汽車經典

倫敦出租車:品牌故事

早在十六世紀在英國境內遊歷僱用人員誰是現代的倫敦出租車的第一個祖先。 在英國這個服務的最終形成是十九世紀由於黑色出租車的出現英寸 這些車輛是眾所周知的可靠性,耐用性和不尋常的機器外觀。

倫敦出租車的第一個模型

出道城市kebami鋼鐵公司汽車電器倫敦出租車公司 正如你可能已經猜到了,它們的發動機由電力操作。 這樣的創新英國首都需要23歲的沃爾特·貝西 - 商人,誰是上述公司的所有者和電動汽車項目的作者。 第出租車一次充電經過長達75公里。

多年來,該公司的機器已經成為各方貝西數百起死亡事故。 這導致了一個年輕商人的破產和電動汽車的從街道上完全消失。

在二十世紀倫敦出租車的改進

1903年,在英國首都有汽車行駛的汽油發動機。 幾十年出現了關於品牌的出租車沒有統一。 該公司購買汽車,其中包括理性,奧斯汀,Prunel和單純的不同型號。 團結所有這些的唯一的事情 - 它是黑色的。

1919年,來自蘇格蘭的威廉Berdmor實業家試圖得到一個合同,開發了一輛出租車到倫敦。 他是這樣的模型作為比爾德莫爾的Mk1,Mk2的中超和MK3超的作者。 正是在那個時間和經典的外觀內飾已經建立:近kebmenom的地方未提供給乘客和他們的行李。

後來,他在莫里斯,這在1929年已經設計了自己的倫敦出租車(見上圖)的版本的臉落戶Berdmor競爭對手。 該模型從以前的運輸車輛的不同位於駕駛員高於乘客座椅。 該駕駛室的唯一和最大的缺點是它的成本。 她太過高,沒有公司能買不起大批量產品莫里斯。

1929年,奧斯汀公司參與了壟斷的鬥爭和生產汽車,是理想的出租車的作用。 室內天花板是如此之高,乘客可能乘坐站了起來。 究其原因,競爭對手消失奧斯汀是價格低廉的汽車。 幾年後,該公司已經創建了一個品牌的倫敦出租車的具有低地板,在現代英語巴士。 這些車的外觀酷似目前的出租車。

二戰結束後,隨著車身奧斯汀工作室車體FX3沿著已經發布了行汽車。 與戰前車型相比,新機器是強壯,更快,更現代的外觀。 1954年,比爾德莫爾試圖重返市場,釋放了相當成功的模式MK7派拉蒙出租汽車。 說實話,這款車幾乎完全來自奧斯汀FX3複製。

1958年標誌著最經典出租車的發展,其轉戰英國愛國者和傳統的支持者保存。 上一頁FX4車型不同的行李和座椅禁區上,乘客可相互跨坐。

後奧斯汀破產了出租車公司發展都城嘉慕威曼。 汽車的外觀已更改為更現代,但內部佈局保持不變,一個所有的最愛。

出租車現代倫敦街頭

決定停止FX4 LTI設計更換購買metrocab發布之後。 駕駛室TX1品牌保留了古典形式,雖然它看起來更加現代的外觀。 2007年,LTI模型創建TX2和TX4。 新的汽車大多升級的內飾,而在外觀設計上一直保持不變。

該公司在2014年恢復Kamkorp購買metrocab,呈現出所謂的新購買metrocab駕駛室。 汽車是第一個完全電動出租車與傳統的外部和內部設計。 因此,Kamkorp公司部分恢復倍沃爾特貝西。

可靠性人次

倫敦出租車坐,乘客可以安靜為了自身的安全。 現代的黑色出租車在世界各地被稱為他們的便利性,速度和力量。 製造商英的士保證操作的最小十年期間。 在此期間,車輛行駛里程通常約800古都。公里。

關於職務馬車夫,他的技能,知識,經驗和專業知識是通過對駕駛員的規定的一般規則來控制。 此外,倫敦的出租車幾乎是不可能的,以滿足現代化設備,如GPS導航儀。 事實是,任何人,這個奇妙的職業,即使是新手成員致力於通過心臟首都及其周圍的每一個角落就知道了。

非法出租車司機

高票價,以及在任何其他國家,導致非法移民的外觀。 這樣的出租車,你不會找到在火車站和機場,因為它是嚴格禁止有吸引顧客。 但旁邊的音樂廳,夜總會和違法司機綽綽有餘的劇院。 他們的服務價格比官方採用的出租車司機要低得多,但是對於這樣的旅行所造成的後果承擔責任是唯一的客戶。

值得注意的事實

單詞“出租車”從設備的名稱衍生的用於確定行程的成本 - 計價器。 本發明的作者是德國男爵旅遊及出租車。
從英國紐約的熱門黃色出租車。 在英國首都兩輛車奧斯汀模型,以明亮的色彩畫,並已出口到美國。 品牌不是紮根間紐約人,但黃色成為了城市出租車的象徵。

這項服務被稱為在中存在的幾個世紀在英國僱傭了渡船不同的方式。 關於如何倫敦出租車被稱為在16世紀結束時,可以用法語單詞hacquenée,這意味著價值判斷“馬出租。” 在十九世紀中葉讓位給哈克尼駕駛室。 這個名字來自於新出現的,而敞篷車。 出租車司機叫kebmenami。

倫敦出租車高頂已為乘客專門創建,使他們能夠在車上坐,不刪除他的帽子缸。 經典黑色出租車 - 是不是在首都唯一的運輸方式。 在街上,你可以找到迷你出租車 - 它的“大哥”,他的屍體被慷慨地與光明廣告貼滿的精確副本。 路線在這個出租車便宜,而且可以責令只有兩種選擇 - 通過互聯網或電話。 迷你出租車司機不准接客在街道上。 對於他們來說,這是充滿了氣勢許可證的罰款和剝奪。

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