“俄羅斯航空公司”，“波音777-300”：內部圖的描述和特性

什麼是該公司“俄羅斯國際航空公司”？ “波音777-300”，單位內部計劃將通過我們在這篇文章中研究。 這架飛機被定位為世界上最大的雙引擎客機。 翅機不同於先前版本的波音777-200細長機身具有增加的客容量的。 它是專為長途航線使用。 這是第一次在飛機製造於1997年的飛行。

基線特徵

為什麼喜歡該公司“俄羅斯國際航空公司”，“波音777-300”？ 推動這一驚人的內側值得特別關注。 商業用途的飛機於1998年開始。 如今，大批量生產飛機的繼續。 除了基本的版本也有增加長途飛行的波音777-300 ER，自2004年起開始運作的典範。 下表顯示了考慮側的基本特徵。

客機

你知道如何稱讚該公司“俄羅斯國際航空公司”，“波音777-300”？ 推動鋼鐵鳥類如乘客的機艙。 已知的是，“波音777-300”的細長版本被開發來代替板在段A“波音”747-200和747-100。 細長版本相比波音747的舊型號和具有類似的座位範圍，但消耗較少的燃料和第三比運行成本低40％。

777-300的機身比的777-200的領先版更長，在10米，最多可容納550遊客在單級配置，在很裝載日本的航班的需求。 的777-300令人印象深刻的長度被迫專家來裝備機器滑雪，保護它與地面碰撞，尾部下。

限制的品種範圍是6015年的海裡，使得777-300可在此前擔任的747版本的高負荷區域進行操作。

遊客高興的是，購買“俄羅斯國際航空公司”，“波音777-300”。 駕駛這架飛機客艙是非常有趣的。 第一台機器被移交給航空公司國泰航空於1998年5月21日。 八種不同的客戶購買了6客機777-300。 到2010年7月所有的飛機運行。 然而，2004年修改777-300 ER增程開始後，所有商家更改此版本的順序。 該模型的範圍，沒有直接的競爭對手空中客車777-300飛機，空中客車公司，但調用空客340-600的對手版本。

修改

是什麼單位的“波音777-300 ER»，內部機制的特點是什麼？ “俄羅斯國際航空公司”進行這種模式的乘客。 它是777-300 B節的一個版本和ER意味著擴展範圍（過充電區域）。 該模型具有翼的延長的和錐形端，增強前機架，新基本機架底盤和額外的燃料箱。 在777-300 ER版本還改進了機翼，機身，尾翼和發動機吊架。

它配備了渦輪風扇發動機GE 90-115 B，今天是世界上最強大的噴氣發動機，並有限制513千牛的推力。 最大的距離等於7930蒙山海裡（14690公里）。 此量可達到專家，提高極限起飛重量和燃料的能力。

與模型777-300相比範圍珠滿載增加約34％。 引進新的發動機，機翼，飛行試驗，增加油耗起飛重量下降1.4％之後。

公園

接下來將詳細平面“波音777-300”內部方案進行說明。 “俄羅斯國際航空公司”的動作13機777-300 ER模型。 讓我們來看看第一個自己的特點。 這種板有兩個引擎，並專為在14,500公里的距離洲際航班。 所有的“波音777”是在供應商的工廠生產的，而不是由其他航空公司運營。 據了解，在777個樣本的平均年齡為兩年半的時間。 這種細微差別是一個跡象，表明你是去旅遊沙龍，要乾淨和新的。

應當指出的是，“俄羅斯國際航空公司”航空公司已在鋼鐵鳥類中最年輕的公園之一。 平均年齡在企業的董事會 - 4,3年。

不方便

上述內容已經介紹了飛機“的波音777-300 ER”內部方案。 “俄羅斯國際航空公司” - 一個偉大的公司。 它擁有“波音”，在其中經濟艙設置在3-4-3的座椅位置。 這比在相同的“祿”的企業更多的電路板。 客機可容納很多，但對每名旅客的自由區損失。 有些人抱怨狹窄的座位 - 他們的背影在推翻他們感到不舒服睡覺的限制。

此外，遊客不喜歡窗戶的位置。 許多人認為，只有每兩個窗口的一半。

席

現在仔細考慮的最內部（“波音777-300”）。 “俄羅斯國際航空公司”照顧到它的客戶。 因此，我們將在傳說中的飛機的最佳和最差的地方理解：

• 行1-5。 這種高品質，現代化的商務類。 這裡沙發，皮革軟墊，完全分開 - 他們可以使一個完整的床。 每個座位配備有大型顯示器，娛樂系統，各個菜單。 索賠是不可用，但旅客全額支付它。
• 11號線 - 舒適類的開始。 這裡也有不足之處，而不是公務艙。 但首先有優勢開始。 行之間的距離足夠大。 椅子不放倒回來往前走，所以人們坐在我們後面，有足夠的空間。 每個座位都配備有自己的折疊桌，與單獨的光和10.6英寸顯示。 事實上，有一切舒適的旅程。 什麼是11系列的缺點是什麼？ 乘客說，從分區分隔業務和舒適類的距離太小，所以個子高的人的腿用力拉扯這裡。 地方g和p有另一種減 - 上廁所的緊密佈局。 “香水”沒有，但在椅子確保永動機。
• 行17是一個經濟階層。 這是標有綠色塗料，這意味著它是一個偉大的位置。 有哪些主要優勢？ 在這裡有一個令人印象深刻的腿部空間，因為沒有前排。 此外，它放置在一對夫婦只座位的邊緣（在看台上的三個其他行），而這額外的面積。 下一步，沒有食物，沒有廁所，沒有緊急出口 - 一個安靜的區域。 缺點當然，主要有：首先，地點信息都買了。
• 線18-I，空間H和C.它們是由許多好評。 正如第17行中，你可以伸展你的腿，因為沒有任何問題，沒有前排座椅。 廁所位於距離，這意味著近的地方是不是太過計較。
• 數20.下面是一些旅客抱怨缺少的一個窗口。 雖然對於那些誰喜歡睡覺，這個地方是好的。
• 許多23這些地方是有缺陷的，儘管座椅放倒自如。 在這裡，你會很舒服，但廁所，分別位於該行的後面，破壞了心情。 A C，D，G和H被放置在這裡人們不斷行走的場所。
• 許多24.這是標有綠色油漆的好地方。 有很多的腿部空間。 前排不存在，然後休息相鄰座位不會受到干擾。 有缺點：廁所是太接近，但要達到這些目標，你需要傳遞一個緊急出口。 此外，很多時候你必須支付額外的預訂這樣的地方。
• 行36類似，23日。 廁所的接近不會給額外的舒適性，但在需要時可以得到它非常快。 另外，可能會有很多大驚小怪的，因為附近的美食。 這就是為什麼大多數預訂的不良地方D和G。
• 第38行。 這裡一個很大的區域，類似24系列。 沒有前排座椅，寬敞的腿部空間。 缺點是，這個地方經常有額外的支付提供。
• 的A，K，H，C。在這方面的飛機機身變窄的地方，只有兩個座位停留在邊緣。 它具有額外伸腿空間。 這是一對夫婦旅行的好去處。
• 行50和51都設計在同樣的方式為第36位，不建議出行。