什麼是燃料和潤滑劑

據未經證實的報告，人類所使用的潤滑油超過6萬。年前。 石油已經知道了很長一段時間，但在其純粹的形式使用它是相對較新的，但講話的處理，不走了。 當人們學會處理它，然後我們挑選了只煤油，作為最寶貴的 - 油 - 用作燃料，或乾脆燒掉。 而且它是由90％重量的基礎油。

但是，技術不是靜止的 - 而現在煉油廠已經學會了油分離成不同的部分。 後續處理從中得到寶貴的石油，然後叫石油或礦產。 在汽車的現代發動機 - 高機械熱負荷，所以潤滑油它們必須滿足一定的要求。

要通過使用添加的特殊物質（添加劑）於此改進潤滑油的質量。 這些添加劑中每提高一個或幾個點指數。 例如，protivoiznosostoykie添加劑加到潤滑劑以減少工作部件的磨損程度，並清洗 - 減少的沉積物的量和保護活塞環粘著。 現代潤滑油可以指望比增加了十多年。

憑藉廣泛的添加劑，並有可能將它們結合起來，增加的範圍，這為製造商提供。 他們產生這種潤滑油。 除此之外，也有一些自己的目標品種 - 發動機，變速箱等。 在購買之前，潤滑油（甚至是知名的製造商）需要知道他們所選擇的基本原則。

潤滑油 在技術特性指定的參數很多，但購買的是要注意只有他們兩個人。 油品質量水平表明您的愛車用這種材料的相容性，粘度 - 其在特定氣候和季節的適用性。

為了確定這是否是潤滑油將有助於存在於任何商業級標記，用相同的全局索引系統。 根據由汽車工程師SAE的美國社會所採用的程序指定粘度指數所描述的技術海外標準和定義，從而猜到粘度將標記SAE字母之後被指示。 粘度的簡單指示 - 由字母W冬天等級燃料和潤滑劑，以及夏表示。

還有一個標準的符號。 例如，在指定下SAE J300躲藏六類粘度冬季模式 - 0W，5W，10W，15W，20W，25W。 所有這些類都保證啟動機器在低溫條件下，燃料和潤滑劑的運動發生自由整個系統中的溫度範圍-30- + 5度。 夏季品種沒有在標記額外的信件，但隨著這些品種的粘度分為SAE 20，30，40，50，60類。

現在你知道什麼是燃料和潤滑劑，以及他們的分類！