Alexey Isaev，歷史學家：傳記，書籍

Isaev Alexey Valerievich是著名的俄羅斯公共和作家，他的作品一直受到歡迎，毫不誇張地說，具有不可否認的價值。 筆者在更大程度上寫了軍事歷史話題。 他幾乎所有的工作都致力於在第二次世界大戰進行中研究曖昧的時刻。

公關人員工作模糊

阿列克謝伊薩耶夫是一位歷史學家，曾出版過許多有關戰爭的書籍。 他最著名的作品是關於 喬治·朱可夫（Georgy Zhukov）的 著作 ， 以及他在“維克托·蘇沃洛夫（Viktor Suvorov）”作品中所揭露的神話的出版物。

阿列克謝·瓦萊里耶維奇·伊薩耶夫（Aleksey Valerievich Isayev）對書籍的評論有時含糊不清，經常受到批評，不允許簡歷歷史教育讓自己重新評估 最重要的歷史事件。 儘管有這樣的攻擊，還有忠實的讀者正在等待著他的新出版物。

傳記資料

Alexei Isaev，其傳記始於烏茲別克斯坦，1974年出生。 他在塔什幹度過童年。 1981年以來，他在當地的190號校區學習，然後Isaev家族搬到了莫斯科，阿列克謝在莫斯科第179學校繼續學習。

莫斯科工程物理研究所未來宣傳人員接受高等教育。 Isaev選擇了控制論學系，並在系統分析部門進行了研究。 1997年，他順利完成學業。

自2000年以來，沒有輪崗教育的歷史學家阿列克謝伊薩耶夫一直在積極研究俄羅斯聯邦主要中央檔案館的文件。 他還在俄羅斯聯邦國家軍事檔案館工作。 三年來，自2007年以來，阿列克謝伊薩耶夫在國防部軍事史研究所工作。 而在2012年，他成為歷史科學的候選人，捍衛了他在1941年蘇聯南南戰線進行軍事行動的論文。

此時，阿列克謝伊薩耶夫繼續積極從事科學和文學活動。 此外，他還擔任電訊領域的工程師。

歷史感興趣的起源

阿列克謝在採訪中表示，對整個歷史和各種歷史事件的嚴重興趣，並不總是按照現實對待，他出現在觀看電影“熱雪”之後。 此外，從公開話語的角度，非常強烈的決定成為一名軍事歷史學家，他在與他熟悉國內技術史學家Svirin Mikhail Nikolayevich的時間中受到影響。 畢業後，Isaev Alexei Valerievich開始在各種軍事檔案中積極工作。

2004年，尤扎出版社作為作者出版了伊莎耶夫的第一部作品。 他的首張專輯專門用於批評作者撰寫關於戰爭的筆名Victor Suvorov。 與2004年第一卷相同的第二本書是“從杜布諾到羅斯托夫”，這是在1941年發生在烏克蘭的一場關於戰爭的作品。

公報參考書目

Alexei Isaev，他的書籍沒有以大版本出版，有一些他的讀者。 基本上，他們是歷史的粉絲和對已知事實的非標準解釋。 阿列克謝·伊薩耶夫在不同的時期發布了這樣的作品：

• “Antisuvorov。 一個小男人的大謊言。“
• “柏林在45日。 在野獸的巢穴裡戰鬥。“
• “Antisuvorov。 第二世界十大神話»
• “鍋爐”在41日。 第二次世界大戰的歷史，我們不知道。“
• “喬治·朱科夫 國王的最後一個辯論。
• “第二次世界大戰歷史的短暫歷程。 沙波斯尼科夫元帥的攻勢。
• “從杜布諾到羅斯托夫。”
• “Mius前鋒”（1943年7月至8月）的突破。
• “斯大林格勒。 對於我們來說，沒有超過伏爾加河的土地。“
• “哈爾科夫的戰役 （1943年2月至3月）“。
• “當驚喜消失了 （第二次世界大戰的歷史，我們不知道）“。

一個公開的作品揭露了神話

在伊薩耶夫的批評下，以“維克托·蘇沃洛夫”為題寫的關於第二世界的VB Rezun的作品率先倒塌。 此外，公報人員還做了很多工作，恢復了關於德國航空的鮮為人知的事實，以及在法西斯和盟軍之間進行空中戰鬥的爭議性問題。

