雪佛蘭Silverado的：方便和安全的回升

美國公司雪佛蘭和GMC的Silverado提供一個更新 的身型 皮卡。 新系列的汽車更是舒適，安全，高效，是不是很昂貴。

所有誰過任何與汽車世界，了解皮卡的新生產線的釋放將是今年的所有駕駛者最聰明，最顯著的事件之一。 雪佛蘭Silverado的1500在過去的兩年中並不流行，他只能通過過去六年保持競爭力，並準備好更新。

福特不僅改善了內飾和動力傳動系統模型雪佛蘭Silverado的，並制定了全面的皮卡與經濟且功能強大的引擎，與一個美麗的座艙和出色的內飾和最新的製造技術。
它必須是新一代汽車的工作最好的工程師，幾乎所剩無幾的老機型，但功能更強大的回升，儘管所有的優勢，這是值得並不比以前的型號要貴得多。 這是毫無疑問，最好的回升系列。

雪佛蘭Silverado的3500比之前的系列車寬0.4英寸。 船體通過增加進氣格柵，翼子板和車門延伸。 這是略有增加，有助於給汽車一個更強大的面貌。 而如果公司的其他車型都配備了 鋁合金輪轂， 雪佛蘭Silverado的有一個巨大的20英寸鍍鉻。 拾取器配備有全地形輪胎（不管 車輪大小）。 這使得該模型是不是很適合在鋪好的地面旅行，但如果你更換輪胎，回升將乘坐以及和瀝青。

汽車的後門配有一個專用彈簧，由於它已成為更容易接近兩倍。 此外，它配備了一塊擋板，現在打開這個車廂是封閉的那樣簡單。

大的變化相對於它的“祖先”經歷了室內設計的內飾。 這是第一種模式中，沙龍已經成為非常方便。 按鈕的數量一直保持在最低水平，而其餘的目的一目了然變得清晰。 所有控制都被轉移到 了儀表盤， 和他們每個人不超過一臂多。 你不必在駕駛從道路移開視線。

新雪佛蘭Silverado的安裝改進的方向盤，其上一些霸道的控制，以及回收的儀表板。 這是既美觀又易於閱讀。 大TFT屏幕被安裝在轉速計和速度計之間，它提供了驅動器有關汽車的所有必要信息。

奇怪，但新的模式已經收到來自它的前輩傳輸。 雖然她在老款車型的工作無故障，齒輪技術已經過時。 工程師解釋的事實，他們不想要的車的成本昂貴得多，所以他們決定只升級艙和提高傳輸。

Silverado的駕駛室具有極佳的隔音效果。 Zvukopoglaschayushie裝置被安裝在所述翼子板，車門也配備了一個三層隔音材料。 也許，雪佛蘭Silverado的將是歐洲最安靜的皮卡之一。

從公司的雪佛蘭專家做了新的Silverado一個令人印象深刻的工作。 而這種模式，當然也可以再次在世界市場上競爭。
首賣會的標準裝備chetyrehdvenraya皮卡車，但後來，在2013年，會出來單位與其他類型的客艙和貨艙的。