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概述里諾洛根2013
新里諾 洛根2013 -毫不誇張地說,一個標誌模型本地駕車人士。 第一洛根的口號下生產“,以節省一切。” 然而,由於消費者的品質和合理的價格的完美結合,車長一段時間保持在售的獨聯體國家的汽車的領先地位。 而現在,經過8年的第一洛根,誰帶來了相當大的公司的呈現 上銷售利潤, 雷諾又推出了第二代模型-里諾洛根,2013年她成為了一個頭比幾乎在所有方面高。 逝去的是簡約的裝飾,簡化形式的統一,缺乏設計性格的緣故。 輪拱概述在身上,現代和美麗的光學,侵略性的前臉設計的側壯觀vyshtampovki,呼應了雷諾品牌的最新車型。 新里諾洛根2013看起來現代,並在同一時間識別。 注意也是在設計細節可見。 例如,如果第一洛根鏡子,為了節省,分別在左,右,新的一樣 - 這是完全成熟的設計元素,採用內置轉向燈的中繼器。
裡面的變化更是驚人。 即設法使intererschiki里諾謙遜與第一洛根的模式,導致真正的意外的事實。 當然,飾面材料仍然便宜,但打一個漂亮的儀表盤鍍鉻包邊,現代氣候控制單元,其中,最後轉移到一個方便的位置在中控台的中間。 完整的門卡,收音機聽MP-3文件的能力,藍牙,USB - 所有這些都是已經出現在雷諾的Logan的基本版本,2013年它可以讓你忘記你是在預算,非常實用的工具。 我們可以說對高端版本的設備是什麼? 這些功能包括氣候和巡航控制,觸感柔軟的真皮方向盤, 行車電腦 等。 而在任何洛根一小筆費用可以訂購先前上車的預算職能是不可想像的 - 用彩色觸摸屏的多媒體系統,並內置製圖俄羅斯的道路。 什麼是不可錯過的是,背面仍是股價上漲的天花板和前排座椅靠背的好地方。 在這種情況下,背面是一個體面的大小軀幹,以增加可被向後折疊後排座椅的體積。
在2013年轉會雷諾洛根是非常相似的第一代車型。 儘管如此密集和堅不可摧的懸掛輕鬆地吞下任何口徑,用於轎車巨大的間隙,這使得不用擔心路面狀況的顛簸。 可管理性仍然是合乎邏輯的,可靠的和可預測的。 中等銀行,頑強剎車,不同的變速桿舒適和傳統的大動作。 所有這一切導致你習慣的管理洛根幾乎立即的事實。 一般來說,從駕駛者的角度來看,汽車已經變得更加符合人體工程學,更愉快的使用。 的唯一的抱怨是缺乏的縱向調節的 轉向柱。 然而,即使沒有裝備洛根超過其成本低廉所有人的預期。
上市里諾洛根規格。 至於發動機,其範圍是完全更新。 對於汽油的基礎是現在洛根動力1.2升及其版本適用於運行 LPG。 下介質和頂端配置的汽車的發動機罩可以是一個1.6升汽油發動機80的力,或84強渦輪柴油機的容量。
最後,最重要的事情。 令人不可思議的是,在汽車製造商的這一全球性的改善設法使舊價格。 乃至更高規格里諾洛根沒有給它太多的修改。 洛根基本2013年估計在溫和的一兩千元,而幾乎沒有任何競爭對手將很快提供這麼多的錢。
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