阿列克謝伊薩耶夫基本上試圖消除曾經由蘇聯當局分發的戰爭的神話，並在大規模放映的強大宣傳和電影的幫助下普及。

斯大林閃電戰

敘利亞軍隊的傳奇攻勢和紅軍的勝利，也稱為斯大林閃電戰，阿列克謝伊薩耶夫也進行了詳細的調查。巴格拉夫行動成為歷史學家投入大量時間的主要課題之一。

在他的作品中，公報詳細檢查了德國失敗的鮮為人知的原因，並談論了在整個第二次世界大戰中最成功的機動行動之前，一系列以前沒有根據的蘇聯失敗。

破壞航空傳奇

眾所周知，軍事行動的成功在很大程度上取決於航空。 在他的作品中，這個人詳細研究了法西斯德國和 蘇聯空軍的空軍歷史。 阿列克謝伊薩耶夫寫了很多關於第54個德國空軍中隊，一般來說，關於第三帝國的戰鬥機的特點。

伊莎耶夫試圖駁斥他的作品之一是文學和電影中的聲明，即德國的勝利和包括航空在內的敵軍的完全破壞完全屬於蘇聯。 關於一些檔案文件，阿列克謝瓦列維奇指出，在大多數情況下，盟國，即英國空軍 ，都在摧毀空軍。 蘇聯軍隊榮幸地進入柏林，摧毀了德軍，但他們並沒有錯過機會把英雄戰士的優點歸功於自己。

關於第一天完全毀滅蘇聯飛機的謊言

幾乎所有的蘇聯歷史教科書都包含了德國攻擊蘇聯的信息，在幾分鐘之內完全壓制了沒有預料到發生襲擊的飛機。 由於納粹的雷電襲擊， 蘇聯飛機沒有時間上升到空中，變成碎片，落在德國轟炸機的襲擊當中。

伊薩耶夫寫道，蘇聯領導層並沒有很好地照亮這個局面。 事實上，完全破壞蘇聯的飛機發生在幾分鐘之內，但仍在6月22日持續。 德國轟炸機幾個小時有時在同一個蘇聯空軍基地進行8次襲擊。

由於這種襲擊，蘇聯的西南陣線失去了約16％的飛機，而西方則約佔飛機的70％。 說空軍在幾分鐘內被完全壓碎了。 倖存的飛機積極參與邊界地區的空戰，戰鬥非常激烈。 蘇聯的進一步失敗和隨之而來的損失是由於空戰造成的，而不是飛機在地面上被毀壞甚至沒有起飛的結果。

隱藏的智力計算錯誤

長期以來，在德軍入侵的第一階段，蘇聯失敗的原因被認為是我們的部隊在第一天沒有連接起來。 研究這個問題的歷史學家阿列克謝伊薩耶夫反駁了這樣的說法。 他說，那段時間的許多文件證實了我們與我軍的聯繫。

有記錄的確認，在這一天，蘇聯的通信代表在火車和裝甲車的幫助下在他們的領土上移動。 據檔案記載，在6月22日的命運之下，所有的信息都正常傳遞，只有蘇聯軍隊低估了威脅。 事實上，第二十二天並不是所有必要的信息都按時到達等待時間，而是比缺乏溝通的技術原因更為智慧的監督。

斯大林毫無根據的批評

每個時代都有能力以自己的方式重寫歷史，並酌情對待某些事實。 斯大林惡劣的個性也不例外。 蘇聯人民在戰爭中的崇拜，在他的死亡開始受到嚴厲批評之後，很難低估。 鑑於政府的專制風格，可怕的鎮壓和傳奇的清理，這個批評當然是有道理的。

在他的書中，Isaev站在防衛斯大林作為蘇維埃軍隊的司令，並駁斥他在赫魯曉夫時代開始出現的指控。 謠言開始流傳，6月22日，斯大林對德國的襲擊感到非常氣餒，他有一個昏迷。 有一個版本，他完全誤解了發生了什麼，去了他的dacha。 據說，據說Yosif Vissarionovich花費了幾天時間，所有這一次，他拒絕作出任何決定。

他的出版物中的阿列克謝·伊薩耶夫完全駁斥了這個版本，因為有6月22日和隨後的戰爭開始的斯大林簽名的檔案文件。 他在德國攻勢的第一天採取的主要決定之一是簽署了緊急動員令。 最初計劃召集約320萬人。 根據斯大林在6月22日中午的決定，這一數字大大增加。 十四歲的人被徵召入伍，這麼大的軍事訴求證明是致命的。 眾所周知，法西斯和盟國都被蘇聯用於獲得期待已久的勝利的無盡人力資源所震撼。