BMW X6 2014 - 更新的交叉巴伐利亞審查

德國工程師“寶馬”每年的更新和改進其範圍的車輛，以及新的交叉和汽車的發展。 而在2014年，關注決定做自己的品牌改型交叉BMW X6 2014年概述汽車和照片 - 本文後面英寸

外觀

更新汽車的設計，你可能會說，有一半的乘客。 然而，德國人沒有欺騙新奇龐大的細節和侵略性。 因此，重新設計的系列交叉獲得了更多的先進的光學和新的保險槓。 一點點改變， 散熱器格柵。 由於品牌的“天使之眼”汽車的外觀變得更加浪漫和神秘。

凹凸新的SUV是很不夠 - 身體周圍美麗的空氣動力學和虛線，當然的周邊，誇張的肌肉感的輪拱。 回合“大砲”霧燈和諧看看黑插入和條紋鍍鉻邊框的背景。 間隙甚至向外似乎是非常大的。 然而，由於低斷面輪胎稱之為一個完整的四輪驅動SUV它是非常困難的（甚至4輪驅動器4是在配置本）。 2014年BMW X6的其餘部分完全複製其前身X5系列的特點。 然而，這看起來很現代。

新的2014 BMW X6 -尺寸和離地間隙

值得注意的是，今年第二X6在尺寸上略有恢復。 因此，SUV的總長度是4909毫米，寬度 - - 1989年毫米，高度 - 1702毫米。 在這種情況下，離地間隙幾乎是新項目，在21厘米保持不變。 順便提一下，儘管在外部尺寸的增加，車輛的整車重量降低了40公斤。 據德國開發交叉設計的重量減少，通過使用打火機鋁件，熱塑性和鎂實現。

沙龍

內部分寶馬X6 2014有五座佈局。
至於設計，幾乎所有到最小的細節已經被複製到X5第二“寶馬”。 它在樹幹上增加了一個小空間 - 現在是能容納580升的行李箱中。 但是，這還不是全部 - 根據要求，你可以通過與後排座椅折疊增加該值1525升。

技術特點

在世界市場上的汽車將推出的動力裝置新線。 一共有三個計劃。 因此，最弱的（如果我可以這樣說）是一個258-強渦輪增壓柴油發動機，其將在一個單一的配置的xDrive 30d中來呈現。 下一個引擎將在運動版M50d可用。 由於渦輪增壓器其總容量增長到381馬力，扭矩峰值是在約740牛頓/米。

此外，客戶將可與汽油版的xDrive 50i的。 汽車裝備有本變形例強大450馬力的雙渦輪增壓單元。 據生產商，該版本的xDrive 50i的是最強大的所有陣容，因為“數百名”僅需4.8秒獲得。 並不是每一個汽車可以誇耀的這種高速性能！

該公司的計劃 - 建立“寶馬”306馬力的六缸汽油發動機的第二代。 它將開始銷售與xDrive系統的35i的新的修改在2015年，這一年。 此外，生產的柴油版的xDrive 40d的將與直列6缸渦輪增壓柴油發動機，以313的“伯樂”來安排。 所有上述電廠將由單個自動變速箱8的速度工作人員。
它將被安裝在德國的交叉範圍的底部和頂部。

價格和設備

應當指出的是，在俄羅斯銷售的新的2014 BMW X6的開始定於今年十二月。 同時，國內市場的交叉將在四驅版本。 對於額外的費用給買方的機會，以設置電子控制後差以可變推力矢量控制系統和用於高速轉彎可持續。

至於德國寶馬X6 2014的成本，巴伐利亞價格趨勢尚未正式名稱。 它的巴伐利亞製造商打算在今年八月公佈。

關於採摘......這裡的德國人並沒有隱瞞任何事情，給今年裝備新項目的水平圖像的完整呈現。 例如，標準設備將包括投十九輪，雙區氣候控制，高級包主動和被動安全的，皮革裝飾，通風 的盤式制動器 上的所有4個車輪，氙光學，LED剎車，機電動力轉向系統，以及電動尾門。 正如你所看到的，裝備水平，既為“基地”，非常好。

我們結束了對2014年BMW X6的審查，將等待上車的正式首演的新信息。