在“卡利納”用自己的雙手更換“手雷”：功能，設備和建議

“拉達卡利納” - 其中發動機和變速箱橫向相對於本體佈置在前輪驅動車輛。 開車到通過最終驅動車輪。 扭矩通過發送 等速萬向節 （ - SHRUS或“手榴彈”簡單地）。 他們幾個人 - 內部和外部。 儘管它的可靠性，這些因素可能會失敗。 好吧，讓我們來看看如何讓更換“手榴彈”中的“卡利納”，這都需要這個工具，什麼是故障的跡象。

設備

在設備內和外的CV接頭非常相似。 因此，在元件的設計是：

• 樓。
• 衣領和波紋管。
• 夾。
• 鉸鏈外殼。
• 分離。
• 球。
• 固定環和錐。
• 彈簧墊圈。

由於這種佈置，元件能夠以一定的角度向上轉矩傳遞到車輪45度（而不是只在水平而且在垂直平面中）。

如何確定損害？

手榴彈是一個球軸承，該軸承保持架具有橫向槽。 由於在後緣和引導軸之間的角度這種變化。 因此，等速萬向節不僅將扭矩傳遞，同時也改變車軸之間的角度。 鑑於此，隨著時間的推移其形成發展。 在一些地方，那裡是一個緊密貼合的部分形成間隙和不尋常的噪音。 事實上，它是伴隨著特徵緊縮。 它的出現是因為大的一代在沿凹槽移動球。 緊縮可能顯示為直線行駛，轉彎和時。 在後一種情況下，最有可能需要更換外國手榴彈“卡利納”。 忽略這個功能是沒有必要的，因為軸承可以在高速崩潰。

儀器

要更換內部的“手榴彈”，“卡利納”和國外的成功，我們需要準備：

• 兩個端頭（17和30）。
• 棘輪和擴展。
• 傑克。
• Balonnik。
• 虎鉗。
• 錘。
• 一塊木頭。

入門。 拆解SHRUS

第一步是把汽車上的手動制動（或設置protivootkaty）。 然後鼓起車輪螺栓和輪轂螺母。 後者不能被供給的，所以我們使用延長線。 接下來，我們設置了汽車上的千斤頂，提高車輪的前和起飛。 隨後，我們發現固定手榴彈到轉向節的兩個螺絲。 使用延長線的拆卸下來。 要小心 - 螺栓可能變味。 對於拆解需要付出最大的努力。

現在旋開方向盤到結束位置（以驅動偷看輪罩拱）。 拉 關節 與彈簧支桿一起。 接著，提取關於外部“手榴彈”的輪轂的外部部分。 如果是緊的，你可以使用錘子。 但是，你需要通過把木塊擊中，或該項目被嚴重損壞。

然後（如果外部鉸鏈），並刪除舊的撣子剪輯。 現在，我們需要從集線器得到非常“手榴彈”。 您可以使用SHRUS錘脫衣舞或罷工。 因此，有必要旋轉軸線。

如果更換在“卡利納”本來內部的“手榴彈”，所有的操作都以類似的方式進行。 唯一的事情 - 將項目從使用安裝的盒中取出，而不會錘擊。

裝配

當舊的元素分解，它的時間來安裝新的準備。 請注意，當您安裝替換CV接頭是由花藥“手榴彈”，“卡利納”。 老嚴禁使用，即使它是一個整體。 元素發生磨損，夾具不會產生相同的凹痕。 因此，首先我們把地板上的一個新的除塵器。 要安裝順利，promazhte油脂休息場所。 接著，壓裝在軸承本身的潤滑脂。 請注意，這裡需要專門的結構。 無litol和“grafitka”也無濟於事。 該潤滑脂在幾克（或管）袋中銷售。 最好不要節省，買了成熟的配方。 畢竟，這將取決於新的軸承潤滑脂壽命。 殘餘物的組合物加入到花藥和設置在地板上的“手榴彈”。 要做到這一點，用錘子和木樑。 新的等速萬向節會沒有問題 - 申請小的影響，這是很重要的。 由於還涉及：“手榴彈”中的“卡利納”交流？ 然後從花藥除去過量的空氣，並擰緊夾子。 在那之後，我們把轉向節和固定輪轂螺母。 225-250牛米的最後一個緊縮的時間。 擰緊的過程是更好地產生的扭矩扳手。 由於還涉及：“手榴彈”中的“卡利納”交流？ 現在你只擰緊所有的螺母和車輪拉車斷插孔。 在這種替換，“手榴彈”中的“卡利納”順利完成。

如何延長壽命？

通常，數據去軸承250-300和數千公里的。 他們有一個非常堅固。 然而，有幾個因素會顯著降低其使用壽命。 花藥的這種狀態。 正是由於他落入水中，灰塵，沙子。 其結果是，潤滑劑被轉換成厚的磨料，這是損害到軸承。 如何避免這種情況？ 在操作過程中應定期檢查的花藥上SHRUS狀態。 如果有裂紋或斷裂，必須立即更換。 在早期階段發現損壞，我們可以保持關節適用性。 在破獲撣子他仍然可以“走”了一段時間（但仍然希望，尤其是在潮濕的天氣）。 如果這個問題被忽略，並且進一步，就必須是一個昂貴的維修。 即使你替換“卡利納”，“手榴彈”可以用自己的雙手進行，其價格仍將約2.5萬盧布。 而且有在車上的幾個元素。

結論

所以我們想出如何產生的“卡利納”替換“手榴彈”用自己的雙手。 該操作可在1-2小時內完成，無需助手。 專用工具的建議準備一個脫衣舞娘和扭矩扳手。 有了它們，它會容易得多。 您還需要選擇合適的潤滑劑。 它必須是對溫度變化性和不改變它們的性質很長一段時間。 在廠家應注意“SHRUS-4”，“SHRB-4”，以及進口“的Liqui祈禱”和“美孚1號”。