汽車汽車

汽車“斯柯達科迪亞克”:特徵,配置,與競爭對手和評論比較

“斯柯達” - 在俄羅斯非常受歡迎的品牌的轎車。 如果早期,廠商才發布轎車和liftbek,現在捷克人決定前往利基交叉。 所以,歡迎 - “斯柯達科迪亞克”。 規格,設備,價格和其他有用的信息 - 後來這篇文章。

設計

該車具有光亮的外觀,令人難忘。 應特別注意光纖線路行駛燈。 略低霧燈 - 也比平時略暗。 保險槓具有廣泛的“鼻孔”的攝入量。 散熱器格柵有相似之處與“快”,然而,不含鉻的。 胡德而是一種解脫,因為輪拱。 該車擁有動感的風格,不會過時未來5 - 7年 - 注意評論。 如果前面的車酷似英國“攬勝SVR,”後面又與德國寶馬X5相似。 然而,我們不能說,捷克人偷走了來自其他製造商的設計理念。 種族“斯柯達科迪亞克”,與競爭對手相比(這個“途觀”奇駿“和”聖菲“),值得尊重。 畢竟,以低成本的買方獲得了一輛車,顯然是對應的保費類。 有沒有低成本的暗示,如法國的“雷諾科雷傲”。 每一個細節都制定了到最小的細節。 在這方面,“斯柯達”擦擦鼻子以及其競爭對手。 交叉突出清晰的流中,即使在正常的,黑色。

“斯柯達科迪亞克” - 特點淨空尺寸

該機器適用於中型交叉尺寸。 因此,為4.7米,高度的長度 - 1.65米,寬度 - 1.88米。 幾乎20厘米 - 在標準的18英寸車輪的離地間隙。 這是一個很不錯的數字 - 說明審查。 不錯的水平了“斯柯達科迪亞克”滲透特性。 與競爭對手相比(例如,“日產奇駿”)自信機科佩斯與沙的表面。 優秀的汽車的行為和沼澤。 不過,有一個“科迪亞克”這款SUV的根源。

技術特點

3動力裝置可用於俄羅斯消費者。 該基地是汽油發動機TSI系列1.4升。 這是什麼“斯柯達科迪亞克的規格? 這種電機交叉的最大容量,使125馬力。 扭矩 - 250牛米。 它是在一個範圍內的1500可用3500轉。 至於變速器,動力單元完成與手動六個階段。 四輪驅動1.4版將配備一個機器人變速箱DSG有相同數量的齒輪。 這是什麼“斯柯達科迪亞克”(2017)的動態特性? 儘管有這樣小的體積,這台發動機有著非常不錯的表現。 因此,加速到幾百需要9秒半。 的最大速度為190公里/小時 關於油耗的聯合循環不超過700升。

2.0版TSI

此外該車完成了與聯合動力和渦輪增壓的兩升汽油發動機。 什麼“斯柯達科迪亞克”(2017)規格? 的兩升交叉的最大容量為180馬力。 峰值扭矩 - 320牛米。 它是在一個範圍為1.4至4000轉可用。 作為發送用於七速機器人變速箱。 與她數百7.8秒交叉從零。 這樣的成功表現在兩個凸輪軸取得歸功於不僅是渦輪增壓,而且移相器。 最大速度兩升的交叉每小時206公里。 什麼是“斯柯達科迪亞克”的流動性? 在這個單元中的燃料消耗方面是非常經濟的。 一百年它消耗的聯合循環操作7.3升燃油。

柴油“科迪亞克”

出於某種原因,很多廠家都不敢投放到俄羅斯市場,這些引擎。 然而,“斯柯達”破例。 因此,為俄羅斯市場提供噴油“共軌”和渦輪增壓一系列兩升TDI裝置。 這台發動機的最大功率為190馬力。 扭矩可提供1.7萬餘轉和400牛米。 作為測試驅動器已經顯示出,TDI是該行中的高轉矩電動機。 這是什麼“斯柯達科迪亞克”動態特性? 擴散上百從8.6到10秒佔據。 這取決於集傳輸。 而柴油“斯柯達”,可以把一個六速力學和semidiapazonny機器人。 最大速度是每小時194和210公里用於第一傳輸和第二傳輸,分別。 油耗的TDI發動機而言是最經濟的。 一百年,它消耗五點五十五升的燃料,取決於操作條件(城市或公路)。

價格和設備

在俄羅斯市場交叉有兩種裝飾水平,包括基本的“Ambishn加上”可抵得上兩個億盧布。 這個價格包括下面的選項列表:

  • 前面和側面安全氣囊中的6個的總量。
  • 所有車門電動車窗。
  • 可加熱座椅。
  • 單獨的氣候控制。
  • 盲點監測系統。
  • 巡航控制。
  • 多功能。
  • LED光學器件。
  • 織物裝潢。
  • 無鑰匙進入。
  • 前部和後部停車傳感器。
  • 電加熱方向盤,座椅及擋風玻璃。
  • 17英寸的輪轂。

值得注意的是,價格僅包括1.4升發動機和手動變速器。 用兩升柴油發動機的版本將花費309000盧布更加昂貴。 至於“風格加上”範圍的頂部,它是在200萬315000盧布的價格。 這個價格包括:

  • 在安全氣囊的9個總量。
  • 三區氣候控制。
  • 真皮內飾。
  • 攝像頭的全方位視野。
  • 專有的音頻廣。
  • 電動尾門致動器和駕駛員的座位。
  • 自動泊車系統。
  • 18英寸的輪轂。

作為一個選項,車輛可配的第三排座椅和駕駛模式選擇系統。 值得注意的是,在七座交叉行李廂的容積為只有270升。 但在五座“科迪亞克”已經適應高達720升的行李箱中。 在“基本”具有折疊座椅靠背的功能。 後備箱的容積可提高到難以想像的2000升。

結論

於是,我們發現了什麼是“斯柯達科迪亞克”的特點,包裝和價格。 與日本和韓國的競爭對手相比,“捷”敲向前。 該車不僅吸引明亮的外觀,高品質的組件,而且還裝備了不錯的水準。 已經“在數據庫中,”它擁有一切你的競爭對手只提供收費的。 此外,還有一個廣泛的發動機和CAT的。 專家評論在俄羅斯市場預示著一個成功的未來“斯柯達科迪亞克”。

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 zhtw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.