“現代伊蘭特” - 關於第五代傳奇家庭轎車的業主回顧

長達二十年的歷史，著名的日本轎車“現代伊蘭特”成功地取得了許多，有的則相反。 有些人稱讚車子奇特的外觀，而另外一些人則為了設計車禍。 但無論如何，今天 這輛 轎車與俄羅斯的擴張輪換，仍然是一個邪教的 家庭車。 目前，韓國的關注是釋放這款傳奇車的第五代。 但他現在是什麼？ 這個問題的答案你將從這篇文章中學到。

“現代伊蘭特拉” - 關於外觀的評論

與上一代相比，這款更具有外觀和“乾燥”的內飾，更新的轎車獲得了全新的外觀，這得益於汽車變得更加優雅和有吸引力。 身體的平滑線條和身體的空氣動力學形狀使您注意它。 最重要的是 - 身體的每一個細節，和諧地補充了汽車的整體外觀，使其更加原創，光明和動感。

“現代伊蘭特” - 業主對轎車內部的評論

裡面，新穎性也有光滑優雅的線條。 在新一代現代伊蘭特，現在值得一提的是新設計的座椅有很多的調整，中央控制台和控制台的原始形狀，以及前面魚雷的周到形狀。 另外，值得注意的是一個新的 儀表板， 它與舊版本完全不同。 現在主要的測量儀器放在單獨的井中，以便駕駛員輕鬆地從儀表板讀取所有信息。

“現代伊蘭特” - 業主對技術特點的回顧

在俄羅斯市場上，韓國轎車將由兩種汽油發動機提供。 第一台機組的功率為132馬力，排量為1.6升。 相同工作量的第二台發動機能夠容納150匹“馬”。 這兩款發動機都配有兩個6檔速度的變速箱。 它可以是自動或 手動變速器。 而且新穎性花費了相當多的燃料 - 在100公里的汽車中，混合循環只需要8升汽油。

“現代伊蘭特” - 業主對高速表現的反饋

與明亮的設計相反，在動態特性方面，新穎性落後於發展。 儘管第一台馬達擁有132馬力的功率，但“百”只在10.7秒內才招兵買馬。 而150馬力的發動機並沒有體現運動性能指標，每小時高達100公里，這種電機的汽車只有9.3秒才會加速。 雖然，也許這是最好的，因為畢竟這是一輛家庭車，而不是一輛跑車。

“現代伊蘭特” - 業主對成本的反饋

在一台132馬力發動機和機械變速箱的基本配置中，新車的最低價格為70萬盧布。 2013現代Elantra在頂級版的Sport與150馬力的發動機將耗費客戶914萬盧布。