地鐵站“Petrovsko-Razumovskaya”（莫斯科）。 創作，有趣的事實，歷史照片

地鐵是最方便，快捷的公共交通大城市。 城域網的建設的想法起源於20世紀初。 然而，第一線的直接施工了很久以後開始。

發展的初始階段

隨著上世紀三十年代初增加資本的居民人數有上建立運輸的問題通過它可以解決乘客的廉價和快速的交通問題。 在莫斯科地鐵的建設的思想討論早在1902年。 不過，當時由於缺乏資金，該項目還沒有被開發出來。 我們只在三十年代初歸還給他。 1931年6月15日，在蘇共（二）中央委員會全會，就決定開始施工。 在第一線的建設工作在同一年的秋天問世。 第一礦放在Rusakovskaya街。 登記站從事知名建築師的時間。 在工作的第一階段的建設與真正的熱情來完成。 主要的體積，到1934年，第九年完成。 地鐵啟動了1935年5月15日進行。 對於第一線的建設前期準備工作是兩年的順序。 在這種情況下，建築本身直接分公司在最短的時間進行。 因此，計劃開挖總量的85％，具體工作由約90％在1934年竣工，當年。 同時，施工是在困難的條件下舉行。 問題還包括在合適的材料，該材料能夠承受地下水和土壓力的壓力的選擇。

當前狀態

如今，莫斯科地鐵已經連接首都最遠的部分很多站。 土地很多項目是進一步擴大的前景。 今天，在那些或其他分支機構開展 建設工作， 奠定了新礦。 迄今為止，從中心最遠部分 - “Petrovsko-Razumovskaya”地鐵站。 它的總客流量約十萬人每天入口 - 87，並在輸出 - 85000。

莫斯科：M“Petrovsko-Razumovskaya”。

該地塊的深度 - 60米。 “Petrovsko-Razumovskaya”地鐵站開始5.25工作和1.00結束。 首列車發起於1991年3月1日，.. 站“Petrovsko-Razumovskaya” - 146是考慮到停靠站。 這是一個部分截面“Savelovskaya” - “奧特拉德諾耶”和位於“Timiryazevskaya”和“Vladikino”之間Serpukhpvsko-Timiryazevskaya線。 目前，工作在二樓的建設正在進行中。 在他們的終端跨平台交換將在盧布林，德米特羅夫行啟動。

註冊

在俄羅斯在上個世紀的工作了許多優秀的建築師和雕塑家。 對於大部分企業的主要地點是 莫斯科。 地鐵 “Petrovsko-Razumovskaya” -許多網站，你可以看到著名的雕塑家和藝術家祖拉布·採列捷利的工作之一。 位於自動扶梯隧道上面的彩色玻璃窗，以及在現代室內大堂的外窗。 軌道牆和柱襯以灰色和白色的大理石。 這些元件的內部也用datolite鈣鐵輝石夕 - 矽灰石。 的壁襯 大廳是由紅磚。 在走廊的盡頭是一個石膏裝飾花瓶與花。 保羅面臨著深色花崗岩。 列支撐橫跨傾斜形拱門藝術的橋樑。 “Petrovsko-Razumovskaya”，位於6.5米的距離。 在複雜的圖案的大理石它們形式之一。 乘客稱它是“外星人的畫像。”

移植和大廳

藝術。 “Petrovsko-Razumovskaya”發布同名服裝市場上。 它配備了北側大廳。 它位於德米特羅夫公路上，靠近機車的方向。 此外，藝術。 “Petrovsko-Razumovskaya”位於同名十月平台瓦特/電子近。 它的大約1000米的距離。 許多城市的遊客有興趣如何從Tepliy到達月台？ 你可以把總線№№204，179，123或114。

莫斯科：“Petrovsko-Razumovskaya”景點

位於附近的幾個博物館。 特別感興趣的遊客都：

1. 莊園奧斯特洛夫斯基。
2. 歷史博物館COND。 “紅十月”F-ING。
3. “房子上堤”。
4. 托爾斯泰文學館。

電影院附近沒有，但居民和遊客可以參觀劇院。 他們有三個：

1. “共青團員”。
2. “KinoMaks - XL”
3. “貝加爾 - 亞特蘭提斯”。

此外，該站“Petrovsko-Razumovskaya”是由各種小商店和購物中心所包圍。 正如前面提到的，一個大型服裝市場位於它旁邊。 有一段時間，他沒有工作，因為工作進行了擴展現有的地鐵。 “Petrovsko-Razumovskaya”毗鄰馬術中心ICCA他們。 米里亞澤夫。 比較接近的三個游泳池。 一般而言，該地區發達的基礎設施。

前途

在不久的將來，它是在北部方向盧布林 - 德米特羅夫分支的計劃延期。 在這種情況下，第二個房間有一個跨平台的交換將建成。 該項目現有舊館的一種方式乘火車到運行到中心Serpukhovsko-Timiryazevskaya分支機構，以及其他 - 盧布林 - 德米特羅夫線。 他們將在同一個方向去（藝術。“Fonvizinskaya”）。 與此同時，當前將建第二個房間。 在火車上，它將遵循向北方向的藝術。 “到達Vladykino”和“圓”。 目前用於列車從Serpukhpvsko-Timiriazev分支的中心移動未來路徑盧布林-Dmitrovsky部。

