“拉達格蘭塔”引擎：規格及評論

“拉達格蘭塔” - 在國內一流便宜的轎車。 型號自2011年購得。 這款車是建立在與“卡利納”第一代一個共同的基礎。 這使工程師們得以節省顯著錢一輛新車的開發。 由於這種“拉達格蘭特”是在同類產品中最便宜的車型之一。 降低成本只是一個“馬蒂茲”，有的“中國人”。 本機是很受歡迎，在俄羅斯。 好吧，讓我們來看看什麼樣的“拉達批准”引擎的規格，設計和內飾。

設計

正如我們前面所提到的，該車所依據的“Kalinovsky”平台上。 儘管如此，“資助”的出現是顯著不同。 於是，我們看到了一個新的前大燈，進氣格柵寬與中心與車身同色的保險槓鍍鉻條。 順便說一句，以最經濟的版本，他是黑人。 另外在保險槓站在鹵素霧燈（或插頭，而不是他們，這取決於價格）。

沙龍

裡面有很多細節已經類似於第二代“卡利納”的。 所以，兩側和中控台這一輪的空調出風口，以及三輻方向盤。 它沒有電的調整，但是，它配備有凸出的握感更加舒適。 位於中央控制台單元上的顯示器（在最貧窮版本應該插頭），以及烤箱控制單元。 豪華版本的設想和空調。 座椅 - 非常平坦，沒有橫向和腰部支撐。 這也許是最基礎的減艙 - 評論說。 此外，業主說，質量平庸隔音。 塑料是非常艱難的，在維修站雷聲。 不能與任務，門封條應對：水不流動，但道路噪音可以清楚地聽到。 在中控台的下方有兩個杯架。 豪華版提供了4個欄和電動車窗。 但是座套 - 僅面料。 在轎車的後備箱的容積為480升。 沙發的靠背劃不來了。

規格“拉達格蘭特”

該款發動機被放在這台機器上？ 一輛汽車配備了兩個四缸動力單元中的一個。

該鹼是8氣門自然吸氣發動機。 搭載這款發動機，“拉達格蘭塔”liftbek轎車。 其全文它產生87馬力1.6升容量。 扭矩可與4000轉和140牛米。 此引擎“拉達資助”（8-閥）配合到一個五速手動變速器。 因此，驅散數百名花了12個半秒。 每小時166公里的最大速度。 關於燃料消耗，這是完全可以接受 - 高達每百7升在組合模式。 在豪華修剪“拉達資助”發動機16的氣門正時機構。 用1.6升的體積中的發動機具有106馬力的輸出。 扭矩為148牛米，並提供每分鐘4000轉。

對於這16氣門發動機“拉達批准”提供了兩種變速器。 因此，他們夫婦可與五速機械或機器人中的相同數量級的工作。 關於動態特性“拉達資助”，對於相同的電力的電動機產生不同的參數。 究其原因PPC響應。 因此，在加速度的力學到幾百需要10.6秒。 但“機器人”慢。 有了它的車恰好12秒加速到一百。 最大速度 - 每小時179公里。 只有這樣，才能安全地影響擴散 - 發動機“拉達批准”倒液體油。 順便說一句，從工廠到電動機被填入“殼牌喜”5W30粘度。 油體積填充 - 3.5升。

至於油耗，它同樣是兩個PPC。 在聯合循環活性組分是每百6.7升。

關於自動變速器

之前至2015年，在本傳輸和從該公司JATCO自動變速器的管路。 這是一個典型的4模式轉換器。 然而，他的車是花更多的燃料。 正如評論，在全市百 - 13-14升汽油。
而且該機的動力是不是高興。 為了驅散了數百名13.7秒。 鑑於此，並且還由於生產成本的降低，“伏爾加”停止生產JATCO傳輸和完全在機器人PPC切換。 評論業主說，只有加在這個傳輸 - “拉手柄”沒必要 但考慮到與槍的流量，騎JATCO變得無利可圖。

體育“拉達格蘭塔”

在“資助體育”的引擎是有點不同的技術特性。 因此，對於土木工程師的基礎上採取了1.6升發動機。 然而，具有多個噴射和其它裝備的凸輪軸，他們增加高達118馬力的總容量。 扭矩增加至6nm，與106-強模型進行比較。 這給了加速度小幅增加。 最初的一百車在九個半秒回升。 最大速度 - 每小時197公里。 發動機“拉達格蘭特體育”完成，沒有替代手動變速器的5速。 車輛的燃料消耗 - 7.8升在混合模式。

價格，設備

該車提供幾個裝飾級別：

• 標準。
• 諾瑪。
• 套房。

基本版的價格為330萬盧布。 這個價格包括一個氣囊，行車電腦，鍛造14英寸尖峰和音頻包。 引擎蓋下 - 8氣門發動機和手動變速器。 “諾瑪”提供的405萬盧布的代價。 對於這個價格，買方將獲得一個折疊後排座椅，霧燈，ABS和ESP，電動助力轉向，音響系統，帶“藍牙”和USB接口，以及4個揚聲器。 空調可作為選項，第二個安全氣囊。 這將不得不支付另外25萬盧布。 也有是在6000盧布的價格選項“，在金屬漆”。 豪華版可在480萬盧布的代價。 這個價格包括先進隔音包，四電動窗，鏡子，防盜裝置，座椅加熱，氣候控制，15英寸合金車輪，多媒體複合物與一個7英寸的屏幕。 作為一個選項製造商提供了一個改裝汽車導航系統。 為此，您需要支付9700盧布。 但是，正如他們所說的反饋，內置的“格蘭特”導航是非常糟糕 - 這是更好地使用普通的導航儀。

結論

於是，我們發現了什麼“拉達格蘭塔”，什麼發動機它配備了。 目前，汽車在“伏爾加”的行最便宜的。 然而，設定的（或者更確切地說，他們的價值）是巨額的運行。 這將導致俄羅斯駕車消極的風暴。 但是，機器繼續在俄羅斯不同地區出售，即使有8氣門發動機。