最強大的坦克世界：的標準審查

為了評估武器裝備的作戰能力，並了解什麼是“世界上最強大的坦克”的意思，首先應確定評價標準。 統一的分類仍然存在。

分類箱

在 英國陸軍， 例如，有在巡洋艦坦克和步兵支援機師。 在其他國家，也有輕型，中型和重型坦克類，但分工是相當有條件的，因為它忽略武器，口徑火砲砲塔和程度 發動機功率。 最簡單的美國陸軍分類涉及肺的劃分（可達20米），中期（21-40噸）和重型（全部具有大於平均值的重量）。 在應用方面，這種分類更合理，因為任何指揮官可以通過地圖，此橋將承受技術，業務的真正影院識別。 但是，這是否意味著，在世界上最強大的坦克應該是最困難的？ 或者，它必須是無比的力量的引擎？

“Iosif斯大林” - 在20世紀40年代在世界上最強大的坦克

最強大的 第二次世界大戰的坦克 是蘇聯。 世界上所有的坦克製造業在未來幾十年，因為它已經選擇了他們的模型。 主要特點 的現代坦克 開始四個標準：

• protivosnaryadnym傾向於預訂;
• 大口徑長管砲塔槍;
• 柴油動力裝置放置在船尾;
• 後驅動輥。

戰爭結束後，蘇聯國防技術的人格化成為世界上最強大的坦克 - IS-3。 他不能讓戰爭（相對於他的前任，在IS-2），但在其設計1945年裝甲車所積累的經驗考慮在內。 像這樣的事情是產生了一個國家後，有一個良好的十年。

是否總是最重的坦克 - 最強大的？

重坦克的並不總是客觀描述其作戰能力。 要確定戰鬥效率的技術應與電力動力一併考慮它的重量。 指示器箱可能性開發一種高速，克服在移動障礙物和執行複雜的動作是功率密度，這是發動機功率與質量罐的比率。 越千瓦（或馬力）佔一噸重的戰車時，更有效地它可以被使用。

有兩種方法來提高功率密度：安裝更強大的動力和輕量化。 這兩種方法均適用於有限的程度。 強大的引擎更重，需要附加裝甲覆蓋適量。 而它消耗大量的燃料，這意味著需要大量的燃料箱，他們也應該得到保護。 和裝甲需要一個強大的，因此厚。

據認為，在戰爭中的德國“虎王”T-VI年底建成 - 最強大的坦克世界在那個時候。 它通過一個事實，即兩個650馬力的引擎“邁巴赫”，因此，可以說沒有更多的要在其上安裝認為這一觀點。 然而，由於功率密度supertanka的過時的模式佈局 - 只有9.2升。 一個。/噸，而IS-2，大量生產在1943年在蘇聯，這個數字是11.8。

還有什麼是由罐的強度確定

然而，除了正在運行的特性決定的權力裝甲車等指標。 軍備應有效摧毀裝甲目標，並為口徑和砲彈的類型的要求不斷增加裝甲的技術改進。

近幾十年來，重視收購的航電設備的信息豐富，縮短決策團隊和完善船員地形方位。

目前，T-90 - 國內國防工業歷史上最強大的俄羅斯坦克的系列生產設備型號。 它的操控性能和火力表明，這台機器是與世界標準相一致，而且在許多方面超越它。