“白鯨” - 新一代飛機

“白鯨” - 屬於渦輪噴氣式寬體貨運車輛的平面。 “空中客車白鯨”中，不僅沉重而且體積大負荷的運輸而設計的。 作為平面“白鯨”建立這樣一個車輛的概念是由空中客車公司組成的財團擁有。 該公司在合同的締結連接有必要的設備，這將使到客艙空中客車A-310的傳輸部分從漢堡飛往圖盧茲。

一個小歷史

第一次，早在公司的早期活動使用其它運輸機 - 即“超級古比”（晚餐孔雀魚），這在當時是相當不夠的。 但要創建的交叉部分飛機的增加，需要為他們的運輸有其他的開放空間。 飛機“白鯨”（見照片。在文章），白鯨的已知的名義下，是基於空客A300的前身設計。 他甚至繼承他的頭銜，儘管加入少量 - 600ST。

主要參數

“白鯨” - 在飛機上，他的屍體看起來就像一個英俊的鯨魚輔音的名稱（“白鯨”，不與商業魚類混淆）。 車廂足夠的體積（大約1400立方米）可以進行高達47微米的負荷和近40米的長度。

範圍內具有最大允許載荷可高達1700公里，一半（高達26米）可以達到4600公里，實用範圍 - 5200公里。 與“超級古比”，這台機器可以誇耀高速是高兩倍的。 機組由兩個人。

“白鯨” - 飛機公司空中客車公司開發的（它也屬於）。 這樣的設備只有五個，它們為貴公司工作，但如果需要特殊運輸可以租用。

有趣的細節

新的飛機已經決定不帶“緊固件”做。 翻蓋貨艙門去，幾乎從地板（正處級），但駕駛艙和整個鼻子向下折疊。 裝載系統是半自動的，使用更方便。 除了主艙“白鯨”是一個（商業）隔間 - 位於標準範圍內的航空箱可以安裝在它。 當然，新車是從其前身很大的不同，雖然約80％ - 乘客空中客車的。 機身，機翼的進一步改變被改變和尾翼，而在穩定劑附加墊圈提高方向穩定性。

機艙本身是相同的飛機A-300-600的駕駛艙。 弓部分有你需要的一切船員：一個廚房，一個衛生間，一個加高座椅。

引擎“白鯨”與起飛功率262kN決定借“通用電氣”的CF6-80C-2。 當然，還有其他的選擇，但事實證明這種觀點最好的。 這樣的發動機被安裝在大多數空中客車A-310和A-300的具有約20000000小時“凸點”。 此外，易於維護。 順便說一下，相同的發動機成本和700新一代飛機。 事實是，失敗率僅為0.008％，在這裡。 這種高可靠性沒有任何其他發動機。 但是，這還不是全部。 在一台發動機失效飛行中的飛機第二次延長了一個小時。 “白鯨” - 平面，在這裡打破紀錄：緊急飛行期間 - 180分鐘！

一審大會在圖盧茲，1993年1月11日開始，他正式升空9月13日，明年。

毫無疑問，這種獨特的汽車的每一個意義必須與雄辯標題列表右側的“世界上最好的飛機。”