在日產逍客2的評論

年輕，但已經成為一種流行的品牌日產逍客是通過一個新的陣容日產逍客2.這七座補充比以前的型號更貴一點 - 30000。 讓我們試著弄清楚什麼是有趣的性質不同的新車只的日產逍客2審查的基礎上。

2008年，日產逍客的車是如此受歡迎，在英國的工廠相繼推出了第三班生產更多的機器。 但平靜不下來滿足於現狀，公司日產開始走在曲線的工作。 這項工作的，結果變成了日產逍客2。

在日產逍客2的評論能滿足最不同的。 有人說，只有逍客有正當所有的希望，一切都方便，移動的，可靠的，沒有什麼壞了，而另一些人認為，汽車經常發生故障，不可靠的，並且該懸架是剛性的，而且保修服務不好...

那麼，挂件，設置，真正僵硬。 但是很多車主認為它甚至有加，並非負，指的是該用於快速，簡單地改變駕駛風格的事實 - 仔細鋼驅動器。 那麼，有沒有核算的味道......但事實上，登陸車日產逍客2010年更高，因而，更舒適，毫無疑問。

高高的天花板和大寬門只會增加便利性。 更長的軸距讓其建立一個更加寬敞的後排沙發，和“大”的乘客將不再抱怨的事實，有沒有地方附加腿。 但這裡的第三排座椅，看來是又分。 有人認為他們沒用，別人他們真正需要的。 但後排座椅折疊，則可以大大增加行李的多少，這是非常好的。

規格日產逍客僅僅優秀。 四輪驅動 車輛是令人讚歎不已，所以只需要保持覺知離合器的可能過熱，不要忘了關掉ESP。

一些規範Nissan Qashqai在新的版本不變。 因此，新逍客的引擎蓋下仍與以前版本的電機 - 1.6升汽油發動機。 115馬力 和一個兩升的140馬力 由於交叉已成為難以100-150公斤，所有這一切都存在以下缺陷可以很容易地確定。 新逍客2提供給了一套完整的買家五或六速手動和六速CVT與CVT，這很可能做出明智的選擇。

還有新的交叉的一些明顯的缺點。 在機械效率和工程師的可控性自然損失得以減少，但仍處於較之前版本的道路上交叉的行為有些惡化清晰可見。 增加和慣性，以及相當顯著，這是很自然的：機箱顯著的變化沒有。

處理日產逍客2010有沒有太大的改變，但它一直保持在同一水平，為 轉向系統， 它仍然缺乏清晰度。 通過增加重量和後避震車停了轉向過度。 在日產逍客和2的評價涉及到的爐子。 據業主逍客灶，被想起，它溫暖的機艙10分鐘。 但是關於導航系統矛盾的意見 - 不是所有的它工作得很好，不

很快汽車公司雪佛蘭的所有的球迷會在非常時期很高興的。 預計發布和組裝線生產的新車型雪佛蘭Cruze掀背車。 對於雪佛蘭Cruze2011年會比成功的多。 第一次這輛車被顯示在車展車展在巴黎舉行。 雪佛蘭的新車型的生產開始於2011年夏天。 車如發動機，變速箱和配套，在新的兩廂車型背面的所有主要組件將是絕對沒有從模型中不同的 雪佛蘭科魯茲轎車。

許多專家認為，這種新產品將是4個最成功的世界的一個雪佛蘭公司在法國有史以來的首次公演。 現在，隨著兩廂車，模型的身體的出現，客戶能夠替代轎車和身體的新版本之間做出選擇。

據總統和高級主管雪佛蘭歐洲，韋恩·布蘭農，發展和需求增長的新模式的整體能力是相當大的。 “目前， 雪佛蘭科魯茲兩廂車已經成為該公司的全球成功的真實的歷史。 我們進行超過70個國家銷售的品牌，最近需求的銷售超過了樂騁掀背款，作為成為我們品牌的最暢銷的模型的結果。 掀背車型不同的汽車公司一直在許多市場上扮演世界各地的重要作用。

現代掀背車佔總數的約65％ 的銷量 許多汽車公司。 這就是為什麼，我們預計公司在許多地區汽車銷量的快速增長。 因此，我們確信，雪佛蘭，這一天是在大眾市場的汽車在歐洲和全球市場的一個嚴重的球員“。

還應當指出的是，在2010年初，科魯茲銷量高居所有緊湊型轎車中的收視率。 此外，歐洲以外銷售的老款車型科魯茲指標仍然很高。 這提供了新的雪佛蘭Cruze掀背車的需求了良好的基礎。

中國迄今已售出約90000科魯茲車型，而雪佛蘭Cruze掀背車也可以放心地和成功地在全國市場上銷售。 此外，在諸如印度和俄羅斯等國家，雪佛蘭科魯茲信貸低利率給定的，因此增加了這個品牌的需求。

新兩廂車擁有獨特的室內設計，也是所有部件的質量選擇。 圓滑屋頂線是特別顯著的和短前部和後部突出端。 這一切都讓自信地說，雪佛蘭科魯茲兩廂車的設計以獨特的動感風格。 這種模式將是有利的被視為一個直的柏油路，並在山坡上通行的小徑。 這種模式的主要優點是現代結構色調體和一個新的硬殼，這是由該系統的優化的底盤元件補充。 在模型中這家現代化的硬軸承體提供最高的可靠性和乘客的安全。 在軀幹雪佛蘭克魯茲兩廂總體積達到近400升，並且新靠背具有的比例為60〜40被折疊的能力。

此外，該機型擁有獨特的高速特性和普遍的制動系統，從而計劃使用該車參加了一系列的比賽堪稱世界房車錦標賽。 值得注意的是，本賽季結束前，其中只有四場比賽的雪佛蘭車隊的領先，在積分榜上的飛行員和製造商積分榜。 因此，在這些比賽的參與的新模式完美地展現了他，並顯示所有的優勢和新品牌的動態特性缺點。 在汽車的審查結束。

誰必須重新刷它，它的價值是不便宜。

這些誰思考，採取或不採取上車的日產逍客2審查將有助於確定選擇，但是，認真聽取司機的意見，調查結果需要畢竟自己做的。 嚴格地說，它是所有其他情況絕對真實，不僅為這個特殊的汽車。