輪胎 - 他們應密切監測，並細心呵護

使用輪胎和輪轂，你需要不斷地監控他們是否有損壞的可能發生的如割傷或刺傷，以及為他們在駕駛時可能卡住異物取出。 此外，應監測輪胎胎面，特別是危險的單面或不均勻磨損的磨損程度。

在驅動輪胎是汽車的能力確定為順利推動高速。 因此，在速度增加發生和振動加劇的情況下，車輛開始撤出之外，應立即停止並檢查輪胎。 這樣的“症狀”很有可能是由於減少 輪胎壓力 或同時甚至幾胎，這種情況的輸出將帶來的壓力達到規定的標誌。 必須記住的是，如果一個長的減小，該結構的輪胎能夠正常工作，由此輪胎開始過熱，快速和設置內部磨損。 如果輪胎是至少一半癟了，它可能是 一個危險的情況， 其中輪胎滑出輪輞，旅遊甚至小障礙物時，這可能發生在一個急轉彎或。 如果你自己不能做出照顧安排和修補輪胎，最好求助於專業人士輪胎。

但是，為了不使局勢發揮到了極致，它定期協商，最好每天運動壓力水平的試驗輪胎，並更好地就在出發前做。 當然，在大多數情況下，車主進行的檢查不經常，但這樣值得注意的是，今天的輪胎的設備能夠保持壓力所需的水平相當長的一段時間，並讓司機不必擔心約2-3萬公里。 但在任何情況下，至少每2週應檢查輪胎氣壓，必要時把它帶到期望的狀態。

監測壓力，只需要在“冷”的輪胎，因為畢竟在高速長途駕駛時的空氣溫度足夠高，當輪胎氣壓高於正常情況出現，然後減少沒有必要。

輪胎壽命，在大多數情況下，不指定任何輪胎製造商，沒有汽車。 這是由於該操作週期是密不可分的使用和駕駛風格的條款。 平均車主，在購買新輪胎，可以預計約40-50萬。公里，謹慎而且節儉駕駛者甚至可以預計70-80萬。公里。 然而，這些因素如行駛在不良路面，抽水或nedokachannye總線衝突，打車輪，定期急劇加速和減速，行駛在非常快的速度，裝彈機可顯著加快輪胎的磨損，平均20-50％ 。

使用具有胎面剝落，胎體，皮帶，任何腫脹，嚴重損壞的輪胎，露出帘線是不可接受的，並且此外禁止的。 被寵壞的公交車必須由另一個立即更換，就可以使用。 然而，要知道，建議使用相同的輪胎的所有四個，而是可以在每個一對相同的輪胎的軸線安裝。 但在同一軸上安裝不同的輪胎是嚴格禁止。

這是更好地了解您的輪胎的狀況需要更換，並進行保養可能的，甚至是必要的專業輪胎服務中心。 合格的專家將能夠回答有關您的特定情況下的名稱的所有問題，並作出一切必要的技術工作。