用自己的雙手更換泵VAZ-2114“薩馬拉-2”

泵 - 是SOD的最重要的因素每輛車的發動機之一。 當泵電機故障往往開始過熱，這可能會導致不可預測的後果。 而不是例外，而國內汽車VAZ-2314。 如何改變對“薩馬拉”用你的手泵，並認為這是一個元素 - 本文後面英寸

有關泵結構的幾句話

泵的設計乍一看很原始。 水泵僅由少數元素的-所述主體和所述葉輪，其被佈置在皮帶輪軸上。 外殼構件由鋁或鋼製成。 它具有特殊的通道陷阱和進食防凍液到葉輪。 內燃發動機缸體和所述泵殼體之間有一個小的墊。 後者執行密封功能，防止從泵外洩漏防凍液的風險。 葉輪，或“葉輪”，是在泵的設計中最重要的元素。 它的功能是流體在ODS系統中的循環。 此項目設置為驅動軸。 最後放置在泵殼內部的軸承。 驅動帶輪安裝在所述軸的相反的一側。

如何檢查泵的適用性？

總共有幾種方法檢查泵的運行。 以下最簡單的方式顯示。 其實質就在於，我們需要熱身vazovskaya引擎達到工作溫度（+ 82-90攝氏度）。 其次是上部散熱器軟管夾。 如果泵工作時，你會覺得在管道防凍脈衝。

您也應該檢查油封，看看是否不會在泵液孔流出來。 要做到這一點，取出皮帶的蓋 定時， 然後在視覺上確定是否防凍液流過上述的孔。 如果他們有具體的存款（他們往往有一個棕褐色），網膜來到了一個故障，應予以更換。

如果故障軸承軸泵，就標誌著你的發動機艙的前餘音。

為了確保您是否需要更換水泵，VAZ-2114。經過仔細的診斷。 這是必需的情況下，當對眼睛的水泵出現故障是根本不可能確定。 在這種情況下，泵向外取出。 從轉子的背面看時特別要注意。 最常見的是刀片被鏽蝕破壞。

如何水泵VAZ第二千一百十四“薩馬拉”？

這個過程並不需要特別的知識和技能，所以對付它可以是絕對的任何駕駛。 應當指出的是，在執行置換泵之前，瓦斯 - 2114和它的發動機冷卻到環境空氣溫度。 換句話說，水泵被改變，只有當內燃機是冷的。 那麼怎麼辦？ 要啟動車載網絡由取出電池的負極端子斷電車輛。 然後合併舊防凍液和刪除帶。 在此之後，斷開泵和注意刀片。 後者應無裂紋和其他損壞的。 那麼如何更換泵VAZ 2114個“拉達”？ 接下來，刪除舊的密封膠，換上新的。 作為替代方案，密封劑可以安裝新的O型koltso.Zatem安裝新泵。 進一步組件被以相反的順序進行。 在談到如何產生這個問題的一個替代泵2114個“拉達”，可以考慮關閉。

驗證安裝

我們安裝在正規的地方一個新泵後，檢查它的性能。 要做到這一點，填補了 膨脹罐是 新的防凍液和運轉發動機。 如果工作做了定性，沒有冷卻劑洩露不應該。 順便說一句，所有的上述聲明是不是只適合14“拉達”，同時也為它的前身系列VAZ 2108 ... 099。 它們都具有相同的結構，所以診斷過程及更換水泵也不是絕對沒有什麼區別。

為什麼你不應該忽視的更換？

儘管這樣的小和原始結構，泵不打在汽車的生命中最重要的角色。 如果長時間不更換部件，發動機總是會暴露在過多的熱量。 此顯著降低了其操作壽命，並可能導致在同步帶的故障。 因此，不耽誤更換零件時發生故障。

工作壽命

在汽車VAZ家庭“薩馬拉”是平均3-3.5年的經營水泵。 在此之後，泵隨時可能來到故障。 雖然其確切資源依賴於製造商 - 由這更好的細節，更將持續。

結論

所以，我們發現了什麼構成了這些細節的 水泵 （VAZ-2114）。 哪一個更好，泵將在“拉達”操作，簡單的答案是否定的。 然而，通過審查判斷，最好的辦法是買一個品牌LUZAR泵。