布魯克林大橋位於紐約市

布魯克林大橋一直延伸東江美國上述1825米。 橋 - 美國第一懸掛植物之一。 布魯克林和曼哈頓：據紐約市的兩個區匯集。

最初，橋被命名為紐約和布魯克林橋。 布魯克林首次它在1867年被命名為，只有在1915年正式讓他獲得了冠軍。

該項目的歷史

隨著布魯克林曼哈頓組相關的秘密和傳說的橋樑。 橋經常出現在寬屏幕上的各種動態影像。 開發項目包括來自德國Dzhon Ogastus羅布林的移民。 當時，該項目的想法的作者是相當不尋常。 他提出要建一座吊橋，使用作為支撐 鋼索。 這是一個非常大膽的決定，因為當時鋼鐵沒有區別特殊的耐用性。 羅布林但並沒有停止。 他組織生產的鋼絲繩，並經過多次實驗，是他們自己設計的特別強的產品。

紐約的橋樑，他們飛越海峽，有七個不同的原始，但它是布魯克林大橋是城市的一個重要里程碑。 它的寬度為26米，高度 - 在最高點41米。

設計特點

電橋處於寬度分為三個部分。 他們中的兩個由汽車單方面移動標記，中間條是專為行人和騎自行車。 此外，兩側圍欄欄杆粗心行人更安全的行人專用區可以細分為汽車的密集流動。

房屋建築的未來傑作

宏偉的建設始於1870年，第三個月，並持續了13年。 值得注意的是，如果不是熱心的工程師布魯克林大橋可能不會出現。 該市當局已很長一段時間都不准開工建設，當時他依然突出，Dzhona Roblinga，這個想法的開發商和項目不再活著。 他的工作由他的兒子和兒媳，華盛頓和艾米麗·羅布林繼續。 但很快，一個兒子施工過程中受了重傷，無法與他父親的項目親自處理。 建設繼續艾米麗，她選擇的材料和製造的可靠性和結構穩定性計算。 當完成布魯克林大橋的建設，艾米莉·羅布林成為第一位女性工程師，誰監督的這樣一個重大項目的實施。 橋的盛大開幕發生在1883年，五月份。 如此宏偉的建築的建造者們已經得到了永生，他們的名字可以在它的設計中可以看出。

紐約市的地標

布魯克林大橋，到今天仍然是一個最喜歡的地方休息和散步紐約市居民。 它是一種在城市，自1964年以來，是民族歷史景點名單上的象徵。 為了強調這種設計的排他性，安裝了特殊照明，盈利強調美感和建築的特點。