什麼是你的車的巡航控制？ 該器件的故事，而利益

很多新手駕車者納悶：“什麼是你的車的巡航控制系統”你可以說這是現代汽車的整體特徵。 沒有它，長途旅行會轉向驅動器的持續壓力，而那些誰擁有“慢性不受控制的渴求速度”會花所有的錢，對多餘的罰款。

一個小歷史

在二十世紀早期，只有德國能擁有世界上最好的道路。 其他國家別無選擇，只能採取作為道路建設的德國規則的基礎。 在美國，公路網的發展取得國家學說的地位。 到了60年，他們在道路的質量方面趕上了德國。 重點是不僅有食堂，加油站和汽車旅館也多數延長道路的分支結構。 與鐵路軌道等道路沒有一個平交路口多車道公路，覆蓋廣大地區。 在公路上駕駛是在幾千公里的一個星期傷口，走遍全國無遠弗屆。 不足為奇的是， 第一輛汽車巡航控制系統出現在美國。 在我國，這種設備不給予高度重視。 雖然與巡航控制試驗仍然在蘇聯。 第一模型要配備該裝置中，成為伏爾加（GAZ-21）。

什麼是你的車的巡航控制？

大多數目錄分類該設備作為一個特殊的裝置，可以讓你始終保持機器的指定速度。 在這種情況下，有可能既增加和減少，帶或不帶司機。 問題是，駕駛距離長的時候是非常困難的，讓您的腳放在油門踏板。 巡航控制系統簡化了這一任務。 他究竟是怎麼做的，你會在下面學習。

巡航控制按鈕

它們位於 轉向柱。 作為一項規則，只有四種：

ON - 開關;

OFF - 關閉;

SET - 設定速度;

恢復 - 要回到上次設定的速度。

現在你知道如何打開巡航控制。 讓我們來談談這個裝置所承諾的好處。 他們都歸結為三方面的優勢：節能，舒適性和安全性。

儲

通過保持儲蓄的均勻速度可以為5至燃料的15％。 例如，雖然沒有巡航控制到200-210公里的道路段的長度在每百公里85-130公里/小時的示例性消費的驅動範圍的速度為11升。 當巡航控制被切換和110公里/小時的速度穩定可以節省2升和在9滿足作為獎勵可提及減少在發動機和變速器的負荷。 因此，以增加其壽命。

安慰

這是一個優點，即揭示了如何巡航控制。 在乘坐司機不需要踩下油門踏板，以保持恆定的速度。 這將使他的巡航控制。 使用上述 按鈕 ，駕駛員可以設置固定的速度和沒有壓下加速踏板。 在該燃料將獨立和在維持當前的速度所需要的劑量供給。 當超過所需的速度，例如在斜坡上，該機器將自動減速，而在上升行駛時可以被加速。 這種情況發生時，通過控制制動器的動作，燃料供給，發動機速度。 今天，它是通過機械致動器和電子組件調控相當工藝流程。

那麼，什麼是你的車的巡航控制？ 這首先是舒適。 畢竟，司機沒有保持眼睛上保持一定的速度，因此，你可以放鬆，這一點尤其重要，當繁瑣的駕駛時間長。 而且不只是擱腳。 由於巡航控制系統可能不超過注意力不集中的速度，這也是一種安慰。 為了怕超過駕駛員被迫不斷速度的“監視器”數據速度計。 從這個疲憊的眼睛，煩腦。 如果你改變了交通狀況總是按制動踏板或氣體（視情況而定）禁用“巡航導彈”的選項。 回到這個選項可以是一個按鈕的簡單推。 當點火開關關閉速度之前指定被取消。

安全

即使是那些誰不知道你的車的巡航控制，駕駛員 安全的道路上 是至關重要的。 該設備將有助於提供。 成千上萬的高速公路設施包含一定的流量信息。 司機看到更好的標記，標誌，標線的道路上完全集中。 當然，保持一個固定的速度模式是有效的城市環境，但另一方面，有一點讓他們適應。 但是，這非常有用的功能，作為限制速度的所有道路。 它可以讓你設置一定的限制（例如，70公里/小時），這是達到了，機器將被迫放緩。 即，速度範圍從0至70公里/小時，並沒有更多。

此選項是在城市裡有一個限速（60公里/小時）密切相關。 在全交警人員利用這一點，因為在現代汽車的高速無縫快捷地實現，直板全段喚起加速的慾望。 這裡還需要限速模式。 你想慢下來 - 請，反而加速高於設定上限將無法正常工作。

我們希望你能理解巡航控制的好處。 所以，你想購買它。 特別是巡航控制系統的安裝非常簡單，在任何服務站進行。