在藝術。 地鐵“Petrovsko-Razumovskaya”抵達和離開時，你可以看到未來的隧道基礎。 因為他們，火車大大降低了速度。 這可以從接近“Timiryazevskaya”，並朝著“到達Vladykino”出發停止時可以看到。 導洞盧布林 - 德米特羅夫分支是在上世紀80年代建成了。 它們位於未來台一側的房間面積。 此外，約一百米的隧道左側的方向建設“的地區。” 自2011年7月中旬的隧道鑽孔施工及爆破方法開始。 隨後藝術。 米“。Tepliy”死角將延長循環以下Lyublinsko-Dmitrovskaya分支的組合物。 新大廳的建設也在計劃中。 他將帶領第二個展廳。 預計產量將是南端的方向，而不是北部。 因此，藝術。 米“Petrovsko-Razumovskaya”將被打開，並在以前建成的10月/火車另一側 地下通道 的德米特羅夫SH下。

作品特點

截至2013年3月將其恢復水平隧道建設：列車和車站沸騰。 此外，工作在自動扶梯的山坡上進行。 藝術。 “Petrovsko-Razumovskaya”在謝爾普霍夫 - 季米里亞澤夫線的附近被擴展：從作用一個新的分支分離薄壁小於一米。 在這一點上，你不能使用，導致劇烈震動的盾牌。 幾乎所有必要的工作幾乎手動進行。 十一月2013th橋是由藝術奠定。 “Petrovsko-Razumovskaya”將與新的平台連接。 在各列之間的中央幾個間隙的圍欄。 據該項目的橋樑位於對面的平台，這是當今藝術的發展方向的中間。 “到達Vladykino”上Serpukhovsko-Timiryazevskaya分公司，並在未來的 - 現有技術。 “Fonvizinskaya”在盧布林 - 德米特羅夫線。 在2015年1月日開始 收尾工作 在第二個房間。 正如上面所說的，開工建設，2011年。 根據該項目，第二個展廳的開放應該採取在九月舉行的2015年。 但是推出的幾個時機已經移動。 目前定在2016年，第五年才能打開。

歷史信息

Tepliy曾經是一個村的，但現在是指城市莫斯科的面積。 這個地方的第一提及可以追溯到1584年。 然後，在劃線的書已被記錄在健康Semchino，這歸因於一個。 Toporkovo。 村莊的主人是博伊爾舒姆斯基。 1623年，中提到的來源年是不是荒地，村莊Semchino。 村迅速發展，15年後搬到Prozorovsky - 侄子舒姆斯基。 1676年，當年村里買納雷什金。 人口普查是兩年執行後，在該國更名為彼得大帝。 在1746年，在嫁妝孫女納雷什金村的形式，當年傳遞給新的所有者。 他們成為計數Razumovsky。 在他的管理面積已達到了頂峰。 傳給了他的第四個兒子利奧伯爵莊園去世後。 在1812 Razumovsky和他的妻子的戰爭開始被迫離開村莊。 在敵對行動期間，莊園被掠奪，森林砍伐，教會褻瀆。 死亡LVA Razumovskogo地區成為多爾戈魯基的財產後，再一會兒計數烏瓦羅夫和戈爾恰科夫王子。

地產的劃分

在1828年，房地產從莫斯科藥劑師背景舒爾茨買下。 1847年連接與北部名字彼得小屋。 Vladikino以及d。Likhobory分成10部分。 其中，最大的兩個是留給舒爾茨其餘的 - 對其他各方。 但是，並非mezhevaya局核准保持部。 11月14日1860年，所有的藏舒爾茨被轉移到庫房。 在明年一月份，整個莊園被買了250萬。 十月份，他們被趕出所有農民。 他們有的在與鄰近土地上定居。 到達Vladykino。 目前形成了新的解決 - 彼得定居點。 剩餘的空地被分成110批後續租賃96年。 1865年，彼得農業和林業科學研究院被打開了。 今天，它被稱為俄羅斯的農業州立大學 - 莫斯科農業科學院它們。 米里亞澤夫。 它被列入首都的領土在1917年，這一年的區域。 自1954年以來，今年是大規模住房建設面積，並於1991年開始在這裡工作藝術。 米。“”Petrovsko-Razumovskaya“”。

名稱的由來

根據一個版本，維奇羅曼切赫是納雷什金的孫子。 在他的榮譽更名在彼得羅夫斯基遺產。 根據第二個版本，名字被賦予了教堂的地上建築。 然而，這一信息對手表明，它是不是在1678年年度普查書中提到，其實際建設完成僅在1692年次。 在這種情況下，已知的是在十年之前使用雙名Semchino，彼得羅夫斯基。 由於名字的第一部分消失。 現代名的第二部分，分別，仍然是房地產Razumovsky的業主之一的名稱。 相同名稱的旅行，胡同，市場。