上車前窗窗簾 - 這是一個特殊的工程設計，這是一個偉大的替代色調。 此裝置被設計為防止過度過熱和材料衰落車輛內部 - 塑料和裝飾。 對前車窗的窗簾色調之前，有許多明顯的優勢。 首先，這是在客艙內駕駛員和乘客的舒適性明顯。 其次，一個顯著的機會，從窺探隱藏。 第三，這是一個很大的障礙，以昆蟲，道路灰塵和花粉。 如果窗口打開時，快門不能防止新鮮空氣在艙內的流動，並在黑暗中不削弱可見。 在夏季，利用這些配件將減半節省您的空調的時間。 窗簾沒有在光透射限制，因此，不會有交警的問題。
爽膚相當長的一段時間，通過車窗玻璃以保護不受外部影響內部最流行的方式。 自2012年7月 年一項法律，禁止這種方法已經變得強硬。 在地方色調的，作為一個選項，就在前面的窗戶窗簾。 這些屬性都是簡單的，而不是笨重的，中性的，不會引起人們的注意。 但也有缺點。 其中最主要的 - 大小。 前窗上車窗簾要小得多“窗口開口”，因此，內部將不會完全從好奇的市民和明亮的陽光保護。
法規禁止在開車時前車窗窗簾的安裝，但停車場和停車場都在它們的使用也沒有限制。 並配備了這些屬性車子的內部，如果你把它直接在陽光下不會過熱甚至。 但後車窗窗簾上不會阻止司機一邊開車，但前提是車輛配備有兩個外部 後視鏡。 此外，汽車百葉窗消除的問題，如後窗戶除霜器的元件的故障時，窗口的劣化，減少了遠程控制和許多其他的範圍內。
窗簾前玻璃作為在側方和後方，是簡便的結構。 如安裝和拆卸很方便，快捷。 百葉窗被很多世界領先的汽車配件製造商生產的，非常精心設計的：他們是像樣的，有各種形式和各種顏色，實用，價格相對便宜，容易沾染灰塵和污垢清理，是非常持久耐用。 作為一項規則，為每個單獨的車型創造了這些配件。 百葉窗用夾子，其被包括在試劑盒的裝置安裝到所述玻璃。 這個過程需要不到半分鐘，他們更迅速地採取。
汽車窗簾設計有幾種選擇：標準，有褶襉或書籤。