VAZ-2110，制動系統：方案

本文將考慮汽車VAZ-2110的設計：制動系統，主要部件和機制。 您將了解常見的驅動電路，所有元素的設計。

通用設備

設置 制動 VAZ-2110，使得墊通過在管中的壓力開動。 有兩種電路，一種特殊的壓力調節器，一個真空助力器，並在罐中的液位傳感器。 在這種情況下，如果有一個電路的故障時，所述第二將業務。 當然，制動性能會大幅下降。 還應當指出的是，前輪“打”安裝通風 制動盤。

此外，該設計提供了磨損報警墊。 後輪設置 的鼓式制動器， 其通過雙活塞缸來驅動。 還有一種機制，它執行的鼓和制動蹄之間的間隙自動調整。 該系統的基礎 - 安裝在真空放大器的主缸。 在上部有GTZ 膨脹水箱， 其中，所述蓋設置有集成的液位傳感器。

主制動缸

從多個節點包括制動VAZ-2110，但大多是通過它的壓力上升在管中的圓筒。 氣缸順序移動的活塞。 一個更接近真空放大器，創建在右前和左後制動機構的壓力。 第二活塞驅動左前方和右後輪制動機構的制動鉗。 請注意，佩戴於活塞，這是相同的袖口。 他們有一個直徑20.64毫米。 但在低壓力下操作的密封環。 它位於活塞，這是更接近真空放大器上。 此外，它是存在於所述凹槽內。

真空放大器

驅動VAZ 2110制動系統提供了一種用於真空放大器。 有了它增加了施加在踏板上的力。 真空放大器是踏板和氣缸之間。 的連接是通過兩個螺柱來進行。 該設計並不意味著拆卸的實施，使設備的故障必須用一個新的立即更換。

要檢查真空助力器，你必須關閉發動機並踩下制動踏板數次。 然後踏板推到底，起動發動機並注意發生了什麼。 如果踏板向前移動時，助力器功能齊全。 當然，在這種情況下，如果沒有明顯的小瑕疵。 還應當指出的是，設備將不工作或它的效率將通過多次下降，如果有一個壞掉的軟管洩漏，它與排氣歧管連接。 在VAZ-2110制動系統這樣的缺陷的存在將不良工作。

壓力控制器

對於後制動器，提供了一種壓力調節器。 它緊固通過托架向車身左側後方側的裝置。 其中該螺栓中的一個，使調節器安裝叉驅動臂。 所述孔具有橢圓形狀。 有了這個支架可以調節附近移動。 這改變作用於活塞機構的力量。

當在車輛上的到槓桿上的背面負載的增加會影響一定的力。 在這種情況下，它被傳遞給活塞。 當您按下剎車踏板流體試圖推動了活塞系統。 但它是通過作用於槓桿力的阻礙。 進一步有制動系統的平衡。 後軸不產生制動力。 因此，後輪的鎖是不允許的。 方案VAZ-2110制動系統演示了如何流體通過管的運動。

當存在增加後軸負載時，車輪與路面具有耦合的最大程度。 與能夠在後輪缸供給更多的壓力的調節器的幫助。 當減小後輪的負荷，壓力變低。 該本體具有一個小開口，其通過塞封閉。 如果您發現流體從那裡洩漏，存在密封圈洩漏。

如何更換總泵

這是必要的，以提供接入到氣缸在發動機隔室中移除一襯墊。 將原來的VAZ-2110三自攻螺釘。 制動系統故障在文章中認為，這隱藏著填充之下。 值得注意的是，它完全去除沒有必要。 夠彎一點。 一旦訪問被獲得至汽缸，有必要禁用液位傳感器。 然後，有必要擰下膨脹水箱蓋。 隨著梨或同一注射器的幫助泵出所有的液體。 從缸筒配件此後擰開。 把他們帶走。

現在，您可以擰下兩個螺母通過固定在GTZ真空放大器的身體。 刪除與膨脹箱的氣缸。 要刪除最後一個，足夠用螺絲刀撬。 安裝在相反的順序主制動缸。 同時絕對必要的泵系統。 然而，幾乎所有的修理剎車系統VAZ-2110完成抽水。

如何刪除真空放大器

正如上一節中，你脫下了鋪墊。 另外需要拆除安裝在擋風玻璃上的墊。 為了確保在空氣中未命中 的液壓系統 不必斷開GTZ管。 然後旋兩個螺母，其由氣缸產生的安裝制動助力器殼體。 拿走GTZ到車前 - 注意不要打破閘管。

在這之後，你必須關閉從軟管 進氣歧管。 下一步將移動到內部，拔掉電線，然後擰開四個螺母該取得的制動踏板安裝支架。 現在，您可以刪除與踏板的制動助力器。

如何更換前墊

汽車VAZ-2110，但墊相當可靠的制動系統仍然會隨時間而消失。 要取代他們，你需要掛出前輪。 要卸下輪和板，其使用較低的固定螺栓固定在制動鉗到輪轂製成然後折疊邊緣。 用螺絲刀擰開進一步向上螺栓提高卡鉗組件。 現在您可以輕鬆拉墊。 請注意，設置新會產生問題，因為活塞處於擴張狀態。 它必須使用燃氣推鍵停止。

如果沒有合適的鑰匙，你需要安裝一個外部連接器。 在此之後，支持應降低到原來的位置，並安裝在輪輞和活塞之間的輪胎槓桿。 對於後者的幫助下被壓入卡鉗。 單元組件必須以相反的順序進行。

更換背墊

為了確定後襯墊的狀態下，無需拆卸整個機構。 為了這個目的，有一個特殊的觀察窗。 因為有必要拔出插頭，則有可能確定哪個具有厚度的襯裡。 注半毫米的最小允許厚度。 一輛汽車VAZ-2110的制動系統是由標準程序，在大多數機器類似地使用製備。

首先，你需要掛和刪除後輪。 第二，鬆開駐車制動器線，打開銷和轉動 制動鼓 使用小錘子施加光的打擊面。 然後，您可以取出硒鼓。 當螺絲起子需要斷開上部彈簧，然後底軌。 然後，你需要從駐車制動器線纜的端部的接合撤出。 然後從一個鋪制動器的控制桿的驅動軸線拉出開口銷。 然後你就可以按照相反的順序安裝新墊。

結論

修復並不難，如果你知道如何VAZ-2110制動系統的工作。 對於所有的活動，你需要一套標準的工具，只有一個8捲曲特殊鍵。 在賣場中它被稱為“鍵，閘管。” 有了它容易握住扭曲的乳頭。