汽車奔馳CLA 200：規格，包裝，評論

奔馳CLA 200首次出版於2013年。 它是一款緊湊型轎車，這是非常相似，其年長。 不是外觀，裝備和舒適的水平。 儘管如此，這款車是全新的。 德國製造商提供給潛在買家的利基相當便宜（為“奔馳”）的青年轎車。 廠家生產這種模式，希望它能夠迅速成為一種流行的，將被許多人買。 而他們的計劃成功了。

關於模型的最有趣的事情

奔馳CLA 200個不同的挑釁身體，運動保險槓，散熱器格柵，這就是所謂的雙方輝煌，美觀時尚的郵票，當然，非常艷麗的光學系統。 特別是美觀了。 她得到了很有特色的淚滴形狀。 一般流程是不可能不注意到。 該車的長度不是很大 - 只有4630毫米。 而在軸距2699毫米是必要的。 在該模型的高度為1431毫米，而其寬度 - 1777毫米。 因此，該模型變成了真正的緊湊。 車輛總重是1915公斤。 然而，頂版，後來被稱為CLA 250，重量較重的大於50公斤。

室內

現在關於客艙幾句話。 奔馳CLA 200 - 這是旨在確保司機坐在他，正從機器的過程控制快感的方向盤後面一輛車。 乘客生產者的舒適以為這次少一點。 但是，這並不意味著他們不會很舒服。 是的，身體的後部不得不收縮。 然而，根據評論，這個地方仍然缺乏一切，儘管狹窄門道的背部和一個大型的中央通道。 但寬敞了他的頭和腳。 和救濟座椅相當舒服的。

但眼前的一切都是完美的。 有自由的豐滿度，並與側向支撐難以置信的舒適的座椅，一定會高興的舒適鑑賞家。 控制面板非常悅目。 評論請注意高光潔度和所有控件的實際，符合人體工程學的安排。 一張圖片補充這種方便，愉快和翔實的方向盤儀表盤。 順便說一句，這種模式，廣闊的樹幹，讓該機屬於緊湊型類別。 470升 - 這是它的體積。

技術特點

奔馳CLA 200是提供給購買者的俄羅斯聯邦的兩個版本。 這樣，第一組中的直列四氣缸單元，即達到1.6升。 DOHC用鏈條傳動，16氣門，缸內直噴，低慣性渦輪壓縮機和系統的相位變化分佈的氣體 - 這一切是發動機。 性能好！ 此外，電機是由重量輕的材料 - 鋁 - 和滿足所有標準“歐洲-6”。 這台發動機的功率為156的“伯樂”。 該發動機與semidiapazonnoy機器人傳輸串聯運行。 這PPC 7G-DCT。 以“百”的模式加速8.5秒。 它是一個每小時最多230公里。 消費，順便說一下，是不是非常大， - 在聯合循環約5.5升。

頂級修改

有車的最高端的變種。 這樣梅賽德斯CLA 200配備有一個2升的4 tsilidrovym動力系，其除了上述的電動機，運行在95-m的汽油。 它的製造商也由鋁製成。 發動機的設備包括DOHC 16的氣門正時，其特徵在於，鏈驅動。 該裝置還配備了直接燃油噴射，但不正常的，但有特殊piezo噴油器。 渦輪增壓升壓，以及可變氣門正時系統，也可用。 能夠產生這種機器最大為211的“伯樂”。 為“初級”單元，該發動機7帶外“機器人”運行。 他，與發動機一起加速汽車達6.7秒。“數百名”。 每小時240公里的最大速度。 燃料，當然，需要更多的頂級版本 - 每百公里6.2升。

設計特點

汽車奔馳CLA 200的基礎打好MFA平台，成為在汽車A級知 - 兩廂車。 前部由擠壓鋁合金和高強度鋼製成。 她保持著4臂獨立懸掛。 有趣的是，梅賽德斯 - 奔馳CLA 200 - 前輪驅動的汽車，而是使整個驅動系統的安裝，由於這種設計的機會。 該車有盤式制動器前，順便說一句，是通風。 方向盤具有強大的電 - 機械功率，這可以改變齒輪比。 還有一個特點，給司機告知方向與轉向。 它會自動開啟或者當人變強風的條件下，或在執行緊急制動。

更精細的機箱廠商。 CLA 200 - 奔馳，其特性是非常好的 - 為了取悅其業主的設計。 例如，附接至本體的後部子幀不是以傳統的方式，而是通過現代彈性支撐。 一 穩定桿 決定裝備的橡膠支座。

安全級別

奔馳CLA 200接收的積極評價，而這並不奇怪。 畢竟，這款車都做得很好，高效。 特別注意想提這樣一個重要的時刻，因為乘客的安全和驅動程序。 裝配有七個 安全氣囊， 其中包括膝蓋和-驅動程序。 還有一個安全轉向柱，該複合驅動軸，其在事故形成。 在測試驅動器和碰撞試驗，這是在2013年進行的歐洲NCAP，這輛車贏得了五顆星的安全。 型號確實表現出一個偉大的結果。 即使在條款的行人安全（和所有因為開發商已經實現的系統，這是由於在當時的碰撞揭開罩）。

設備

什麼設備可以擁有奔馳CLA 200？ 概述表明元素會討好潛在的買家，質量。 16英寸合金輪轂，雙氙氣大燈，帶自動找平和大燈清洗系統，EBD + ABS，ASR，ESP， BAS。 裡面有你需要的一切。 甚至預防性制動系統。 不用說，甚至有跟踪功能，駕駛員的狀態！ 另外，該模型配有 傳感器的制動襯塊的磨損， 電動駐車制動器，輪胎壓力傳感器，車載計算機具有寬色顯示和巡航控制。 但是這名單並不詳盡。 氣候控制，側後視鏡，配備加熱功能，全電子封裝，供電，良好的實際方向盤多功能， 多媒體系統 （屏幕的寬度- ！5.8英寸），6個高性能揚聲器，中控鎖，報警，防盜，甚至-所有這些生產者決定裝備這種模式。 真是令人印象深刻。 即使我們不能說什麼可能缺乏這輛車。

成本

所以，在開始的時候，有人說，這是不是很昂貴的汽車。 有多少是奔馳CLA 200？ 這款車的價格在2014年開始與137萬盧布。 然後全輪驅動版本被分配給客戶167萬盧布。 現在，2015年的新模式與AMG的風格，並與所有的功能，只能在車輛（名單更是比在上面的例子中設置一個廣泛的），可以買兩個億盧布。 但也有選項B / Y，但在良好的條件。 例如，在2013年把汽車與里程120000公里可能花費約1.1億盧布。 所以選擇。 如果你想成為這樣的車主，此外還有這樣的可能性，它不應該被忽視。