裝載機“Amkodor 342B”：技術規格和照片

許多勞動密集型的操作需要強制使用的強大的，移動的，相對簡單的操作設備，在這種情況下，必須有更多的可維修性，耐用性和通用性。 一種這樣的機器，賦予了上述所有特點，裝載機“Amkodor 342B”。 它的所有設計特點和特性，我們將詳細這篇文章中交談。

約會

“Amkodor 342B”供應期間加載，卸載，都與塊狀和粒狀物的運動相關聯，以提供機械化的足夠的水平。 此外，汽車被用於運輸，而不執行初步鬆動挖下面的表面的。 此外，卡車用於道路建設，安裝或吊裝過程中。

開發

“Amkodor 342B”是在工業領域使用，建築，甚至在農業。 允許在環境溫度為攝氏-20至+40度的範圍內使用的機器在溫帶氣候。

常規設置

前端裝載機“Amkodor 342B”被賦予了優越的性能指標，使您可以在一個相對短的時間間隔進行非常大量的工作。

指標機載4噸的能力。 桶的體積幾乎是兩個半立方米，其邊緣具有2500毫米的長度。 裝載機可以在3100毫米的高度解除用於隨後的放電貨物。 此外，當鏟斗卸料執行出發至1100毫米的距離。 傾翻的80千牛負載。 要打開機器需要6000毫米的半徑。 掘起力不超過120千牛。

機會

鑑於令人印象深刻的負載能力，“Amkodor 342B”能夠在所需的移動距離大的負荷。 值得注意的是桶，這使得卡車來處理這個問題的土壤的尖銳和相當長切削刃 - 岩石和粘土。 此外，這些類型的土壤機器就容易拿起還因為掘起力足夠大。 由於鬥裝載機提升的高空可以裝載高拖車帶兩側。

外形尺寸

裝載機“Amkodor 342B”，技術特性，其中在這篇文章中進行了討論，有一個相對狹小的空間，儘管它非常出眾的功能參數。

• 總長度（計數刀主桶） - 7500毫米。
• 機器寬度 - 2500毫米。
• 3450毫米 - 下邊緣保護器的駕駛室屋頂的高度。
• 3500毫米 - 從胎面到旋轉信標底部的高度。

基於這些數據，可以作出明確的結論，即在具有類似性能的其它同類機型相比，“Amkodor 342B”非常緊湊。 這是其毋庸置疑的優勢，裝載機，可以輕鬆適應，即使在非常小的尺寸車庫或拳擊。

常見的工業機器重量是11500千克 - 相當可觀的速度，但是，這樣的重量是非常合乎邏輯的，因為裝載機具有高的性能和具體的設計。

系底盤

如何開始漫漫其修（“Amkodor 342B”有時會失敗）之前保持的任何其它技術，其駕駛性能應詳細檢查。

裝載機配備有相當可靠的手動換檔。 同時，她的作品被賦予了某些特性。 例如，該前向運動能夠與四種速度進行。 第一傳送機，在在第二齒輪6.6公里每小時的速度向前移動 - 12.2公里每小時，在第三 - 22.6公里每小時，在第四 - 59公里/小時

