摩托車的所有型號“烏拉爾”：歷史照片

蘇聯的所有型號和俄羅斯的摩托車“烏拉爾”是一個優先級機動國內產業。 器件具有若干修改，和現代標本被消費者廣泛使用。 製造商試圖維持的質量，容量和單位的透氣性的最佳組合。 它提供了現代，兩輪機單一類型的，並與基礎拖車的側面的可能性。 考慮最流行的設計特點和功能。

歷史和創造

“烏拉爾”摩托車的所有型號，在不同程度上複製了德國馬克BMWR。 第一個原型被蘇聯設計師在1939年創建的。 兩個起源的主要版本，並檢查它們的真實性目前還不可能。

據推測，德國相當於被轉移到蘇聯進行審查，在此之後，國內開發商已經發布了類似的修改。 第二個選項涉及購買在瑞典，他們的進一步交叉在蘇聯原件，以及生產有問題的車輛。

已知的是，在1941年，進行了下符號摩托車M-72，其德國“親屬”分別為相似雙胞胎發出。 串行生產技術已通過Iosifom Stalinym。 生產在莫斯科舉辦的工廠，但是由於製造戰爭機器的狀態被轉移到西伯利亞（伊爾比特小鎮）。 值得注意的是，在生產車間在原啤酒工廠，由於缺乏合適的場所的可用性。

“烏拉爾M-72”

“烏拉爾”摩托車的所有型號就像是從一個軍用M-72。 在軍隊伊爾比特的宅急送開始於1942年。 軍用摩托車總數量達9700件。 釋放一直持續到1954年設備。 超過三百萬張在這一時期產生的。

有問題的車輛的民事修改指定M-52來到下。 結構性變化使得該模型在瀝青快速穩步推進。 由於功率單元施加的5立方厘米四衝程發動機。 的電動機的特性，以允許機分散每小時百公里24升的容量。 一。 值得一提的是，這個版本已經上市銷售，但是，每個業主必須註冊自行車是在軍事委員會。

特性的變化的M-61和M-66

摩托車的所有型號“烏拉爾”不能沒有，在上個世紀六十年代已經出來了兩個版本考慮。 設計變化是最小的，但是，M-61/63有一個更新的懸浮液擺型，安裝於後輪。

後66分鐘修改採用了經修改發動機，其容量為32升。 一。 然後，具有較強的單位36個樣品已經出爐。 更改發動機設計和其他方面的改進導致了創作的最後蘇聯“烏拉爾”牌8.103-3O。 其從它的前輩主要區別是電機類型和鏈驅動的螺旋槳軸的存在。 此外，值得注意的是改進的排氣系統和更便宜的版本glubinok和偏遠村莊。

新型號摩托車“烏拉爾”

蘇維埃社會主義共和國聯盟的人口崩潰之後少買摩托車與經濟危機有關。 那些誰了收購的手段，更喜歡國外品牌。 然而，在伊爾比特工廠沒有停止生產，雖然產品是在最小量實現。

該工廠於1992年私有化，並改名為JSC“Uralmoto”。 更新工廠設計師們能夠應付危局，甚至開發了一系列創新的修改。

例如，摩托車“烏拉爾”，“旅遊最新款式”類別，分別搭載用叉子和新的發電廠（四衝程），其具有750的體積的槓桿“立方體”和45的動力“馬”。

修改烏拉爾獨奏 - 運動的現代化版本沒有側拖車。 它配備有四速變速器，電啟動，扭轉和可靠盤式制動器。 限速裝置是高達每小時130公里。

什麼“烏拉爾”摩托車的車型有嗎？

在給定的行中的最時尚被認為是摩托車“烏拉爾復古”。 他不僅在國內市場，而且在英國，和美國風格的古董和流行。 發達國家版本的右手驅動器的設備在國家適應特殊交通規則。

在IMZ廠於2014年推出的又一現代化，將改變所有量產車型的特點。 細節發生了實質性處理，以及加強部件元素，從船體裙子，結束了動力系和燃料系統。 這些創新可以在創新中加以區分：

• 電子燃料噴射的外觀;
• 配備了所有車輪盤式制動器;
• 安裝一個液壓轉向阻尼器;
• 在複合材料的排列使用。

兼容性蘇聯的發展和現代技術使我們能夠把摩托車“烏拉爾”（本文中提出的所有型號的照片），以世界級的品質。 的成功說，真正的數字，這表明，超過90％由這家製造商生產的設備都出口。

特點

在摩托車的“烏拉爾”出口和測試模型，可以識別這樣的實例：

1. “烏拉爾-T” - 具有更新的特性現代模擬第一變形例。
2. “遊客” - 針對不同土壤類型的運動，以連接兩側車廂的可能性的變化。
3. 軍事變化烏拉爾起落架收上，配備了安裝機槍砲塔的地方，保險槓管，增加了前大燈，並具有相應的顏色。

此外，IMZ目前陣容騎自行車的人選擇“跨界”和“狼”，配備了鍍鉻裝飾，以及全地形車“運動員”，“巡邏”，“亞馬爾”。

在審查完成

國內摩托車“烏拉爾”，歷史上它的型號上面所討論的，已經成為一個真正的傳奇motostroyeniya。 即使是在戰爭年代（1941年至1945年），這是針對軍隊。 然而，後來使用這種重型摩托車的通過在民用領域。

機械特別流行在農村，因為它具有良好的承載能力和可操作性。 與現代邊緣摩托車的“烏拉爾”的所有型號，具有鮮明的風格一起，獲得了全新的駕駛參數，是有需求的，不僅在後蘇聯共和國，而且在國外。 他們的展覽可以在摩托車伊爾比特國家博物館看到。