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在世界上最大的坦克,設計並體現在金屬
自從我第一次來到重型裝甲車的戰場,以下簡稱坦克,對他們改進工作一直沒有停止過。 當我們記起最大的坦克,這是最好的觀察。 在世界範圍內,有成功的例子,廣泛的傳播和商業化生產以來,是不符合的時候,複雜項目的精神,認識到它在經濟上和技術上的金屬很難過時的結構。
在世界上最好的坦克生產的 蘇聯 和納粹德國,這是第二次世界大戰期間的主要敵人。 應當指出的是,希特勒的巨型船舶,飛機和坦克病態無力充當了活動設計者的催化劑。 在許多領先的國家也有自己的經驗,但他們大多不感動甚至超出了最初的設計。
現在大部分的開發模式可以僅被視為一種好奇心,但他們威脅要炸毀整個世界。 坦克當時和現在被認為是軍隊的任何土地組的主要打擊力量正處於攻守兼備的操作同樣有效。 但是,看看在裝甲部隊的領導作用的主要競爭者。
稍小的項目是Landkreuzer R1000«Ratte»(鼠),其重量為900-1000噸之內有計劃,有39米長,高11米。 它計劃在安裝一個轉換的船舶塔的 風帆戰列艦 雙槍口徑180毫米防空機槍和二十個,安置遍布全身。 在100人被確定的估計船員人數。
在世界上最大的坦克建在看到光的 第三帝國。 其中之一是裝甲八«毛斯»。
FCM F1項目是起源最難和最大的非法西斯坦克。 然而,直到法國戰敗,將樣品未建。 其提供了一種用於槍支設備口徑90和47毫米,和6槍。 法國設計師已包括輸送軌方式的可能性,和質量維參數如下:長度 - 10-11米,寬度 - 3 M,重量 - 高達140噸。
英國設計師誰在創造步兵支援車輛的工作,並發展這個主題,創建了自己的模式。 這不是世界上最大的坦克,但很奇特的。 所以,在1941年,它是建立了一個原型坦克重達TOG2 80噸,但由於陳舊和複雜的設計,差火砲武器,它的工作已被凍結。 另外該機是A39,具有78噸的重物和火砲口徑96毫米,也沒有去一系列就業的工廠製造“丘吉爾”坦克。
在蘇聯,它被開發三砲塔 罐KV-5 ( 或者“對象225”)。 由於戰爭的項目爆發已經作出的與需要降低成本,提高維修所帶來的變化。 這個樣本的工作是在SM命名的列寧格勒工廠進行 基洛夫。 在與敵人的威脅我市在夏末發布於1941年連接項目被放棄,並在KV-1完成拋出的力量。 罐提供重量100噸,主臂 - 槍ZIS-6 107毫米,三槍7.62毫米和12.7mm的口徑。
創建在不同的國家,在世界上最大的坦克經常有未來感的外觀,但打擊利用極其有限的能力,而現在大多只能看到圖像,以及在電腦遊戲。
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