搬回也可以發生在第一和第二速度：

• 在第一齒輪 - 11公里/小時
• 在第二齒輪 - 22.3公里每小時。

該機器設計提供了一種 限滑差速器。 它允許在崎嶇的地形無縫移動。 實踐表明，即使強大的髒物並不代表此車的一個嚴重障礙。

這也是一個很好的跨機器的秘密是積極的和非常深的花紋，使車輪容易，即使液體泥參與。

傳輸

該加載器用於液壓機械變速器。 它調節 發動機扭矩 自動。 專門安裝的傳感器發送的控制單元，這反過來，調節燃料的用於機器的正常操作的供給中的所需要的信號。

立即使用轉向裝載機進行控制。 機器的液壓系統具有優先閥，這使得轉向易車削工藝簡單，不需要在驅動應用程序的一部分太多的體力。

操舵

這種機制是配備有以下組件：

• 鉸鏈框架。
• 具有反饋的液壓致動器。
• 應急泵。

輪式裝載機 - 鋼與橡膠輪胎的盤，一個標準尺寸的拖拉機21,3-24。 直接通過非常可靠的輪胎，這是在使用中非常有效的工作人員在工廠的機器。

駕駛室

機艙是相當小的尺寸，但即使有這樣的小尺寸是它很方便，舒適。 這主要是由於這樣的事實，駕駛員座椅和所有控件的設計工程師已經定位符合人體工程學的要求。

扶手椅的高度，它允許一個人使用這台機器與任何增長很容易調整。 外艙配備了很多不同的照明設備，這使得在一天中的任何時間，即使在強烈的臉來操作的卡車，造成一個夢幻般的。 這是非常方便和事實的後視鏡可以讓你看到這種情況發生的背後，是因為它具有足夠大的角度一切。

制動系統

個人注意剎車。 “Amkodor 342B”配備有盤式制動器，它位於運行車輪的輪轂。 直接在油浴的輪轂內的位置，而這反過來又可以提高資源的使用剎車。 石油相當迅速地從制動系統的所有活動部件帶走熱量，並且不允許他們過熱而提前失效。

制動器被液壓致動，這是獨立的，因為每個機器具有其自己的橋驅動裝置。

還有一個特殊的卡車 停車制動。 它被設計成光盤，然後乾燥。 它的機器操作者致動使用由與鋼纜的幫助下艙連接到槓桿的剛性彈簧的機械驅動。 然而，去抑制進行液壓驅動。 手工是很難執行。

馬達

“Amkodor 342B”，其被管理的，如上面提到的，不會造成很大的困難，搭載柴油發動機D-260.1。 電機本身是六排，軸完成了四招旋轉的一個完整週期。

發動機冷卻使用液體冷卻劑進行。 還提供了被動冷卻選項。 可用渦輪增壓。

電機的技術參數：

• 所述燃燒室具有7.12升的體積。
• 工作缸與直徑為110mm而形成。
• 活塞移動到125毫米。
• 壓縮比 為16。
• 燃料消耗量為162克/升。 一。 每小時。
• 正常工作期間的最大功率率 - 155升。 一。
• 曲軸在2100轉/分旋轉。
• 最大扭矩 - 622牛米。
• 整機重量 - 600公斤。
• 石油消費 - 1.1％，相對於燃油消耗。

就其本身而言，該卡車發動機採用高強度材料。 這就解釋了一個事實，即沒有任何問題的發動機可以承受很大的壓力，這是目前在潤滑系統的主線：

• 額定轉速 - 0.28〜0.45兆帕。
• 最小速度 - 0.1兆帕。

一般情況下，發動機“Amkodor 342B'具有足夠長的使用壽命，因為它的設計非常困難，幾乎是極端條件下工作。

集裝箱燃油和液壓油

裝載機鏟斗嚴格遵守液壓週期的指定生產廠家主要工作：

• 桶上調至5.6。
• 翻斗（卸載） - 1.2秒。
• 降低鏟斗的時間 - 3.3秒。

高性能機器提供這些特性。 “Amkodor 342B”被認為是商業（專業）設備。

燃油箱具有215升的容積，這使您可以頻繁的加油機。 用於液壓需要110升液壓流體。

選擇耦合器

在一個特殊的，單獨的訂單裝載器的登記的情況下，可以很容易地配備有這種通用的 處理設備 ：

• 桶，其可以是不同的標準容量的（從1.5至3立方米。）。
• 起重機吊臂較小的載荷。
• 抓斗。
• 箭長型。
• 扣押所謂的“爪子”。
• 裝載叉。
• 堆。
• 不同類型的堆。

價格

裝載機“Amkodor 342B”，技術特點，其中處於非常高的水平，具有內2,1-2,3萬盧布在其基本配置價值。 通過支付這筆款項，消費者得到一個通用的，耐用的，高性能的設備，可在一次更換幾台機器和持續的很長一段時間，確保安全運營人員的適當水平。

如果這個量不是提供給買家，這是值得關注的是已經使用這種類型，這是完全可能的買150萬的裝載機。 最終成本將取決於安裝什麼設備上機交付給客戶之前。