如何收緊轉向架？ 詳細說明

轉向架是轉向系統的主要部件之一。 這個備件將驅動輪與方向盤和車軸連接起來，所以它的失效相當於在發動機罩下沒有發動機。 這輛車甚至不能被驅趕到SRT（拖車除外），所以在重要的商務旅行中不會發生這樣的事情，你應該定期調整轉向架。 對於這項工作的需要發生在撞擊碰撞時，您會在方向盤上發出強勁的踢腳，並在前橋附近聽到一個奇怪的聲音（死門）。 在今天的文章中，我們將介紹如何用自己的雙手擰緊 轉向架 。

沒有動力轉向的車輛的調整說明

首先，我們需要把車開到坑里。 這樣做是為了準備機器以消除轉向架中的播放。 製造商有時會通過特殊的曲軸箱保護來完成他們的車。 在這種情況下，在 擰緊 轉向架之前，取下鑰匙並將其從緊固件中取出。 然後需要找到調整螺母。 在所有現代汽車和吉普車上，它位於轉向架本身上。 然而，這是很難找到的，因為在幾千公里之內，它被一個多厘米的泥土層完全覆蓋。

找到這個螺栓後，您需要用乾布徹底清潔，然後塗抹WD-40氣溶膠。 接下來，我們採取一個特殊的8-gonnik鍵17毫米，並拉起轉向架。 請特別注意順時針方向進行操作，以免螺母沒有擰緊。 在拉起 第二十一維VAZ的轉向架之前， 必須記住，在突然移動的情況下，螺栓可能會脫落，然後零件將不能正常工作。 如果您覺得螺絲已經滾動超過必要，請鬆開鑰匙的移動。

如何將轉向架緊固到帶動力轉向的車輛？

其實整個過程與上述步驟相似。 不過，這裡有一些細微之處。 為了收緊轉向架，“Lanos”和所有其他具有動力轉向的汽車應該放在特殊位置。 為此，我們將驅動輪直線設置，並用尖端移除塑料防護罩以靠近調節螺栓。 然後在兩人的幫助下進行。 打電話給車庫的朋友或鄰居，把他放在車輪後面。 在扭曲的同時，將螺絲調整到正常值。 在拉起轉向架之前，您需要記住方向盤旋轉的角度不應超過30度的標記。 您可以在任何方向旋轉它。 接下來，當機構停止產生特徵敲擊的時刻，我們採取12鍵並固定螺母的位置。 所有這一切，在這個階段，轉向架的調整可以認為是完整的。

正如你所看到的，工作不是很複雜和費力。 因此，即使是初學者也可以處理轉向架的調整。