KrAZ 255 - 重型裝備，越野

這輛車是根本不可能不注意到。 特別令人印象深刻是在森林裡的一次會議，當他滿載原木，悄然流逝道路崎嶇，幾乎任何其他汽車本來是一個普通的道路上。 以上所有涉及到的最好蘇聯重型全地形車之一 - KrAZ 255這家全地形車 - 這是為了確保在任何道路和越野任何位置貨物和人員的交貨創建。

這輛車是由軍方的以取代過時創建 KrAZ 214B。 第一KrAZ 255和製作直到1994年，並且在該植物的請求被中斷，儘管它仍是為了在1967年發行。 儘管最初的客戶是軍隊，它被廣泛應用於民用生活。 在其基礎設計木材貨車，油罐車， 吊車， 自卸車， 牽引車 等。 對於這樣的汽車應用不僅在國內，而且在國外。

就其本身而言，汽車是由極致簡約區分。 機艙一直木，鑲嵌著鐵，原始控制面板具有小組簡單的裝置。 但是這款車的優點是不會在客艙的舒適性。 他的車輪式 - 6×6，這意味著三個主導輪軸的。 KrAZ 255規格相當可觀，質量略多於11000公斤，載彈量小八千多公斤，此外，他可以攜帶近萬公斤拖車的重量，而不會影響其性能。

當發動機是Yaroslavskyy V型八汽缸柴油 240馬力 發動機malooborotisty，但開發一個像樣的扭矩為883牛米。 與此發動機帶有一個五速手動變速器，分動箱 - 分配器。 為了確保前軸配備CV接頭的轉向不足。 用於扭矩傳遞使用五個螺旋槳軸，中間和 後橋 配備橋間差速鎖。

在最大速度 KrAZ 255 是每小時71公里，並與十噸滿載拖車仍然存在。 在每百35升油耗60公里。 懸架彈簧，輪胎 - 寬斷面，為此他獲得了汽車綽號“laptezhnik”。 無論如何，他是很能夠克服一米的深度，上升到56℃，並允許您更改它們的輪胎充氣壓力，取決於土壤。

儘管早已不再生產這款車，它是，得益於其出色的可維護性和驚人的耐用性，仍然在運作，而且經常可以看到廣告：“購買KrAZ 255處於良好狀態。” 任何身體，罐或其它附件可以安裝其框架上的更多。

重型全地形車KrAZ 255，設計和蘇聯軍隊的需要生產，但這個已被廣泛應用在經濟的最和平的地區。 它隨處可見：從他那裡進行的拖飛機的任務與日誌數噸載荷的堅不可摧的森林道路機場。 多功能，低維護和防風雨的車子已經在幅員遼闊的國家的各個領域的需求。