“奔馳唯雅諾”：郵政馬車

“奔馳唯雅諾” - 汽車在有吸引力的和有趣的所有計劃。 設計師成功地實現了真正優秀的駕駛性能和易於管理的，在同一尺寸會習慣，即使是最沒有經驗的家庭主婦的力量。 這是成功的，內飾佈局，使得麵包車與這些鯨魚的競爭對手 克萊斯勒大捷龍 和 福特銀河， 如“航天飛機”像大眾Multivan的，現代Startex和不超過這個分數。

優雅，略呈錐形身體充分彌補缺乏審美作為超重背面。 順便說一句，它的前身相比這樣的調整“奔馳唯雅諾”允許創建一個實用，寬敞的車相對較小的尺寸。 由於這種飼料開後門可能被用作幾個罩 折疊椅旅遊。 自己是椅子，以及許多其他的旅遊海量道具會被安排在後排沒有困難座位下。

僅有7個座位的車廂看起來更像是一個移動辦公的商務會議 - 一對駕駛員的座位後面的座位安裝了麵包車的上游 - “面子”的席位三個後排，該中心是一個方便的折疊桌，它可以在兩個平面進行調整。 至於這種安排的內部，有可能改變 - 把座位和移動。 此外，後排座椅很容易去除。 如果該旋轉180度的第二排座椅，我們得到了乘用車用一個巨大的行李艙。 的，毫不誇張的“奔馳唯雅諾”（業主審查的證據）的順利進行，可以用現代化的高速列車相比。 範完成了6汽缸柴油發動機（3升，224升。P.）和5檔自動變速器。

最大速度“梅賽德斯萬歲”達200公里/小時，高達數百麵包車9秒加速。 在城市駕駛模式，油耗不超過14升，出城 - 約9許多，但是，考慮到汽車的尺寸和重量 - 這是非常經濟高效的性能。 由於燃料罐75中L“梅賽德斯萬歲”，是能夠克服的距離超過800公里。 這個節能汽車的一部分，需要啟動/停止系統，在很短的停止關閉發動機，當你按下油門踏板開始。

奔馳的工程師們成功地撲滅了柴油發動機的噪音和小型貨車的駕駛室街道談話可以是一個熟悉的聲音。 作一次長途旅行愉快，舒適，安全的是：一個漂亮的挂件，系統ASR和ESP，電動車窗和側門，質量完成，多媒體系統和口袋的形式很多有用的東西，代表等..

綜上所述，我們得出結論：外觀和時尚的小型貨車真實的，儘管它在上一代的圖案的形式進行跟踪。 “奔馳唯雅諾”是普遍的（和車輪上的辦公室，和寬敞的家庭轎車）和符合現代司機的幾乎所有要求。