滲透潤滑劑：目的，結構，優點和缺點

與有時不可能沒有在同一時間打破擰開生鏽的螺栓或螺母，可能面臨誰喜歡獨立進行維修和他們的機器維護所有駕車人士。 如果之前解決這個問題工匠使用民間偏方，制動液，煤油或松節油弄濕他們，但現在他們來滲透潤滑劑的幫助。

穿透潤滑油的普及的原因

第一次出現在市場上，這種工具很快深入人心，不僅駕駛者，也只是在家裡。 為什麼會出現這種情況原因有很多，首先，當然，易用性。 畢竟，極具穿透力的潤滑油放在噴霧噴，並且可以很方便地使用，加工所需的細節，不必擔心弄髒了你的手。 為狹小的空間專門設置的，其裝配到所述噴嘴噴射管。 有了它的幫助處理隱藏節點元素和機制，如門鎖。

另一個原因在於它的多功能性：移位水分，軟化和除去銹，產生的保護膜的處理過的表面上的腐蝕。

滲透潤滑劑WD-40

也許最有名的代表這種噴霧劑是一種普遍滲透的潤滑劑WD-40或“vedeshka，”因為她被人暱稱。 它是半個多世紀開發一個世紀前在美國，但是，仍然是在其普及的高峰期，然而，可能是由於成功的營銷，而不是其特點。 那麼，什麼是傳說中的“vedeshka”？

WD-40的組成

正式地，流體生產的組合物繼續保持秘密，事實上，這早已是一個謎透露：礦物油精（石油溶劑）鏈烷蒸餾產物的混合物中。 而自從創建以來，直到今天，這種油脂沒有經歷幾乎沒有變化，除了增加其成分的味道，並且不時改變包裝。

憑心而論，應該指出的是，滲透潤滑劑“WD-40”，首先是水的排量，它的名字就是證明：WD - 水驅。 但生產商分配了另一個防腐和防護性能。 然而迷惑在這個問題上是沒有必要的。

“Vedeshki”的優點和缺點

“vedeshki”的主要問題在於，石油餾出物，實際上形成對處理過的表面保護膜及其成員的事實，但它是很微妙很迅速蒸發。 與此腐蝕保護連接獲得短，潤滑性能和在WD-40，其定位在賣家作為滲透潤滑劑，實際上不存在。

此外，使用“vedeshki”的實踐經驗揭示了另一個不愉快的時刻：去除水分後，有助於其從周圍空氣中，而這又導致了腐蝕的形成和發展迅速的吸收。 而且不要忘了一個事實：儘管被處理，洗滌，潤滑劑，這之前一直在它的殘餘。 因此，使用這種流體機構後必然需要上油。

但是，不管怎樣，“vedeshka”真正滲透良好，甚至在複雜的安排，騰出生鏽部位。 此外，WD-40清洗各種污染，包括從鞋和硬可洗的標記的黑色標記，以及脂肪，膠水和焦油斑點殘基。

一種可能的替代WD-40

當然，“vedeshka”，儘管它的缺點，能夠幫助在一個困難的境地，但是這不是市場上唯一滲透潤滑劑。

“Unisma-1” - 國內化學家在WD-40重蘇聯時期開發的產品。 此外，對於一些特性，它不僅不遜色於知名的競爭對手，但也超過它。 然而，美國油脂的缺點，繼承和“Unisma-1”。 因此，無論是液體幾乎多功能的，並且它們的使用主要限於便於拆卸鏽蝕損壞的零件。

但是，摩力克Multigliss - 油脂普遍的穿透性，可以說，這是這個定義完全一致。 據製片人試圖擺脫上述潤滑油的缺點。

除了高穿透力和銹的快速軟化，該流體位移濕氣，從而防止它從吸附在表面上。 並且由於其組成中引入抑製劑的事實，摩力克Multigliss應用程序，以保護項目免受腐蝕後繼續。

在表面上形成潤滑膜，從而有效地減少了滑動過程中出現，而這是相當耐用和保留時間長的固有性質的磨損。

因此，該公司製造商 - 道康寧，真正營造出來的多功能產品。

這也被認為是另外一個工具是相當有效的，也是最重要的，價格相對低廉，叫做UNI-M從公司EFELE噴霧。

這種產品的一個特徵是，所述穿透部，它不流出到不僅形成膜，並且能夠傳送高負荷和防止腐蝕的形成的潤滑層。

擴增抗磨性能UNI-M噴霧另外提供了在其組合物抗磨填料。 A抑製劑防止生鏽。

有什麼選擇呢？

肯定會給回答這個問題很難。 上述穿透液體也討論 - 這僅僅是一個什麼可以在商店購買一個小例子。 事實上，他們的選擇是巨大的。 有一點是明確的，有替代品非常受歡迎WD-40，效果要好得多這種液體。

最後，如果你想轉身離開只是一個生鏽的螺栓，你可以做無需特殊混合物，並嘗試與民間偏方的幫助下做到這一點：醋精或可口可樂，它是由磷酸。 和另外一個完全腐蝕處理。 順便說一下，磷酸生產者在很多銹轉換器，其用於機動車體的治療中的用途使用。

在一般情況下，你去商店為“液體鑰匙”，也被稱為在人們滲透潤滑劑之前，應決定是否確有必要開展該計劃做的工作，或者你可以用什麼就在眼前做。