庫比卡 - 誰做自己的人

庫比卡 - 波蘭著名賽車手，在“一級方程式”說。 首先坐在方向盤後面在4歲。 經過2011年一年發生嚴重事故，無法返回到“一級方程式”。 目前，試點WRC2。 在本文中，車手的簡歷將提交。

童年

庫比卡（見照片，下面）出生於 克拉科夫（波蘭） 於1984年。 作為一個4歲的男孩在兒童商店越野越野車發現，問我的父母買它。 他們拒絕了。 但羅伯特並沒有放棄，繼續糾纏他們很長一段時間。 最後，安娜（未來賽車的母親）放棄了，給兒子買了一輛小汽車。

為了紀念在公園裡轉了一圈，亞瑟（父親羅伯特）不得不用塑料瓶。 男孩每天都騎著那裡。 由於驅動只有在後輪，車子總是表現不同轉彎時。 但是，孩子很快就適應了，並很快學會了如何巧妙地在一個臨時搭建的軌道行進。

第一場比賽

亞瑟知道他的兒子需要的東西比機器更〜4馬力。 因此，他改變到後輪越野車“保時捷”速度最高可達80公里/小時 對於一個為期五年的男孩，這是非常好的。 但很快，“保時捷”決定更換該卡。 在波蘭，在卡上參加比賽的最低年齡為10年。 當然，羅伯特並沒有按年齡去。 但是，孩子卻沒有失去心臟。 未來5年，他和他的父親一次或每週兩次，去訓練最近的軌道。 在10歲的青年羅伯特 - 庫比卡繼續說，“波蘭卡冠軍。” 在未來三年男孩是在2個不同類別6標題。

與CRG合同

在波蘭的一切贏得了有才華的年輕車手是可能的。 這是離開的時候了。 男孩的父親把目光瞄準了“意大利卡丁車錦標賽。” 亞瑟甚至不得不採取貸款，但對於幾場比賽的錢就夠了。 幸運的是，他的才華的兒子發現製造商CRG卡丁車，並提供男孩的交易。 1998年，庫比卡移居意大利，開始住在雇主家。 現在，男孩的整個生命已經與賽車有關。 羅伯特甚至開始學習意大利語。 也是在1998年，他成為第一個外國人來贏得“意大利地圖。”

第一次事故

2003年，庫比卡中的職業生涯的下一個階段。 他不得不考驗賽車式3中，但是突然死機了， 把他的胳膊。 骨折是複雜的，並完全康復的期限，在醫生的保證，為6個月。 “我有其他計劃，” - 所以他對他們說，庫比卡。 這起事故並沒有阻止他成為他的車在“公式3”正好五週方向盤後面。 騎士打了他的手勝利，以18枚鈦釘密封。 這是一個相當不尋常的亮相。

“一級方程式”

2005年，羅伯特在“雷諾世界系列賽”的一部分。 在那裡，他在Orshenslebene，畢爾巴鄂和Zolder的曲目贏得了一系列勝利，最終成為該系列的冠軍。 “雷諾”組隊邀請的“一級方程式”一個有才華的試點測試。 他們感興趣的是“寶馬索伯”的經營結果和建議，北極更豐厚的合同。 因此，庫比卡成為“一級方程式”測試試點。 車手的首次亮相並不是很成功。 在他的第一場比賽，羅伯特只用了第八位，收入為球隊一分。 但是，即使這個結果在幾個小時後取消。 這是因為車重終了後的比什麼是允許在比賽的規則要少得多。

從“式1”出發

2011賽季中的“一級方程式”開始之前，庫比卡在意大利拉力賽，這已經發生了意外之一參加了會議。 賽車汽車打滑並撞向她的安全軌道。 後者車身的突破和試點感動，傷害他身體的右半部分。 庫比卡遭遇的腿，手和胳膊多處骨折。 起初，醫生承認截肢的某種可能性。 但有經驗的外科醫生意大利成功完成了七小時的行動中，羅伯特說，那雙手的恢復將每年至少去。 治療飛行員比爾100000歐元。 它不計費保險公司。

現在

76天 - 這是多少在醫院，庫比卡用了。 事故發生後，他完全專注於健康的恢復。 儘管如此，他還是沒能達到預期的形狀返回到“一級方程式”。 現在，司機的行為WRC2。 在2013年，他成為了拉力賽的冠軍。 羅伯特繼續在那裡打球，並希望返回到“一級方程式”。