K-8（潛艇）。 核潛艇的死亡K-8

其中最困難和危險的軍事特色的是一種職業潛艇。 幾十年來，蘇聯隱瞞悲劇發生在潛艇，成為人類受害者的原因。 這種情況在1989年發生變化，當整個國家在顫抖潛艇上“共青團員”事故發生的消息。 與此同時談論其他災害，包括在何種情況下丟失的潛艇K 8。

特點

K-8 - 蘇聯海軍用核反應堆，這是建立在項目627“試劑盒”的框架下的潛艇。 通過它的建設始於1957年，並在1960年夏天，新潛艇參加了 北方艦隊。 K-8（潛艇）有下列規格：

• 長度 - 1074厘米;
• 寬度 - 796厘米;
• 深度 - 300米;
• 下的水速 - 30節;
• 平均深度 - 565厘米;
• 浮出水面的速度 - 15.5海裡。

第一次事故

後K-8（潛艇）由蘇聯海軍就此通過第一意想不到的情況已被修正：與冷卻劑的洩漏結果和放射性氣體的強烈釋放破裂管冷卻迴路。 其結果是，部分船員獲得了相當顯著的輻射劑量，同時發現典型的急性放射病的三位水手跡象。 類似的事件也時有發生6月1日和十月8日1961年，所以，海軍就開始說，K-8 - 潛艇服務，這是危及生命。

事故發生前活動

在從1966年8月開始到1968年7月期間核潛艇K-8是位於著名的造船廠“Zvezdochka”，在那裡做了重大改革。 此外，1969年5月老練的潛水被任命為船VB司令 Bessonov，立刻贏得尊重劇組的。 因此，它似乎是很快的K-8（潛艇）可以恢復其聲譽，它將不再被稱為“被詛咒的。”

地中海加息

期間1970年2月17日晚上，K-8（潛艇），船員，其中有良好的訓練，從格列米哈在他們的第一個基地來了，持續很長一段自主導航。 潛艇奉命前往北大西洋的區域，並參加了“海洋-70”，在蘇聯海軍的名義下，歷史上最偉大的科學家。 它們的啟動時間定在4月14日，最後比賽日與VI的百年慶典活動 列寧。

4月8日

潛艇K-8的死亡發生在水域比斯開灣。 當時，這是不遠處的 亞速爾群島， 並且沒有風吹草動。 4月8日，在距離160米的駕駛室hydroacousticians K-8，其中海底電力電纜通過深度上升，火災發生。 同時指揮員報告火災，發生在7號車廂。 船員們立刻開始了對生命的戰鬥，並在5分鐘後，潛艇是在表面上。 這種狀況的事實，大火開始在潛艇通過空氣管道傳播速度非常快複雜。 在這一刻，都在火纏身的第七車廂Haslavsky人員B.，A丘季諾夫，G. G. Shostakovskii鐵，並提出了真正的壯舉：意識到他們自己注定要失敗，水手封艙艙口蓋，防止熱爆。 此外，他們能夠停止 核反應堆。

4月9日

午夜後，機組通過中央後走到橋上。 凌晨2時許，好容易水手otdrait孵化第八艙，帶來了4人，攜帶15具屍體。 死亡的原因是濃煙和缺乏保護。 還設法營救第四艙的19名船員。 雖然船浮著，水手繼續為自己的生命而戰。

當天下午，海州增加，潛艇開始給銀行。 為了應對這種情況作出吹主壓載水艙，但它沒有產生任何積極的結果。

後來，43機組人員被疏散到運輸，和其餘的是放置在第一兩個隔室和上橋。

拯救和損失

大部分的K-8的人員已採取在船上“的Avior”屬於保加利亞。 在一場劇烈風暴的背景下，船員奮勇救人的船，但還是潛艇沉沒。 核潛艇K-8的死亡成為核艦隊的第一次重大損失。 共殺害了52名船員，但她卻永遠地躺在海底，從西班牙海岸490公里在4680米的深度。

調查

為了澄清容器北莫爾斯克的損失的情況下立即開始工作的政府委員會。 還有浮動基地“伏爾加”帶來的船員。 幾天後，他們被要求播放發生四月8日至9日，第一個登上潛艇K-181，這是K-8的翻版事件的全過程。 該調查行動允許建立，該潛艇及其船員下的命令緊急表現得非常專業和能幹。

潛艇VB的政府法令死者隊長 Bessonov被授予稱號 蘇聯英雄， 和所有其他士官和軍官被授予 紅星勳章。 至於男人，和死了，倖存者被提交給獎牌烏沙科夫。

記憶

它是如何在蘇聯時代被做，事故發生在K-8沒有得到太多曝光。 但是，有兩個街道格列米哈潛艇的指揮官和船上的醫生尤里Ilchenko榮譽更名。 最後獻出了生命，失去自己的呼吸器操作的船員，誰是在醫院在事故發生時的一個。

在同一個鎮事故發生後4年，碑安裝。 在這你可以看到K-8（潛艇），死者並題詞名單的劇組“潛艇誰殉職，充分滿足他們的債務。”

現在你知道如何失去了俄羅斯海軍的首艘核潛艇之一，這是這場災難的原因。