真正的德國超級車即“數”在小於加速四秒鐘。 但價格是相當大的 - 大約50萬美元。 然而，這台機器是值得的成本。

已知版本

VATH V63RS - 另一種改進版本。 發動機605馬力，改進的制動器，低估30毫米的懸浮液，汽車的楔形圖像 - 車是相當原始。 沒有少流行的是“奔馳”，修改工作室Kicherer。 這家公司可以生產430“馬”，並設置為20英寸的輕質合金輪轂配備雙門轎跑車的5.5升引擎的專家。 另外，它應該具有美觀假散熱器格柵碳纖維指出的試劑盒，側鏡重量輕，時尚的前擾流器（神經元）和接合所述後保險槓擴散器。 卡爾松E-CK63 RS，LUMMA設計E 50 CLR，Piecha設計E級，在此之前設計梅賽德斯 - 這一切也被修改，“奔馳”。 型號確實造成了很大的熱情。 許多專家要改造它，使她這樣的機器，他們希望看到它。

在一般情況下，W212 - 一個值得燦爛機裝配。 可靠，速度快，空氣動力學，功能強大，令人印象深刻，豪華，舒適 - 她可以說很多的話。 他們都將是真實的。