GAZ-69A：規格，照片

大多數蘇聯的道路，尤其是城外，一直留下許多有待改進。 這是特別敏銳地感覺到在戰爭結束後的幾年裡，國家需要恢復農業和基礎設施的時候。 需要國家與地區的汽車，能夠移動在崎嶇的地形和越野條件下沒有困難的。 因此，在1946年，Grigoriy Moiseevich Vasserman，誰在高爾基汽車廠的首席設計師，開始了一個新的SUV的工作。

的“民工”誕生

該工廠的工人稱為“工人”的機器的第一個樣本，官方在1947年標誌著GAZ-69下線。 1948年該廠被收集其他3輛汽車。 雖然這個速度的汽車外觀，從設計到第一原型，被認為是驚人的。 但究竟是什麼解釋。 是現成的組件和機制，在其建築中使用的事實，已在汽車已經成功地使用，大批量生產。

例如，發動機的容積為2.1升，取得了“六九屆”從附近的GAS-M-20（“贏”）。 他的小完成，從而提高容量55升。 一。

新的SUV的變速箱也已經從“勝利”借來的。

在汽車的新穎性是設備的外觀，提供預熱。 機艙內有一個加熱器和吹暖空氣所提供的擋風玻璃。 所有這些創新使在所有季節和所有天氣操作GAZ-69。

GAZ-69A的出現

國家委員會的監督下的第一個測試是1951年9月舉行。 在相同的第一樣品氣體-69A，它被收集，其具有與常規的“第六十九”一個顯著的區別。 首先，他們感動了車身。

在GAZ-69有兩個門。 前面的兩個座位站了起來。 背後已經建立了六人交通3台。 這樣的安排禁慾主義者的身體由於這樣的事實，這車主要設計目的是為軍隊。 因此方便犧牲實用性。

GAZ-69A有更廣泛的目的，這將被用於國民經濟的需要。 由於現有的兩個門，並將在木椅換成沙發，它可以容納三個人。 除了身體GAZ-69A已收到新的元素，變化也燃油系統。 在“69”有兩個油箱不同卷：一個47，另外28升。 在GAZ-69A，它們是由60升的油箱容積更換。

滲透性 - 王牌

然而，不是更方便取得GAZ-69A舒適的城市車。 它仍然是一個嚴重的勤奮與沒有多餘的裝飾。 它的吞吐量和簡約可能成為那個時代的任何越野世界的標杆。

它是家庭的完美通暢“第六十九”已成為他們的標誌。 SWB，重量輕，全輪驅動系統，該車的橋樑下具有優良的離地間隙被允許SUV不怕路難的障礙。

汽車的這些特質，以及在蘇聯不僅有，而且還走出國門其成本低安全車的需求。 約50國外購買蘇聯SUV為自己的需要。

設備SUV

儘管汽車GAZ-69A的內部是相當寬敞，坐在裡面，這是因為在狹窄的門不是很方便。

廉價舒適的客艙，你不會找到。 所有的生活必需品。

前面板GAZ-69A含有一個最小的設備（上圖）：

• 速度計;
• 指數，通知有關剩餘燃料箱油的量的驅動程序;
• 電流表示出了電池的充電水平。

暖氣過冬，並為夏季遮陽板 - 這是由製造商提供舒適的操作提供的所有設施。

行李箱蓋被鉸鏈。 如果是在打開位置，它擴大了行李艙地板，並有可能進行超限貨物。

人造革軟墊椅子甚至和柔軟，但濕滑和顛簸路面坐在他們是困難的。 GAZ-69A有一個彈簧懸架的設計，這就是為什麼汽車彈簧上的坑洞，和他所有那些誰在機艙。 事實上，這樣的跳樓機綽號“山羊”。

從外部污染物清潔擋風玻璃進行 刮水器吊架 將其在玻璃的頂部設置。

為了保護從提供了表示緻密不可滲透材料（片材）的傾斜防雨罩乘客艙。 傾斜GAS-69A是在主體和在塗層邊緣借助於鉸鏈的金屬框架，“焊接”（孔眼），牢固地固定在基座拉動。

傳輸

圖69A-氣體動力單元和兩個橋被固定在框架結構上。 該框架有具有六個橫向加固件的矩形封閉的形狀。

這兩款車都是領先的橋樑。 中央差速器未提供設計。

如上所述，安裝在車輛上的“勝利”的SUV發動機和具有顯著的GAS-20。 它的體積略高於2升和55升的容量。 一。 我曾四缸單元為低辛烷值汽油（A-66）。

手動變速器，安裝在GAZ-69A，有用於向前三個變速級和一個用於反向。

在汽車的設計轉向助力並沒有設想的，但事實上，需要它並不特殊，車輪轉動時，車輛毫不費力甚至當。

技術特點

GAZ-69A規格有以下幾點：

• 的轎廂（給定的篷布）Z個m整體尺寸為85厘米×1米×1米75厘米（分別為長度，寬度，高度，）92a厘米;
• 輪間軌道 - 1米44厘米;
• 遠離道路橋 - 34厘米;
• 所要求保護的燃料消耗 - 每百公里14升，實際流率從16升至20升而變化，取決於負載;
• 最大可能的速度 - 90 km / h之間
• 沒有裝備車輛重量是1415公斤，1535公斤 - 空載車輛的重量。

在現代汽車設計工匠的貢獻

儘管GAZ-69A在1973年最後一次下線，他至今仍然在談到俄羅斯的道路。 然而，看到它在它走出門的形式，但難以廠。 老爺車愛好者的推力使它們在現代紙幣的外觀是非常高的。 GAS-調諧69A僅改變車輛的外觀不局限於。 改變其運行裝置，甚至發動機。

改進底盤SUV

由於GAZ-69A是一款SUV，這種罕見的車擺在首位業主努力提高自己已經很好了十字架。

要做到這一點，使車提升。 他不僅在身體上進行，當它被框上方抬起，採用特殊隔板，而且還對懸掛時的SUV增加的間隙。

身體的提升與一個故意的 - 有安裝在GAZ-69A大直徑輪的機會。

調優蘇聯SUV的外觀

為了使“山羊”更具吸引力的外觀，並以其質量的提高，它集電力保險槓增加了強度。 汽車設計是由絞車補充，它的存在，有時有助於道路不通。

上面安裝的車身水平噴嘴排氣管。 提高機器的閾值。 標準輪胎更換壯觀的 泥地胎。 安裝鍍鉻輪轂。

發動機調校

以上所有要求的車載配件增加其容量，所以業主們試圖用更現代的單位，更換發動機GAZ-69A。 此外，發動機罩下安裝的不僅是國內車型如 ZMZ 402 ZMZ 406（“伏爾加”）或uazovsky UMP 417或421.然而，UMP和德國發動機製造商“寶馬”的- M10 M40或。

調優任何汽車 - 它是昂貴的，和調整越野車，尤其是罕見的，將其倒在主人一輪總和。 通常情況下，所花的錢只在盤片上，你可以購買另一輛車。 但是，如果你不注重資金面，調整使得該機不僅美觀別緻，迫使路人轉身後她的，但在操作上也更加可靠。