起亞“PICANTO” - 所有的積極評價

起亞早安，高檔的韓國車是起亞汽車公司的最新進展之一。 車輛外部令人印象深刻的堅固和包括時尚下層前部的設計質量格柵和較低的燈，在一個特殊的模塊化插孔凹陷。 在起亞“PICANTO”，它的評論是積極的，沒有前方和 後方保險槓， 形成，使得他們根本不需要身體。 這款車提供了完整的印象，外觀完美。

外觀

前“查克”被安排在三個部分 - 足以靜態露臉罩，兩名未來的燈和一個象徵小裝飾格柵“KIA”。 雙方 起亞“PICANTO”，意見 上只有正背面，在簡化的優良傳統解決。 由於通過門，前後佔據了車輛的整個側面，所有的設計工作集中在門上飛機。 兩扇門看作為一個整體，它們是由通過的線的位置經過技術優勢，團結 門把手。 然後目視邊下降，並成為在發動機隔室到隔室的側壁上的山谷。

側面和行李箱

水平凹口順利地進入相對相位和變得凸出。 下面是另一個抑鬱症只運行在門上沒有任何接觸閾值或行李艙的側面。 然而，該閾值具有互補設計的解決方案，位於上方的凹槽。 汽車的後部也令人印象深刻的新穎性。 瓦楞紙紅燈似乎從車上分開住，但如果你仔細觀察，它創建一個連接光學後備箱門，它通過其配置如下側壁的線，用身體的錯覺。

沙龍

起亞“PICANTO”的內部（正面的評價，他有一個創紀錄的數字），大量的新產品-空調，氣候控制，結合 行車電腦， 加熱側後視鏡和電動調節。 在汽車（除了Windows啟動），所有的窗戶都提供electrolifts。 位於內部的周邊，以及幾個膝蓋保護窗簾被動汽車安全程度都是空前的7應急墊子。 也被設計成不可抗力的頭枕，他們依賴於慣性的影響，改變自己的立場。

駕駛性能

起亞“PICANTO”的電廠，客戶評價哪些滾滾而來，現在是和諧根據車的尺寸。 機器的尺寸允許使用一種經濟的汽油發動機1.2升的，85馬力 緊湊的“PICANTO”的動態低，加速到每小時100公里在14秒時，但是這類的機器不需要過度表現力。 但在150公里的道路/小時的速度是正常的。 在任何高速模式下，車輛起亞“PICANTO”穩定且保持良好的公路，便於得益於完善的ABC系統的所有天氣條件下運行。 車輛控制選項也鋪設過程穩定系統移動（ESC）。 它是一種自動駕駛，讓駕駛者放鬆一點。 起亞全新“PICANTO”在生產過程中得到改善。