氙氣6000K評論

如今最時髦的樣車光學的是氙氣大燈。 他們比真空更完美，並充滿氣體的鹵素燈泡。 但是，他們吸引了駕駛者不尋常的光芒，讓任何汽車漂亮又有點神秘。 的藍色光發出亮光頭光學和霧燈，以及，因此，一個特殊的魅力的任何機器，氙6000K。

氙氣車燈

氙氣燈 在汽車大燈上的幾個指標選擇。

第一個是，其根據測量的國際單位制，以開氏度（K）測量的輝光溫度。

氙氣燈多的製造商。 的範圍通常是由四種類型的表示 ：色溫 4300K，5000K，6000K和8000K。 有時，和3000K，它僅用於在霧燈由於有毒黃色。

8000K燈淺藍帶有紫色色調，5000K - 純白色，和6000K氙是它們之間，這被描述為“冷白光為淡藍色”。

氙燈-它由一個燈泡的與所述氣體的裝置，與電極 的高壓電線 和帽。
實際上燈泡產生大量的植物，但從事製造及napaivaniem帽上的各種小型企業根據某些標準。

在汽車使用套接字H系列，D和HB：

- H1，H3，H4，H7，H8，H9，H10，H11，H27（八百八十一分之八百八十○） - 最通用的;
- D1S，D1R，D2C，D2R，D4S，其僅適用於具有4300K的輝光燈建立;
- HB2（9004），HB3（9005），HB4（9006），HB5（9007），第一個和最後其中是罕見的，所述第二組的高光束，第三 - 在霧燈。

氙氣點火裝置

點火裝置 - 觸發氙燈燃燒。 它用於變換所述低電壓電池23對成千上萬的燈的點火開始，在該伏的短脈衝。

這些裝置中的不同世代不同的技術水平，和的特性的實施例。

該電源電壓可以是12，24或36伏，功率 - 35和55（50）瓦。

在電力系統的一個傳統的汽車電壓是12伏。 因此，氙點火單元中使用的標準，只有12 V.

在9至32 V的電壓範圍通用電源是更昂貴的並且被安裝在卡車上。

對於質量發光氙燈主要重要性功率器件。

溫度發光的氙氣燈

氙氣燈的最大發光效率是在4300K的溫度下實現的，與在亮度溫度的降低進一步增加。 氙氣燈6000K那麼明亮，但駕駛者吸引到她明亮的冷色系與淺藍色調。

標準廠房集光學只有氙氣4300K。 除了高發光效率，它具有令人愉快的顏色的感知，少吸引道路使用者的注意力，這些燈的光線是在瀝青路面上清晰可見。

在冬季，更適宜使用氙氣6000K。 點評證明這一點。 在冰雪覆蓋的路面或乾燥路面照明提供了一個更好的可視性。 但在陰雨天氣，這些燈顯著輸。

牆腳氙氣燈6000K

如果車主沒有建立6000K氙氣插座D系列的願望，應該理解的是，這些燈只能是中國相應的質量。 此外，中國燈具不與工廠點火單位上班，所以不是用適配器通常一套標準的設備，增加了可靠性。 不要驚訝，這些燈的評論並不總是積極的，他們的主要優勢就是所謂的價格。

氙氣燈H7 6000K設定為近光。 生產燈用這樣的H1插座煥發安裝大多在遠光燈，H4 - 和遠及近。 6000K氙氣甚至可以用非常罕見帽H10，H11 H27來和日本車的韓國人可以發現，它們被安裝在霧中。

電力氙

的標準電源提供給燈 - 它為35瓦特。 點火單元55氙W（50W）搭載的導電性能的特定組分，因為它的這樣的裝置的價格較高。 發射不同功率的塊的其餘部分並沒有什麼不同，並安裝了同樣的方式。

在這裡，也做同樣的燈在不同的模式下工作。 氙的服務具有更強大的單位術語是因為強行操作了近四分之一。

還有一重要的區別涉及發光顏色，它變得更黃。 因此，安裝在霧通常高功率的氙氣。

由於在這種情況下，氙氣燈6000K？ 燈5000K - 白色的光，沒有藍色。

氙氣霧燈

所以， 霧燈 氙氣6000K設置為55瓦特點火裝置。 鍵帽採用最常用的H27 H11或。 這種燈被放置在韓國和日本的汽車。 歐系車的車主喜歡一個標準燈泡4300K的發光溫度和常規動力，但是，他們並加蓋H3。

霧燈與氙氣燈亮時與鹵素相比，增加了軌道的照射範圍，將道路的道路和右手邊的照明，即，降低其風險飛了出去，進溝上翻，跳進對面車道，或落入深潭。

減去protivotumanok氙司機只考慮需要經常清洗低窪大燈，以免盲目迎面而來。

有時，在評論中，大約有氙氣霧燈扶貧工作的投訴，但專家認為，這個問題是太薄標準佈線，並建議將其替換。 在這種燈安裝在另外的情況下，就需要特別注意電線的部分。

調光器

如果在頭燈的光學組合，燈通常具有帽H4。 如果光被分成近及遠，在中東安裝燈用大帽，例如，氙6000K H7。 畢竟，作為交通安全最常用的近光效果，和製造商在其在聚光燈下更多的空間留給。

當安裝氙氣，尤其是55 W的功率，你需要的光通量良好的調節，以免炫迎面而來的駕駛員。

當選擇一種顏色的燈特別限制或偏好不適合的顏色為4300K，5000K和6000K。 如何不同是用氙燈6000K的道路的照明，下面的照片清楚地顯示。

有必要注意到，這也被提及許多評論，使圖像看起來像知名廠商只有優質的產品。 許多現有的今天模仿只是可以通過發射光譜來確定。

主要遠光燈

並非所有的同意安裝遠光燈氙氣燈的。 除了成本高，有人認為，頻繁眨眼引起氙很快失敗。

但是，如果你經常與複雜的地形有很多圈驅動在夜間，特別是在地區的山路上或通過小城鎮帶動，強大的遠程光可以在交通狀況的正確評估提供幫助。

鍵帽梁 - 是歐洲和H1 HB3日本車。 色彩特性的選擇只影響主人的審美喜好。 6000K氙氣既與和另一個帽可用，但很多司機的事實，對照明光束這種燈的實用價值不收斂，它只是裝飾。

氙氣對國內汽車

當您安裝的氙氣燈泡，一定要安裝大燈清洗和安裝大燈的角度的流平性。 只有在這種情況下，是一個功能強大的保證 光線 不眩目迎面而來的駕駛員。

因此，沒有任何問題，可以通過國外的生產人員氙氣4300K的車更換到6000K漂亮。

更複雜的情況與國內汽車。 不存在任何問題，只有當在VAZ 2010和用於“拉德的Priore”，其中分離的光學元件和透鏡使光汽車氙氣。 只有對“Priora的”可以被設置為近光氙氣6000K H7。

至於VAZ，嘎斯汽車家族的早期型號，“伏爾加”和扎波羅熱“Tavria”和“斯拉夫達”，高品質的氙氣設備的安裝轉換成與顯著成本研磨和更換窗戶嚴重的事件。 國內可以自己動手，當然，但不要忘了在道路上，為此，合規的目的是監測交警安全。 淡藍色光芒甚至psevdoksenonovyh燈吸引了應有其檢查員的注意。

綜上所述，我們可以說，安裝在車輛就可以了，但主要是對美的氙氣6000K。 有用的，這些燈只能在地區在冬季降雪揮之不去。 而其餘的.... 歐洲著名的汽車製造商知道他們在做什麼，設定4300K的氙氣發光溫度。