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無法進入海洋的國家:國家及其特點
內陸國家一般都有一些問題。 首先,世界市場上成品營銷的過程很複雜。 什麼現代國家無法進入世界大洋,這又如何影響到他們的經濟和福祉?
國家和海洋
亞當·斯密在其著名的“國富論”中首先描述了各種地理因素對該國經濟發展的影響。 科學家指出,特定國家的成功和福祉是最重要的前提條件,是進入大海,也就是最重要的貿易路線。
當然,自從1776年(當史密斯出版的書)世界已經有了很大的變化。 陸路運輸,鐵路,管道出現了重大的發展,但原材料和海運貨物的運輸仍然在世界貿易中發揮重要作用。 因此,外國進入海外的國家(如法國,德國或英國)可以直接進入世界市場。
反過來說,孤立的國家在這方面面臨著一系列的經濟和運輸問題。 另外,在軍事戰略計劃中他們也很脆弱,因為鄰國可以很容易地“切斷”他們到達海洋。
內陸國家 在地球圖上
迄今為止,世界上44個州被剝奪了進入海洋的機會。 應該指出,這個數字不包括國際社會未被認可或部分認可的國家。 所有這些都在下一張地圖上標記為綠色。
值得注意的是,三大洲的國家無法進入大海:非洲,歐亞和南美洲。 但在北美,沒有國家無法進入海洋。 大多數非洲(16)和歐洲(14)無法進入海洋的國家。 關於大陸澳大利亞並不在說,因為它完全被同一個國家所佔據。
前蘇聯 的 國家 無法進入海洋(至少大多數國家)。 像塔吉克斯坦,土庫曼斯坦,烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦這樣的現代國家也是歐亞大陸無水區域的一部分。
在海上孤立的國家中,哈薩克斯坦是面積最大的國家,埃塞俄比亞是人口最多的國家。 在這個非洲國家,有超過9000萬人不能吹噓他們的祖國海岸。
在我們的星球上,也有國家“幸運”的雙重。 所以,列支敦士登和烏茲別克斯坦只有那些也無法進入海洋的國家被包圍。
歐洲內陸國家
在歐洲的領土上,有14個這樣的國家,加上另外兩個未被承認的國家(科索沃和 Pridnestrovskaia Moldavskaia Respublika)。 那麼歐洲國家就沒有機會進入海域:
- 所謂的矮人國家(安道爾,梵蒂岡,盧森堡,列支敦士登和聖馬力諾)。
- 中歐和東歐國家 (奧地利,捷克共和國,斯洛伐克,瑞士,匈牙利)。
- 巴爾幹國家(塞爾維亞和馬其頓)。
- 前蘇聯的國家(白俄羅斯和摩爾多瓦)。
在歐洲孤立的一個國家的典型例子是摩爾多瓦共和國。 這個國家在兩個鄰國 - 羅馬尼亞(西方)和烏克蘭(從北部和東部)兩邊都被“夾緊”。 從黑海分開至少四十公里。
內陸國家的問題
所有與海洋隔絕的國家面臨的主要問題是將貨物運往世界市場的問題。 根據世界銀行的估計,從這個國家運輸貨物的成本幾乎是沿海國家的兩倍。 當然,運輸成本也反映在消費者的商品價格以及競爭力上。
另外,在軍事戰略規劃中,沒有直接進入海洋的國家更加脆弱。 因此,如果發生地區或星球上的武裝衝突,鄰國可以簡單地阻止一個孤立國家向公海的出口。
“聯合國海洋法公約”第十部分保障每個國家進入公海。 它是如何實現的? 通過締結允許過境運輸的特殊州際協議。 這就是為什麼,例如在波蘭的塞爾維亞港口,你可以看到一艘飛越捷克國旗的船隻。 在這種情況下,公海所有內陸國家的船舶享有與其他船舶相同的權利。
總之
所以,地球上有44個國家與世界海洋沒有直接聯繫。 在歐洲,沒有內陸國家:安道爾,梵蒂岡,列支敦士登,盧森堡,聖馬力諾,奧地利,匈牙利, 捷克共和國,斯洛伐克, 瑞士,白俄羅斯,馬其頓,塞爾維亞和摩爾多瓦。 的確,這些歐洲國家中許多國家的發展相當成功和繁榮。
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