哪個更好：自動變速箱或手動變速箱？

在我們的社會有一個刻板印象，自動變速器-這很酷，和機械（手動） 變速器顯著不如她。 這些觀念並不總是符合現實。 每個版本都有各自的優點和缺點。

例如，自動變速器為各種姿勢的劣力學。 力學更經濟地傳遞扭矩，並允許您從發動機獲得更多的權力。 手冊的細節不磨損很快，可以很容易修復。 不足之處有太多的手動變速器控制。 首先，推動在手動模式下賽車的要困難得多。 其次，檔位選擇，適合於改變的交通狀況，經常進行直觀。 第三，離合器機構的元件受到較大的磨損。 此外，手動模式往往導致電機超載，並修復它增加了運營成本。

它有其自身的特點和自動變速箱的操作。 當然，開車的自動化是很容易的。 這是眾所周知的車主居住在城市。 他們沒有與擁堵問題，發動機始終在正確的模式下運行。 然而，在發送強度扭矩頻繁顯著損失時，有時它認為踢自動變速器。 但是，這是可以容忍的。 但是，為了使這種車輛加速至限速是根本不可能的，因為裝備“不同意”與駕駛員的意圖。 此外，在自動化斷裂的情況下，價格會非常昂貴支付其修復。 下面和自動變速器的耐久性（與機械的）。

更好的是：自動變速箱或手動變速箱？ 各位司機，滯留最近方向盤後面，最好是選擇控制的自動轉換。 如果他們開車經過的街道，這是特別重要的大城市 ，並經常陷入交通堵塞。 農村地區和男人，大熱天的居民，生活在城市和城市外，最好是選擇一個更複雜的手動控制齒輪。

這些實施例中的可靠性是大致相同的。 如果自動化，並包含許多部分被相對頻繁打破，他們中的大多數雖然不受快速磨損（小心駕駛）。 及時更換機油和謹慎操作時 - 這很長一段時間必要的自動變速器的情況不會失敗。 與車輛提供的說明，必須就油質，對於其更換條件得以維持。

至於手動，那麼，儘管其強大的實力，驅動器，驅動器，籃子，離合器摩擦片在車上“燒”即使非常小心駕駛。 一般無襯更換是不可能帶動八萬多公里。 每當開關速度和在無數的變化的道路狀況擠壓把手，駕駛員無意中創建利於之一的故障或離合器機構的另一部分的條件。 因此，簡單的答案是什麼樣的齒輪箱更好的問題，這是根本不可能的！ 選擇你的味道！ 但請記住，你有一個維修自動變速器，根據其使用說明必須嚴格遵守！